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La '''Torre Cajasol''' de Puerto Triana, en [[Sevilla]], será el primer rascacielos de la ciudad. El día 16 de julio de [[2007]] se colocó la primera piedra para su construcción. Esta torre contará con una altura total de 178,2 [[metro]]s. La torre proyectada será de planta elíptica y tendrá 40 pisos de hormigón armado sobre rasante con 3 subterráneos. La fachada será de acero y vidrio y estará protegido del fuerte sol del verano por lamas de madera reconstituida, está llamada a ser un nuevo icono de la Sevilla moderna.
La '''Torre Cajasol''' de Puerto Triana, en [[Sevilla]], será el primer rascacielos de la ciudad. El día 16 de julio de [[2007]] se colocó la primera piedra para su construcción. Esta torre contará con una altura total de 178,2 [[metro]]s. La torre proyectada será de planta elíptica y tendrá 40 pisos de hormigón armado sobre rasante con 3 subterráneos. La fachada será de acero y vidrio y estará protegido del fuerte sol del verano por lamas de madera reconstituida, está llamada a ser un nuevo icono de la Sevilla moderna.

Revisión del 09:38 13 jun 2009

La Torre Cajasol de Puerto Triana, en Sevilla, será el primer rascacielos de la ciudad. El día 16 de julio de 2007 se colocó la primera piedra para su construcción. Esta torre contará con una altura total de 178,2 metros. La torre proyectada será de planta elíptica y tendrá 40 pisos de hormigón armado sobre rasante con 3 subterráneos. La fachada será de acero y vidrio y estará protegido del fuerte sol del verano por lamas de madera reconstituida, está llamada a ser un nuevo icono de la Sevilla moderna.

Historia

Sevilla, se caracteriza principalmente por su rico pasado y patrimonio histórico, cuenta con el casco antiguo más grande de Europa y una riqueza monumental extraordinaria. Tras unos años de parón arquitectónico tras el revulsivo de la Exposición Universal de 1992 (Expo'92) y conscientes de que la riqueza patrimonial y el turismo histórico no debe ser todo, se consideró oportuno otorgar a la ciudad un atractivo más llevando a cabo actuaciones arquitectónicas de gran nivel, contando para ello con arquitectos de primera fila tanto nacionales como extranjeros.

El primer paso de este proyecto se dio en 1999, varias multinacionales extranjeras así como las dos Cajas de Ahorro sevillanas pusieron sobre la mesa un plan de actuación en la Isla de la Cartuja que consistía en integrar este antiguo recinto de la Exposición Universal en la ciudad creando dotaciones de usos terciarios, comerciales y de ocio y contando con un proyecto realizado por el arquitecto español Ricardo Bofill Levi cuyo principal icono era una torre de vidrio y acero de 80 metros de altura. El proyecto no contó con la aprobación de la Junta de Andalucía la cual veía excesivo el número total de metros cuadrados construidos y tras un cambio en el gobierno municipal y la salida de empresas extranjeras el proyecto del arquitecto catalán quedó en el olvido.

Con el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) aprobado en 2006 la ciudad se encuentra ante grandes cambios arquitectónicos y en Puerto Triana se quiso dejar constancia de este hecho llamando a 5 grandes estudios internacionales para competir en un concurso de ideas, el principal requisito era que el edificio debía ser un nuevo icono para la ciudad y preferiblemente debía agrupar la edificabilidad en un solo volumen en altura.

Las cinco oficinas de arquitectura que presentaron sus proyectos fueron : Pelli Clarke Pelli, del arquitecto argentino César Pelli que resultó ganador del concurso con su torre de 178 m; Arquitectónica, del peruano Bernardo Fort-Brescia que fue finalista con una torre plana de 216 m; FOA-Zaera del español Alejandro Zaera que fue tercero con una torre de cerámica de 187 m y los estudios del japonés Arata Isozaki y los franceses Valode & Priste que no pasaron el primer corte con sendas torres de 225 y 120 metros respectivamente.

Este proyecto se enmarca dentro de las actuaciones en el que el nuevo PGOU posibilita dotar a la ciudad de nuevos edificios en altura con la particularidad de que mientras el modelo anglosajón agrupa estas torres en un punto, en el caso sevillano irían situadas en las 4 entradas de la ciudad. Puerto Triana sería por tanto el primero de estos nuevos edificios verticales. La segunda actuación prevista también para el año 2007 sería Torre Sevilla, un rascacielos de 105 metros de altura y 30 plantas que se construirá en la entrada Sur de la ciudad en el barrio de Bellavista, del arquitecto andaluz Antonio González Cordón.

