Isuzu Serie N

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Isuzu Serie N
Isuzu ELF
Otros nombres Chevrolet Serie N
Chevrolet NPR
Chevrolet NKR
Chevrolet NHR
Chevrolet NNR
Chevrolet NQR
Chevrolet W-Series (Estados Unidos)
GMC W-Series (Estados Unidos)
Isuzu Elf
Isuzu Serie N
HICOM Perkasa (5ta Generación)
Isuzu Grafter (Reino Unido)
Isuzu Lingqingka (China)
Empresa matriz General Motors
Fabricante Isuzu
Período 1959 - presente
Fábricas Yelabuga, Rusia (Sollers-Isuzu)
Biñan, Laguna, Filipinas (IPC)
Bogotá, Colombia (GM Colmotores)
Chongqing, China (Qingling)
Ho Chi Minh, Vietnam (IVC)
Estambul, Turquía (Anadolu Isuzu)
Indonesia
Pekan, Malasia (Isuzu HICOM)[1]
Petaling Jaya, Malasia (Isuzu Malaysia)[2]
Taipeí, Taiwán (TIM)
Tipo Camión
Segmento Camión ligero
Configuración Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas
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La serie de camiones medianos de carga Isuzu Serie N/Elf いすゞNシリーズ (Isuzu Serie N?) / いすゞ・エルフ (Isuzu Erufu?) son una rama de camiones diésel producidos por Isuzu. En centro y suramérica son conocidos por la Serie N, que es el nombre del proyecto.

Historia[editar]

Este modelo inicialmente se encontraba disponible en Japón, Hong Kong y en otras naciones del sureste asiático, y a mediados de los 80, El modelo se hizo el reemplazo natural de los de la serie Elf & N a los de la serie de camiones que le reemplaza, siendo su similar el Isuzu Truck su sustituto; cuando dicho modelo estuvo disponible para todo el mundo, desde fines de los años 80. Aparece por primera vez para América en los Estados Unidos, para posteriormente ser comenzada a distribuir en naciones como Colombia (actualmente se vende con las contramarcas de Chevrolet y varios distintivos, como el de "Con tecnología Isuzu"), Chile, y en el Perú (bajo la marca Chevrolet, como sucede en Colombia), y en otras naciones.

Para el Mercado Común Andino (en los que se incluye Chile y Perú), el proceso de ensamblaje y producción es llevado a cabo en las instalaciones de GM-Colmotores en Bogotá; y son denominadas localmente como Serie N, y en Colombia es líder del mercado, con unas ventas anuales de entre 20000 a 60000 unidades de este reputado modelo, el cual se fabrica casi en su totalidad desde 1991, con una tasa de producción creciente dadas las necesidades del mercado colombiano y de otros clientes externos para este camión ligero.

En Malasia, este camión es manufacturado por la firma local Heavy Industries Corporation of Malaysia (o HICOM) bajo el nombre de HICOM Perkasa, pero curiosamente portando el distintivo de la Serie N de Isuzu. Su fabricación empieza en 1958, siendo entregadas las primeras unidades en el mercado asiático. En Australia se consolidaría otro mercado importante para la Serie Elf y la Serie N -gracias a las excenciones arancelarias a las que tendrán derecho por usar partes de manufactura local desde los años 70 al usar componentes hechos localmente- que le harían un camión insustituíble en las rutas de Australia gracias a asu economía y robustez.

Microbus NKR55, montado en el chasis de un Isuzu Elf.

En Indonesia, los camiones Isuzu Serie N no son solamente usados como camiones, sino que se usan también como microbuses, los que son carrozados por productores de carrocerías locales. Las versiones con tracción en las 4 ruedas, como la NHR-55 y el NKR-55 se suelen ver comúnmente como buses de visitas guiadas o transportes para turistas, a su vez como buses escolares, y transportes corporativos.

En los Estados Unidos, Japón y en otras naciones, sus principales competidores son el Bering MS, las serie Mitsubishi Fuso FE y la serie de camiones UD 1200/1300/1400, Mitsubishi Fuso Canter, Nissan Atlas, Toyota Dyna y la serie Hino Dutro.

Modelos[editar]

Primera generación de la Serie Isuzu Elf.
Un camión Isuzu Elf en el mercado de pescado de Valvettithurai en Sri Lanka, circa mayo de 2004.
Un camión Isuzu Elf en Tailandia, usado como un Songthaew.
IUn camión Isuzu Elf Híbrido de Diésel/GNC.
Un Minibus Isuzu NQR modelo 2007, en Indonesia.

En Japón[editar]

  • ELF Cabina Estándar 2WD
  • ELF Cabina Estándar 4WD
  • ELF Cabina Estándar 2WD
  • ELF-Mini Cabina Estándar 4WD
  • ELF-High Cabina Estándar 2WD
  • ELF-Maxi Cabina Estándar 4WD
  • ELF-Wide Cabina doble 2WD
  • NPS-Wide Cabina doble 4WD

En Colombia[editar]

  • NHR Cabina Estándar 2WD
  • NHQ Cabina Estándar 2WD
  • NKR Cabina Estándar 2WD
  • NMR Cabina Estándar 2WD
  • NPR Cabina Estándar 2WD
  • NQR Cabina Estándar 2WD
  • NKR Cabina Estándar 2WD (con pacha)
  • NKR Cabina Estándar 2WD (con pacha y freno de aire)
  • NKR Cabina Estándar 2WD

En Filipinas[editar]

  • NHR Cabina Estándar (Vagón pequeño, de 6 puestos)
  • NHR i-VAN (Van de Pasajeros, 16-18 puestos.)
  • NKR Cabina Estándar (Vagón pequeño, de 6 puestos.)
  • NPR Wide Cabina ampliada (5 Puestos.)
  • NQR Wide Cabina ampliada (Mediana, 6 puestos.)

En Estados Unidos y Canadá[editar]

  • NPR Diésel & Gas (EEUU)
  • NQR Diésel & Gas (EEUU)
  • NRR

[3]

En México[editar]

  • ELF200 (NHR)
  • ELF300 (NKR)
  • ELF400 (NPR)
  • ELF500 (NQR)
  • ELF600 (NRR)

[4]

Indonesia[editar]

  • Elf NHR55 4 Ruedas
  • Elf NKR55 4 Ruedas (producida desde 2007, en Rusia también.)
  • Elf NKR66 6 (Dos en el eje delantero, cuatro en pares en el eje trasero, producida desde 2006.)
  • Elf NKR71 6 (Dos delanteras, cuatro en pares en el eje trasero, producida desde 2006.)

Australia[editar]

  • NLR 200
  • NPR 200
  • NPR 275
  • NPR 300
  • NPR 300 CREW
  • NQR 450
  • FRR 500

[5]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]