Finnair
| Finnair | |||||
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| Fundación | 1 de noviembre de 1923 | ||||
| Sede central | Aeropuerto de Helsinki-Vantaa | ||||
| Flota | 62 (+59 órdenes) | ||||
| Destinos | 66 | ||||
| Filial | FlyNordic, Karair, Finnair Cargo y Flybe Nordic | ||||
| Alianzas | Oneworld | ||||
| Programa de viajero | Finnair Plus | ||||
| Director ejecutivo | Pekka Vauramo | ||||
| Página web | http://www.finnair.com | ||||
Finnair es una aerolínea de Finlandia. Su centro de conexiones principal está situado en el Aeropuerto de Helsinki-Vantaa. Finnair y sus compañías subsidiarias dominan el tráfico aéreo tanto interno como externo de Finlandia. En 2005 la aerolínea transportó 8.5 millones de pasajeros. Sus rutas cubren alrededor de 16 destinos nacionales y 55 internacionales. Finnair ha apostado fuerte por el mercado asiático y oferta muchos destinos hacia esa zona del mundo. La compañía no sufre ningún accidente desde 1963, lo que la convierte en la segunda compañía aérea más segura de la historia.
Fundación
Finnair es una de las aerolíneas más antiguas, siendo fundada el 1 de noviembre de 1923.
Destinos
Nuevos Destinos
| Nuevo destino | Inicio |
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Alianzas
En la actualidad pertenece a la alianza internacional oneworld.
Accionistas
Su principal accionista es el Gobierno Finlandés con el 58.7% de las acciones.
Flota
La flota de Finnair se compone de las siguientes aeronaves (a 1 de diciembre de 2010):[1]
| Modelo | Total | Pasajeros | Rutas | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 11 (+15 órdenes) | 105-123 | Corto-medio radio | |
| Airbus A320-200 | 12 (+9 órdenes) | 111-159 | Corto-medio radio | |
| Airbus A321-200 | 6 (+4 órdenes) | 136-196 | Corto-medio radio | |
| Airbus A330-300 | 8 | 241 | Medio-largo radio | |
| Airbus A340-300 | 7 | 269 | Largo radio | |
| Airbus A350-900 XWB | 0 (+11 órdenes) | 315 | Ultra largo radio | Está previsto que entren a formar parte de la flota entre el 2014 y el 2016. |
| Boeing 757-200WL | 4 | 227 | Medio radio | |
| Embraer 170 | 6 (+8 órdenes) | 76 | Corto radio | |
| Embraer 190LR | 10 (+3 órdenes) | 100 | Corto radio | |
| McDonnell Douglas MD-11 | 1 | 282 | Largo radio |
Aviones operados a lo largo de su historia
- Junkers F.13 (1924–1935)
- Junkers G.24 (1926–1935)
- Junkers Ju 52/3m (1932–1949)
- de Havilland Dragon Rapide (1937–1947)
- Douglas DC-2 (1941–1948)
- Douglas DC-3 (1947–1967)
- Convair CV-440 Metropolitan (1953–1980)
- Sud Aviation Caravelle 1A (1960–1961)
- Sud Aviation Caravelle III (1961–1964)
- Sud Aviation Caravelle 10B (Super Caravelle) (1964–1983)
- Douglas DC-8-62CF (1969–1981)
- Douglas DC-8-62 (1975–1986)
- Douglas DC-9-10, DC-9-40, DC-9-50 (1971–2003)
- McDonnell Douglas DC-10-30/ER (1981–1996)
- McDonnell Douglas DC-10-30(1975–1996)
- Fokker F27 (1980–1987)
- McDonnell Douglas MD-82, MD-83, MD-87 (1983–2006)
- ATR-42 (1986–1990)
- Airbus A300B4 (1986–2004)
- ATR-72 (1989–2004)
- Saab 340 (1995–1998)
Véase también
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Finnair.- Sitio web oficial de Finnair.
Referencias
- ↑ «Finnair». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 69.