IAI Heron

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Heron

Tipo Vehículo aéreo no tripulado
Fabricante Bandera de Israel Israel Aerospace Industries (IAI)
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de la India Fuerza Aérea India
Otros usuarios
destacados		 Bandera de Brasil Fuerza Aérea Brasileña
Bandera de Israel Fuerzas de Defensa de Israel
Coste unitario 10 millones de $ en 2011[1]​ (precio del avión)
Variantes IAI Eitan
EADS Harfang
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El IAI Heron, también conocido como Majatz-1 (1 - מחץ) es un UAV (vehículo aéreo no tripulado) israelí, desarrollado por Malat, división de la empresa Israel Aerospace Industries. Su modo de operar también le ha dado el calificativo de MALE (Medium Altitude Long Endurance; traducido: Altitud Media Larga Duración). Este tipo de operaciones tienen una duración aproximada de 52 horas a una altitud de 10600 metros. Aunque ha demostrado realizar 52 horas de vuelo continuo, la duración operacional máxima del vuelo es menor, debido al esquema de vuelo y la carga del avión.

El 11 de septiembre de 2005 Israel anunció la compra del sistema Heron por un total de 50 millones de dólares.[2]​ La denominación de las Fuerzas de Defensa de Israel para el Heron es Majatz-1.

Además de Israel, otras naciones también operan el Heron, incluidos India, Ecuador y Turquía.[3]​ Francia también opera un UAV derivado del Heron denominado Eagle.[3]​

Operadores

     Operadores del IAI Heron.
Alemania
  • Luftwaffe - 3 UAVs con dos estaciones de tierra en contrato de arrendamiento iniciado en 2010.[4]​[5]​
Australia
Brasil
Canadá
Ecuador
EE.UU.
Francia
India
Israel
Singapur
España

Especificaciones[15]​

Características generales

Rendimiento


Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias

  1. ↑ http://www.isr.umd.edu/~austin/enes489p/projects2011a/BorderSecurity-Air-Team-FinalReport.pdf
  2. ↑ http://www.iai.co.il/Default.aspx?docID=33336&FolderID=32540&lang=EN
  3. ↑ a b «Heron MALE System». Archivado desde el original el 7 de febrero de 2009. Consultado el 9 de junio de 2007. 
  4. ↑ «Rheinmetall Defence and Israel Aerospace Industries to Provide ISR Services for German Armed Forces in Afghanistan». defpro. 28 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2009. Consultado el 2 de noviembre de 2009. 
  5. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 18 de febrero de 2012. Consultado el 29 de octubre de 2009. 
  6. ↑ McLaughlin, Andrew (abril de 2010). «Nankeen. The RAAF enters the UAV era with Heron lease». Australian Aviation (Fyshwick: Phantom Media) (270): p. 31. ISSN 0813-0876. 
  7. ↑ https://www.aeroflap.com.br/vant-heron-da-iai-voara-a-servico-da-forca-aerea-brasileira/.  Falta el |título= (ayuda)
  8. ↑ COPA Flight 8 (junio de 2009). «Canadian Forces Briefing on UAVs». Consultado el 30 de junio de 2009. 
  9. ↑ «Armada del Ecuador - ARMADA PRESENTÓ SU AVIONES NO TRIPULADOS –UAV-». Archivado desde el original el 30 de enero de 2010. Consultado el 8 de abril de 2011. 
  10. ↑ «PARIS AIR SHOW: Heron sees frontline El Salvador anti-drugs fight». web.archive.org. 25 de febrero de 2010. Consultado el 30 de septiembre de 2020. 
  11. ↑ «Defence Industry Daily: Israel sells heron UAVs to India and Australia». www.strategypage.com. Consultado el 30 de septiembre de 2020. 
  12. ↑ «Indian Navy commissions first UAV squadron». Rediff (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2020. 
  13. ↑ «Eye in the sky to guard Gujarat coast». The Times Of India (en inglés). 18 de enero de 2011. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  14. ↑ Infodefensa.com (28 de mayo de 2008). «Las empresas francesas Dassault y Thales y la española Indra proponen a España y Francia el desarrollo conjunto de un nuevo UAV de altitud media basado en un modelo israelí - Noticias Infodefensa España». Infodefensa.com. Consultado el 30 de septiembre de 2020. 
  15. ↑ https://web.archive.org/web/20121114155709/http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/heron/Heron.html
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