Pandur II
| Pandur II | ||
|---|---|---|
.jpg) Un Pandur II en maniobras | ||
| Tipo | Vehículo de combate de infantería | |
| País de origen |
 Austria | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 2001-presente | |
| Operadores | ver operadores | |
| Historia de producción | ||
| Diseñado | 1985 | |
| Fabricante | Steyr-Daimler-Puch | |
| Coste por unidad | 1,4 millones de € | |
| Producido | 2001-presente | |
| Cantidad producida | 660 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 22 t | |
| Longitud | 7.450 m | |
| Anchura | 2,680 m | |
| Altura | 2 m | |
| Tripulación | 3 (comandante, artillero, y conductor) | |
| Pasajeros | 8 | |
| Blindaje | 435 mm compuesto de acero y cerámica | |
| Arma primaria | Cañón Mauser MK 30-2 de 30 mm | |
| Arma secundaria | una ametralladora coaxial de 7,62 mm | |
| Motor |
Cummins ISLe HPCR diésel 298 kW) (6X6), 355 kW(8X8) | |
| Velocidad máxima | 105 km/h carretera/10 Km/h agua | |
| Autonomía | 700 km | |
| Transmisión | ZF 6HP 602C | |
| Rodaje | 8/6 ruedas , 8/6 motrices | |
| Suspensión | Independiente | |
El Pandur II es una nueva variante del Pandur diseñado por General Dynamics/Steyr-Daimler-Puch. La versión básica del Pandur II está configurada para llevar a un conductor, el artillero, y el comandante con ocho tropas totalmente equipadas. Otras versiones de la familia Pandur II son: vehículo de mando, vehículo anfibio, cazacarros, vehículo de expedición y ambulancia.
Armamento
El Pandur II incorpora la torreta del ASCOD Pizarro / Ulan una SP 30 de visón nocturna y control de tiro digital, con un cañón estabilizado Mauser de 30mm y una ametralladora coaxial de 7.62mm, o un cañón de 105mm (90 mm en los vehículos de seis ruedas) en la versión cazacarros.
Blindaje
El Pandur II proporciona protección contra munición del 12.7 mediante blindaje laminado de 14.5 mm.
El compartimento de personal puede ser equipado con aire acondicionado, sistema de protección de NBQ y antincendios. Las tropas son capaces de embarcar o desembarcar rápidamente por dos puertas y una rampa en la parte trasera del vehículo.
Prestaciones
El Pandur II desarrolla una velocidad máxima de 105km por hora y una movilidad excelente en condiciones de-35°c a +50 °C. Es totalmente anfibio gracias a dos waterjets, pudiendo vadear una profundidad de 1.5m. El vehículo alcanza una velocidad de 10km/h en el agua. Puede ser transportado en un avión C-130.
Operadores
Austria Opera 129 unidades[1]
Portugal Opera 260 unidades, 240 para el ejército de tierra y 20 para la infantería de marina, fabricados localmente bajo licencia por Fabrequipa.[1]
República Checa opera 199 unidades.[1]
Posibles operadores
Gabón en pruebas
México Posible compra por 50 unidades para renovar el arma blindada del ejército y así sustituir cierta cantidad de AMX-VCI
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