MSC Cruceros

MSC Crociere
	; MSC SPLENDIDA
Tipo	Sociedad Anónima
Industria	Transporte
Forma legal	sociedad anónima
Fundación	Nápoles, Italia, 1960 Entra a formar parte de MSC en 1987
Fundador	Gianluigi Aponte
Sede central	Ginebra, Suiza
Personas clave	Pierfrancesco Vago; (Presidente del Consejo de Administración); Gianni Onorato; (Director ejecutivo); Emilio La Scala; (Director general de la oficina técnica);
Productos	Cruceros
Empresa matriz	Mediterranean Shipping Company
Filiales	Génova, Italia; Venecia, Italia
Sitio web	msccruises.com
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MSC Crociere S.A. (en español, MSC Cruceros)^[4] es una compañía ítalo-suiza de cruceros, fundada el año 1987 por el italiano Gianluigi Aponte. Originalmente fundada como Flotta Lauro Lines por el italiano Achille Lauro, la compañía inició sus operaciones en el mundo de los cruceros en los años 1960 con dos buques: el SS Angelina Lauro y el MS Achille Lauro. En 1989, la empresa Flotta Lauro fue adquirida por Mediterranean Shipping Company, la segunda mayor compañía de transporte de contenedores vía marítima con una flota cercana a los 400 buques. Ese mismo año, la empresa fue renombrada StarLauro Crociere. En 1995, la empresa fue renombrada nuevamente debido a la pérdida de popularidad por diversos incendios que hundieron los dos buques de la empresa, fue entonces cuando nació MSC Crociere.

Actualmente, MSC Crociere es la cuarta mayor operadora de cruceros en el mundo y la segunda en Europa,^[5] solo superada por Carnival Corporation & plc, Royal Caribbean Cruises Ltd. y Norwegian Cruise Line. Cuenta aproximadamente con una cuota de mercado del 6.4% en todo el mundo (Datos del 2015). Cuenta con una flota de 15 buques, aparte de las 14 embarcaciones que se van a incorporar hasta 2027

Logo

El logo de MSC Cruceros ha cambiado varias veces de formato desde la adquisición de Star Lauro Crociere. Inicialmente el logo era exactamente el mismo que el de la compañía madre Mediterranean Shipping Company, una «m» minúscula sobre una línea curva y una «s» y una «c» minúsculas juntas. Más tarde, el logo cambió por el formato más parecido al actual en el que el logo inicial quedaba insertado en una Rosa de los Vientos mediterránea, espíritu de las formas y el estilo mediterráneo, y junto al logo las letras mayúsculas MSC y en algunas versiones debajo de las letras MSC se encuentra escrita la palabra cruceros en distintos idiomas. El logo cambió varias veces de tonos, pero el azul dominó en este segundo logo. Cabe destacar las características chimeneas de MSC Cruceros, todas pintadas en un tono azul marino muy noble y marinero.

