Estación de Cariñena
Cariñena | ||
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Vista de la estación en 2013. | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 41°20′08″N 1°13′44″O / 41.3356, -1.22875 | |
Municipio | Cariñena | |
Datos de la estación | ||
Código | 67010 | |
N.º de andenes | 2 | |
N.º de vías | 4 | |
Propietario | Adif | |
Operador | Renfe | |
Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
Servicios detallados | ||
Media distancia |
Regional MD | |
Cariñena es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Cariñena en la provincia de Zaragoza, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de media distancia operados por Renfe.
Situación ferroviaria
Está situada en el pk 70,7 de la línea 610 de la red ferroviaria española que une Zaragoza con Sagunto por Teruel,[1] entre las estaciones de Longares y de Encinacorba. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Zaragoza y Caminreal, tomando esta última como punto de partida.
El tramo es de vía única y está sin electrificar. La estación está situada a 602 metros de altitud.
Historia
El 17 de enero de 1885 se constituyó la Sociedad del “Ferrocarril de Cariñena a Zaragoza”, que construiría y explotaría la primitiva línea. Este trazado, de vía estrecha, fue inaugurado el 10 de agosto de 1887. Esta línea y su estación fueron clausuradas el 28 de febrero de 1933, ante la inminente apertura del ramal de ancho ibérico Caminreal-Zaragoza del Ferrocarril Central de Aragón.[2][3]
La nueva estación de la línea de ancho ibérico fue puesta en servicio el 2 de abril de 1933 con la apertura de la línea Caminreal-Zaragoza.[4] Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, que con esta construcción dotaba de un ramal a su línea principal entre Calatayud y el Mediterráneo que —a través de Zaragoza— podía enlazar con el ferrocarril a Canfranc de forma directa.[5]
En 1941, con la nacionalización de la red ferroviaria de ancho ibérico, las instalaciones se integraron en la red de la recién creada RENFE. Durante la segunda mitad del siglo XX la estación tuvo una fuerte implicación vitivinícola, mediante vagones del tipo Foudre cargados de vino, en el apartadero de las Bodegas Balbino Lacosta. Debido a ello, el complejo ferroviario contaba con una amplia playa de vías y muelles de carga. En los horarios de 1962-1963 figuraba la existencia de una cantina.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
El 31 de diciembre de 2019, se cerró la taquilla de venta de billetes, pero se reabrió el 17 de febrero de 2020 con personal de Acciona que se hará cargo de este servicio. Aún así, se pueden adquirir billetes en las máquinas de autoventa de la propia estación.
La estación
El hecho de tener un apartadero de más de 750 m, apto para cruces de trenes de mercancías, hace de esta estación una de las más importantes del tramo Zaragoza-Teruel. Se halla en el mismo casco urbano de la población.
La taquilla de venta de billetes abre todos los días de 7.30 a 9.15, de 11.30 a 14.00 y de 16.00 a 20.45.
Servicios ferroviarios
Media distancia
En esta estación efectúan parada el Regional de la serie 596 que une Zaragoza con Teruel y los MD de la serie S-599 que unen Zaragoza con Valencia.[1]
Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
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49 | MD | Zaragoza-Miraflores | Valencia-Norte | |
49 | Regional | Zaragoza-Miraflores | Teruel |
Referencias
- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ «Asociación Cultural Mesaches».
- ↑ «Trenes y tiempos».
- ↑ Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha Archivado el 14 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Fundación de los Ferrocarriles Españoles
- ↑ Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza Archivado el 30 de septiembre de 2017 en Wayback Machine. Spanishrailway
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Cariñena.
- Media Distancia Aragón en la web de Renfe.