Estación de Morata de Jalón

Morata de Jalón
Ubicación
Coordenadas 41°28′33″N 1°28′48″O / 41.4757, -1.47993
Municipio Morata de Jalón
Datos de la estación
Código 70607
Inauguración 1863
Servicios aparcamento Servicios adaptados Aparcamiento para personas con discapacidad
N.º de andenes 2
N.º de vías 8
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Media distancia Regional
Otros transportes Mercancías

Morata de Jalón[1]​ es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Morata de Jalón en la provincia de Zaragoza, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de Media Distancia. Cumple también funciones logísticas.[2]

Situación ferroviaria[editar]

La estación se encuentra en el punto kilométrico 272,3 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 404 metros de altitud,[3]​ entre el apeadero de Purroy y la estación de Ricla-La Almunia.

El tramo es de vía única y está electrificado.

Historia[editar]

La estación fue inaugurada el 25 de mayo de 1863 con la apertura del tramo Medinaceli - Zaragoza de la línea férrea Madrid-Zaragoza por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA.[4]​ En 1941 la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.

Entre 1977 y 1983, fecha en que fueron sustituidos por autobuses, existió un servicio desde Zaragoza-El Portillo prestado por un Ferrobús que, vía Calatayud, Daroca y Caminreal, enlazaba con Teruel. Este servicio tenía una duración de 4 h y 56 min. Entre 1985 y 2015 el tren «Estrella Costa Brava» hacía parada en la estación. El 7 de abril de 2015 efectuó por última vez este servicio,[5]​ dejando sin trenes de Larga Distancia a esta estación.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

La estación[editar]

El edificio para viajeros es una sencilla estructura de planta baja y rectangular. Posee dos andenes uno lateral y otro central. Cuenta también con un refugio de metacrilato para los pasajeros que aguardan la llegada del tren.

La estación dispone de ocho vías. Las impares 1 y 3 tienen acceso al andén central, siendo la 1 usada por trenes directos sin parada. La vía 2 es otra vía derivada, con acceso al andén lateral. La vía 5 es derivada de la 3 y no tiene acceso a andenes. Por su parte, las vías pares 4, 6, 8 y 10 acaban en topera, donde los convoyes estacionados pueden, invirtiendo la marcha, entrar en las instalaciones de la planta de cemento anexa a la estación.

La estación sumó el apartadero industrial de Cementos Portland del Jalón en 1931, que presta servicio a la empresa CEMEX. En 1933 lo hizo el apartadero industrial de la destilería de Bienvenido Serrano.[4]

Servicios ferroviarios[editar]

Media Distancia[editar]

Renfe Operadora presta servicios de Media Distancia gracias a sus trenes Regionales en los trayectos indicados. Los principales destinos que se pueden alcanzar son Madrid, Guadalajara, Arcos de Jalón, Calatayud, Zaragoza y Lérida.

Línea MD Trenes Origen/Destino Destino/Origen
Regional Madrid-Chamartín Lérida Pirineos
Regional Arcos de Jalón Zaragoza-Miraflores

Referencias[editar]

  1. Ministerio de Fomento. «Red ferroviaria española». Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 8 de diciembre de 2013. 
  2. «Instalación logística: MORATA DE JALON - 70607 - Adif». www.adif.es. 29 de noviembre de 2021. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
  3. Morata de Jalón (Apt.) Euroferroviarios
  4. a b Madrid a Zaragoza Archivado el 29 de marzo de 2016 en Wayback Machine. spanishrailway
  5. «Renfe suprime el Estrella Costa Brava». Trenesmania. 3 de abril de 2015. Consultado el 12 de enero de 2021. 

Enlaces externos[editar]