Curiosidades

Pese a que es una compañía italiana y autodefinida como una empresa de espíritu italiano, todos sus barcos de las clases Lírica, Música y Fantasía están registrados en Panamá y poseen pabellón de conveniencia, mientras que los nuevos buques de la clase Meraviglia y Seaside y muy probablemente, la World Class, están registrados en Valletta. La sede fiscal de la compañía está en Ginebra (Suiza).
En 2010 está previsto que MSC Cruceros haya transportado 1,2 millones de pasajeros. En 2015 disponía de una cuota de mercado del 6.4%
Al igual que su competidor más directo Costa Cruceros, MSC Crociere permite embarcar en casi todos los puertos donde atraca; acercando así su producto a todos los públicos del cualquier país. Pese a esto, la mayoría de pasajeros embarcan en Barcelona, Génova, Venecia, Bari, Ámsterdam, Southampton, Copenhague y Kiel.
MSC Crociere es la línea de cruceros que más puertos de embarque y desembarque españoles ofrece. Para el año 2012, están programadas salidas de Barcelona, Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife, Málaga, Vigo, La Coruña, Bilbao, Valencia e Ibiza.^[4]
MSC Crociere es la mayor línea de cruceros con capital íntegramente europeo ya que técnicamente Costa Cruceros está controlada por la estadounidense Carnival.
Es la primera compañía de Europa en conseguir las 6 perlas doradas que otorga Bureau Veritas por la calidad del confort y de la protección del medio ambiente.
Realmente, el nombre oficial de MSC Splendida iba a ser MSC Serenata (mostrando la costumbre de la compañía de nombrar sus barcos y puentes con temas musicales y literarios) pero cuando estaba en astilleros se cambió su nombre por MSC Splendida.
MSC Cruceros fue galardonada en 2008 con el premio Mejor Compañía Calidad/Precio por la revista Cruceros&Destinos
MSC Splendida ha sido galardonado como el mejor barco de cruceros por los premios Excellence en el Sector de Cruceros
Todos los buques de la clases Fantasía, Meraviglia y Seaside, poseen una zona conocida como MSC Yacht Club que se autodefine como un yate dentro de un megabarco, porque proporciona mayordomo a todas las suites, así como piscina privada y Lounge panorámico.
MSC es la quinta compañía de cruceros del mundo tras Costa Cruceros, Carnival Corporation Plc., Royal Caribbean International y Norwegian-Star Cruises.
El MSC Divina, iba a llamarse en un principio MSC Favolosa. Más tarde, aunque MSC eligió con anterioridad este nombre, lo cambio debido a que Costa Cruceros, iba a botar otro barco del mismo nombre y se optó por el de MSC Fantastica, pero la madrina de la compañía italiana, Sophia Loren, le comento al dueño de la compañía, amigo íntimo de la actriz, que le gustaría que hubiese un barco que tuviese su nombre. Este deseo le fue concedido y se puso el nombre escogido por la estrella. Además el crucero cuenta con una royal suit, la 16007, que cuenta con una serie de cuadros de la actriz y ha sido diseñada acorde con sus gustos.
Los barcos MSC Armonia y MSC Sinfonia tienen ciertas diferencias en el interior, la parte de atrás del barco y la chimenea entre otras cosas con sus hermanos, MSC Lirica y MSC Opera, ya que los dos primeros fueron construidos inicialmente para Festival Cruises y comprados por MSC Cruceros luego de la quiebra de esta. Las diferencias de interiorismo casi se eliminaron luego del proyecto Renacimiento al que se sometió toda la clase.

Flota actual

**Flota MSC Crociere**
Buque	Imagen	Clase	Tonelaje (T.S.L.)	Eslora (m)	Manga (m)	Altura (m)	Cabinas	Capacidad	Tripulación	Velocidad (nudos)	Construcción	Constructor	Varo	Puerto de registro	Otros nombres
MSC Armonia		Lírica	65.542	274,90	32	54	976	2.679	721	20	Festival Cruceros: 2001 MSC Cruceros: 2004	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	22 de junio de 2001	Panamá Panamá	2001-2004: European Vision
MSC Sinfonia		Lírica	65.542	274,90	32	54	980	2.679	721	20	Festival Cruceros: 2002 MSC Cruceros: 2004	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	22 de abril de 2002	Panamá Panamá	2002-2004: European Stars
MSC Lirica		Lírica	65.591	274,90	32	54	992	2.679	721	21	2003	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	12 de abril de 2003	Panamá Panamá
MSC Opera		Lírica	65.591	274,90	32	54	1.071	2.679	728	21	2004	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	26 de junio de 2004	Panamá Panamá
MSC Musica		Musica	92 409	293,8	32,20	59,64	1.275	3.223	1.014	23	2006	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	1 de mayo de 2006	Panamá Panamá
MSC Orchestra		Musica	92 409	293,8	32,20	59,64	1.275	3.223	1.054	23	2007	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	14 de abril de 2007	Panamá Panamá
MSC Poesia		Musica	92 627	293,8	32,20	59,64	1.275	3.223	1.039	23	2008	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	5 de abril de 2008	Panamá Panamá
MSC Fantasia		Fantasia	137.936	333,30	37,92	66,80	1.637	4.363	1.370	23	2008	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	18 de diciembre de 2008	Panamá Panamá
MSC Splendida		Fantasia	137.936	333,30	37,92	66,80	1.637	4.363	1.370	23	2009	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	12 de julio de 2009	Panamá Panamá	En origen iba a ser el "MSC Serenata", pero debido a la presentación del "Costa Serenata", cambió su nombre.
MSC Magnifica		Musica	95.128	293,8	32,20	59,64	1.259	3.223	1.038	23	2010	STX Europe (STX France Cruise SA) (Saint Nazaire)	20 de marzo de 2010	Panamá Panamá
MSC Divina		Fantasia	139.072	333,30	37,92	67,69	1.751	4.345	1.388	24	2012	STX Europe (STX France Cruise SA) (Saint Nazaire)	26 de mayo de 2012	Panamá Panamá
MSC Preziosa		Fantasia	139.072	333,30	37,92	67,69	1.751	4.345	1.388	24	2013	STX Europe (STX France Cruise SA) (Saint Nazaire)	23 de marzo de 2013	Panamá Panamá
MSC Meraviglia		Meraviglia	171 598	315,83	41	65	2.244	5.714	1.536	23	2017	STX Europe (STX France Cruise SA) (Saint Nazaire)	3 de junio de 2017	Valletta
MSC Seaside		Seaside	153 516	323	41	72	2.067	5.179	1.413	22	2017	Fincantieri (Monfalcone)	29 de noviembre de 2017	Valletta
MSC Seaview	Archivo:MSC Seaview Genova.jpg	Seaside	153.516	323	41	72	2.067	5.179	1.413	21.8	2018	Fincantieri (Monfalcone)	9 de junio de 2018	Valletta
MSC Bellissima		Meraviglia	171 598	315,83	41	65	2.244	5.714	1.536	21.8	2019	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	2 de marzo de 2019	Valletta
MSC Grandiosa		Meraviglia Plus	181 541	331,43	41	65	2.440	6.334	1.704	22.3	2019	Chantiers de l'Atlantique (Saint Nazaire)	9 de noviembre de 2019	Valletta