Otras actuaciones en altura están contempladas en las zonas de los antiguos terrenos de la Cruzcampo, Santa Justa, San Jerónimo, Buen Aire y el Barrio de Bellavista. Con el nuevo PGOU la ciudad colmatará el 90% de su término municipal.

Sevilla es y será conocida principalmente como la ciudad de la Giralda, durante siglos el edificio más alto del mundo, algo que no impedirá que en las afueras del casco histórico y como en cualquier otra gran ciudad viva se lleven a cabo actuaciones arquitectónicas contemporáneas midiendo antes los grados de calidad al número de metros.

Diseño y construcción

Archivo:Puerto Triana.jpg
Puerto Triana con la Torre Cajasol

La torre está diseñada por el arquitecto argentino César Pelli y estará concluida en 2010. Con 40 pisos, y de estructura mayoritariamente de hormigón y vidrio, evocará una gran antorcha iluminada en la noche. Pelli utilizó un diseño elíptico en su planta situando el lado más angosto y delgado frente al eterno símbolo de la ciudad: La Giralda, torre islámica con remate renacentista, y tendrá un tamaño gradualmente decreciente a medida que gana altura.

La torre se situará sobre un área de 2700 aparcamientos subterráneos y en la superficie se encontrará flanqueada por dos edificios comerciales de 3 y 4 plantas con formas ondulantes que albergarán oficinas en los pisos superiores y cuya cubierta será vegetal para aislarlos del fuerte calor del verano, los edificios estarán enfrentados entre sí formando una típica "calle sevillana" en el centro y dos plazas en los extremos con veladores en una de ellas y la torre en otra.

En su interior la torre albergará oficinas a lo largo de sus 40 plantas, las cuales podrían estar ocupadas en 1/3 por la propia Caja de ahorros Caja Sol (formada por El Monte y Caja San Fernando). En la cúspide se encontrará un restaurante mirador y un jardín de invierno abiertos al público y con entrada directa desde la plaza.

Al pie de la torre se encontrarán las zonas comerciales y las plazas anteriormente nombradas.

Información de la torre

  • Arquitecto: César Pelli
  • Altura: 178,2 metros
  • Pisos: 40 sobre rasante y 3 subterráneos
  • Forma: elíptica
  • Ascensores: 8
  • Superficie total: 59.000 m²
  • Fachada de vidrio y acero con lamas de madera

Polémica sobre la torre

Impacto visual

El hecho de que la torre casi doble en altura a la Giralda y que triplique la del actual edificio de oficinas más alto de Sevilla, la Torre de los Remedios, ha movilizado a parte de la ciudadanía sevillana a posicionarse en favor o en contra del proyecto. Una norma no escrita, pero que los arquitectos cumplían escrupulosamente hasta ahora, impedía diseñar construcciones más altas de los 97,5 metros del principal símbolo de la ciudad, la Giralda una torre que nació como alminar de la mezquita del siglo XII, aunque tuvo sucesivas ampliaciones hasta que en 1568 se colocó el giraldillo. Sobresalen también los 142 metros del Puente del Alamillo, los 120 metros de los pilares del Puente del V Centenario, los 92 metros de la Torre Panóramica de Expo´92, los 70 metros de las torres de la Plaza de España, los 66 metros de la Torre de Los Remedios, con 18 plantas dedicadas a oficinas (Construido en 1982, el edificio no está obligado a cumplir todos los preceptos de la normativa estatal), los 65 metros de la Torre de Schindler, y otros edificios que rondan los 60 metros como "las Torres de la Buhaira" o Torre-Triana.

En contra, asociaciones como Ecologistas en Acción, La Asociación de Profesores para la Difusión y Protección del Patrimonio Ben Baso [1], la plataforma creada contra la Torre Pelli [2] y al menos otras 27 asociaciones más [3] se posicionan claramente en contra del proyecto, llegando a emitirse sentencias como con la construcción del futuro rascacielos de Cajasol, la ciudad de Sevilla inicia un cambio en el modelo urbano, menos basado en la trayectoria urbana europea, y más referido al modelo de ciudad global, anodina y de escasa sostenibilidad.

