Diferencia entre revisiones de «Autopista de Pau Casals»

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La '''Autopista de [[Pau Casals]]''' es el nombre que recibe el tramo de la [[autopista]] [[C-32]], '''Corredor catalán del Mediterráneo''', que se inicia en El Vendrell y finaliza en Barcelona
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La '''Autopista de Pau Casals''' discurre por la costa Catalana del [[Bajo Panadés]], [[Garraf]] y [[Bajo Llobregat]]. Empieza en el enlace 31 de la [[Autopista del Mediterráneo]], la '''AP-7''', y finaliza, en un enlace de la [[B-20]]. Tiene una longitud de 56 km. Tiene 2 áreas de servicio: Gavá y Garraf. Tiene 19 enlaces, de ellos 6 son parciales y 13 son totales. Esta autopista se hizo en 2 fases, la primera [[Barcelona]] - [[Sitges]], sé terminó en 1992, y la segunda [[Sitges]] - [[El Vendrell]], sé terminó en 1998.
La '''Autopista de Pau Casals''' discurre por la costa Catalana del [[Bajo Panadés]], [[Garraf]] y [[Bajo Llobregat]]. Empieza en el enlace 31 de la [[Autopista del Mediterráneo]], la '''AP-7''', y finaliza, en un enlace de la [[B-20]]. Tiene una longitud de 56 km. Tiene 2 áreas de servicio: Gavà y Garraf. Tiene 19 enlaces, de ellos 6 son parciales y 13 son totales. Esta autopista se hizo en 2 fases, la primera [[Barcelona]] - [[Sitges]], sé terminó en 1992, y la segunda [[Sitges]] - [[El Vendrell]], sé terminó en 1998.


La Concesionaria de la Autopista es '''Aucat'''.
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Revisión del 09:40 28 nov 2009

Autopista de Pau Casals
EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador  C-32 
Tipo Autopista
Longitud 56
Orientación
Inicio El Vendrell
Fin Barcelona

La Autopista de Pau Casals es el nombre que recibe el tramo de la autopista C-32, Corredor catalán del Mediterráneo, que se inicia en El Vendrell y finaliza en Barcelona

La Autopista de Pau Casals discurre por la costa Catalana del Bajo Panadés, Garraf y Bajo Llobregat. Empieza en el enlace 31 de la Autopista del Mediterráneo, la AP-7, y finaliza, en un enlace de la B-20. Tiene una longitud de 56 km. Tiene 2 áreas de servicio: Gavà y Garraf. Tiene 19 enlaces, de ellos 6 son parciales y 13 son totales. Esta autopista se hizo en 2 fases, la primera Barcelona - Sitges, sé terminó en 1992, y la segunda Sitges - El Vendrell, sé terminó en 1998.

La Concesionaria de la Autopista es Aucat.

Dicha autopista también se le llamaba oficialmente hasta el año 1998 Autopista dels Túnels del Garraf y esta denominación, actualmente no oficial, aun perdura en el vocabulario de las habitantes de dichas zonas además de señalización de la N-340 a su paso por El Vendrell. Antiguamente se la conocia como A-16.

Enlaces

Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza y/u observaciones
0 Tarragona / Barcelona - Lleida Plantilla:IdVíaEsp  E-15  31
Peaje de El Vendrell
2 El Vendrell Oest - Coma-ruga  N-340 
3 El Vendrell Sud - Sant Salvador Plantilla:IdVíaEsp

Acceso parcial Solo entrada sentido Barcelona y salida sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15 

6 Calafell - Segur de Calafell - Bellvei Plantilla:IdVíaEsp  TV-2126 

Peaje para entrada sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15  y salida sentido Barcelona

Túneles de Calafell
10 Segur de Calafell Acceso parcial Sólo salida sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15  y entrada sentido Barcelona
Plantilla:IdVíaEsp/Plantilla:IdVíaEsp
13 Cubelles - Cunit Plantilla:IdVíaEsp
Peaje de Cubelles
Área de Servicio del Garraf
16 L'Arboç - Vilanova i la Geltrú Oest  BV-2115 

Acceso parcial Solo entrada sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15  y salida sentido Barcelona

21 Vilanova i la Geltrú Nord - Vilafranca del Penedès Plantilla:IdVíaEsp
26 Sant Pere de Ribes Sud - Sitges Oest
28 Sant Pere de Ribes Est Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp
30 Sitges Centre
31 Sitges Nord - l'Aiguadolç - Plantilla:IdVíaEsp Barcelona Plantilla:IdVíaEsp
Sentido Barcelona Túneles del Garraf Sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15 
Peaje de Vallcarca
Sentido Barcelona Túneles del Garraf Sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15 
41 Les Botigues Acceso parcial Solo entrada sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15  y salida sentido Barcelona
42 Port Ginesta - Garraf - Plantilla:IdVíaEsp Plantilla:IdVíaEsp

Sentido Barcelona
Entrada área metropolitana de Barcelona - Límite de velocidad variable según condiciones de tráfico y contaminación Sentido Plantilla:IdVíaEsp  E-15 
44 Castelldefels Sud
46 Castelldefels
Área de Servicio de Gavà
47 Gavà  B-210 
51 Viladecans
53 Sant Boi de Llobregat
56 Plantilla:IdVíaEsp Barcelona - Aeroport de Barcelona  C-32B   C-31C 

IMD

La IMD (Intensidad Media Diaria) de la C-32 Sur ha evolucionado de la siguiente manera. Unidades en vehiculos/día

Año Tramo Castelldefels-Sitges Tramo Sitges-El Vendrell
1992
15.399
---
1993
15.770
---
1994
15.524
---
1995
15.619
---
1996
16.073
---
1997
17.704
---
1998
21.012
10.457
1999
25.705
11.797

Fuente: Generalidad de Cataluña

Véase también