Futura flota

Futuros barcos en proyecto o construcción, que conformarán la futura flota de MSC Cruceros.

Buque	Fecha prevista de entrada en servicio para MSC	Constructor	Tonelaje bruto	Puerto de Registro	Notas
MSC Virtuosa	Septiembre de 2020	Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire)	181 541 toneladas	Valletta	Proyecto Meraviglia Plus II
MSC Seashore	Primavera 2021	Fincantieri, (Monfalcone)	169 380 toneladas	Valletta	Proyecto Seaside EVO I
MSC World Europa	Mayo de 2022	Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire)	205 700 toneladas	Probable Valletta	Crucero GNL^[6] Originalmente llamado MSC Europa.
Proyecto Seaside EVO II	Otoño 2022	Fincantieri, (Monfalcone)	169 380 toneladas	Probable Valletta	^[7]
Proyecto Ultra Luxury I	Primavera 2023	Fincantieri, (Marghera)	64 000 toneladas	Probable Valletta	Barco de lujo MSC Yacht Club
Proyecto Meraviglia Plus III	2023	Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire)	183 500 toneladas	Probable Valletta	El rediseñado para operar con GNL.
Proyecto Ultra Luxury II	2024	Fincantieri, (Marghera)	64 000 toneladas	Probable Valletta	Barco de lujo MSC Yacht Club
Proyecto World-class II	2024	Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire)	205 700 toneladas	Probable Valletta	Crucero GNL^[6]
Proyecto Ultra Luxury III	2025	Fincantieri, (Marghera)	64 000 toneladas	Probable Valletta	Barco de lujo MSC Yacht Club
Proyecto World-class III	2025	Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire)	205 700 toneladas	Probable Valletta	Crucero GNL^[6]
Proyecto Ultra Luxury IV	2026	Fincantieri, (Marghera)	64 000 toneladas	Probable Valletta	Barco de lujo MSC Yacht Club
Proyecto World-class IV	2026	Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire)	205 700 toneladas	Probable Valletta	Crucero GNL^[6]

Antiguas naves

Barcos que conformaron la flota de MSC y que ya abandonaron la compañía.

Buque	Construcción	Constructor	Entrada en servicio para MSC	Tonelaje bruto	Retirada
Angelina Lauro	1938	Koninklijke Maatschappi	1964 para Star Lauro	24 377 toneladas	1977 (Alquilado a Costa Lines, incendio en 1979, desguazada)
Achille Lauro	1947	Koninklijke Maatschappi	1965 para Star Lauro	23 629 toneladas	1994 (Incendiado y Hundido)
MSC Symphony	1951	Wigham Richardson	1994 (en principio se iba a incorporar a Star Lauro, pero por una reforma que tuvo que realizarse en Durban, acabó entrando ya para la recién renombrada MSC Cruceros)	16 000 toneladas	2000 (Vendido a Golden Sun Cruises)
MSC Monterey	1952	Bethlehem Shipbuilding Corp.	1994 (desde 1989 operaba para Star Lauro en régimen de alquiler a Panocean Rivera)	20 000 toneladas	2006 (Desguazado en India)
MSC Rhapsody	1977	Burmeister & Wain	1995	17 095 toneladas	2009 (Vendido a Mano Maritime. Se mantuvo en servicio hasta 2018 como MS Golden Iris)
MSC Melody	1982	La Seyne-sur-Mer	1997	35 143 toneladas	2013 (Vendido para conversión a Hotel flotante en Goa, India)