Loening M-8

Loening M-8
Tipo	Caza monoplano
Fabricante	Loening
Diseñado por	Grover Loening
Primer vuelo	1918
Estado	Retirado
Usuario principal	Armada de los Estados Unidos; Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	55
Variantes	Loening PW-2
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El Loening M-8 fue un monoplano de caza estadounidense de los años 10 del siglo XX, diseñado por Grover Loening y construido por su compañía Loening Aeronautical Engineering. Una orden de 5000 unidades del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos fue cancelada cuando finalizó la Primera Guerra Mundial.

Desarrollo[editar]

El primer diseño de Grover Loening tras formar su compañía fue un caza monoplano de alas arriostradas y biplaza, el M-8. Tenía un tren de aterrizaje fijo de patín de cola y estaba equipado con un motor Hispano-Suiza montado en el morro. Los soportes de arriostrado del ala alta estaban carenados con perfil sustentador. El radiador estaba instalado en un túnel bajo el motor. El piloto y el artillero, que operaba dos ametralladoras Lewis, tenían cabinas abiertas en tándem. Ambos disponían de una excelente visibilidad superior, y el piloto disponía, además, de ventanas laterales para ver hacia abajo.

Historia operacional[editar]

El primer avión voló en 1918 y tras unas pruebas, el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos ordenó que se fabricaran 5000 aviones. Sólo fueron entregados dos aviones al Ejército y uno a la Armada de los Estados Unidos, con la designación M-8-0. Al final de la guerra, la orden fue cancelada. La Armada ordenó 46 aviones en dos variantes para usarlos como aviones de observación (M-8-0 y M-8-1). La Armada también ordenó seis M-8-1S, versión hidroavión de dos flotadores. Una versión monoplaza fue desarrollada para el Ejército como Loening PW-2.

Variantes[editar]

M-8: Variante de producción para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, 2 prototipos construidos, 5000 unidades de producción canceladas.
M-8-0: Versión del M-8 para evaluación por la Armada de los Estados Unidos, 1 prototipo construido.
M-8-0 (aka M-80): Versión de producción para la Armada de los Estados Unidos, 10 construidos.
M-8-1 (aka M-81): Segunda variante de producción para la Armada de los Estados Unidos, 36 construidos por la Naval Aircraft Factory.
M-8-1S (aka M-81S): Variante hidroavión para la Armada de los Estados Unidos, 6 construidos.
LS-1 (por Loening Seaplane): Variante del M-8-1S, con flotadores Richardson, 1 construido.
M-1: Redesignación de los M-8.

Operadores[editar]

Estados Unidos

Especificaciones (M-8-0)[editar]

Referencia datos: United States Navy Aircraft since 1911^[1]

Características generales

Tripulación: Dos (piloto y artillero)
Longitud: 7,3 m (24 ft)
Envergadura: 10 m (32,7 ft)
Altura: 2 m (6,6 ft)
Superficie alar: 21,3 m² (229,3 ft²)
Peso vacío: 738 kg (1626,6 lb)
Peso cargado: 940 kg (2071,8 lb)
Planta motriz: 1× motor lineal V-8 refrigerado por líquido Hispano-Suiza.
- Potencia: 224 kW (309 HP; 305 CV)