A favor, como contrapunto a la postura contraria a la construcción del rascacielos, otros colectivos de ciudadanos apoyan decididadmente la construcción de la Torre, como es el caso de Sevilla21 [4] o de la asociación sevillasemueve [5]. Esta posición encuentra defensores de vital importancia incluso dentro de Icomos (organismo impulsor del informe contra el proyecto y que solicita la inclusión de Sevilla en la lista de ciudades con patrimonio en peligro), este es el caso del reconocido urbanista francés George Zouain, ex director de Patrimonio Mundial de la UNESCO, que llegó a Sevilla para estudiar el caso, y que concluyó afirmando que el impacto de la torre será positivo, pues su conclusión tiene que ver con su ubicación, a extramuros del casco antiguo, al otro lado del río y en el extremo sur de Cartuja 93, en los terrenos de la Expo. Un espacio dedicado a la misma actividad terciaria que tendrá la torre de Cajasol, oficinas y comercio [6].

Los argumentos y contraargumentos desde una y otra parte no cesan. Para las asociaciones contrarias a la torre, añade gravedad al impacto visual el hecho de que esté situada a 200 metros escasos del Casco Antiguo de Sevilla y para los colectivos favorables, este hecho supone un punto a favor, puesto que se conseguiría una unión paralela, sin intersecciones, de estilos arquitectónicos y momentos históricos claramente definidos lo que creará una nueva estampa única de la ciudad.

Impacto en el tráfico de la zona

El solar que ocupará la torre está situado muy cerca del centro de la ciudad y en conexión directa con la occidental comarca sevillana de El Aljarafe, la cual cuenta a día de hoy con 350.000 habitantes y tan sólo tres accesos a la ciudad por tráfico rodado. Debido a una mala política de transporte público, el retraso en las obras del tren metropolitano, y al excesivo uso en definitiva del transporte privado del elevado número de trabajadores que cuentan en El Aljarafe con su residencia en una localidad tipo ciudad dormitorio y que acuden cada día a trabajar a la capital, los problemas de tráfico en día laborable son una constante en el acceso oeste a la capital.

Los grupos opositores al proyecto afirman que trasladar a los trabajadores de la entidad financiera desde su actual lugar de trabajo a este enclave ya de por sí saturado no haría sino empeorar aún más la situación.

Y los grupos favorables piensan que este hecho significará que la entidad compentente no tendrá otra opción más que solucionar el problema de tráfico por la vía de urgencia. Cabe destacar que está previsto que la zona sea, en un futuro próximo, una de las mejor comunicadas de Sevilla en transporte público; además de varias líneas de autobuses urbanos de importancia y una gran cantidad de líneas de autobuses metropolitanos, servirán a la zona las futuras líneas 2 y 4 de Metro de Sevilla, cuyo inicio se ha comprometido al ya inminente final de las obras de la línea 1. También está previsto en el PGOU de la ciudad y en el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla la llegada del Cercanías a las inmediaciones de la zona, si bien falta un compromiso firme al respecto por parte de ADIF.

Debe indicarse también que la presión sobre el tráfico que resulte del proyecto depende básicamente de la edificabilidad que hay recogida en el mismo. Estrictamente, por tanto, no es un argumento válido en contra de la construcción de la torre, ya que, si se colma la edificabilidad prevista en el plan urbanístico aprobado, las afecciones al tráfico existirán independientemente de que lo que se construya o no en altura.

Seguridad contra incendios debido a la altura

Según ha denunciado el Sindicato Profesional de Bomberos (SPB)[7], el Ayuntamiento de Sevilla aprobó en el año 2000 un plan de emergencias municipal, pero éste nunca se ha puesto en funcionamiento. Este documento recoge la obligación de que exista un registro con los planes de protección de todos los edificios singulares (desde torres de viviendas a hospitales, teatros, colegios o centros comerciales), pero los bomberos aseguran que nunca se ha elaborado, por lo que advierten de que no tienen un protocolo de actuación para ninguno de estos inmuebles. Además, señalan que la escalera más alta que tienen alcanza un máximo de 44 metros "en condiciones óptimas, que nunca se dan". En Sevilla hay actualmente alrededor de una decena de edificios que rondan esa altura. Mientras, colectivos de arquitectos expertos en la materia piensan que no hay edificio más seguro contra el fuego que un rascacielos, y utilizan el símil del coche y el avión, ya que no hay medio de transporte más seguro que este.

Sevilla como candidata en la lista de Patrimonio Mundial en Peligro por la posible construcción de la Torre Cajasol

La decisión del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios Histórico-Artísticos (ICOMOS)[8] de recomendar a la Unesco la inclusión de Sevilla en la Lista de Patrimonio Mundial en Peligro por la posible construcción de la Torre Cajasol (también conocida como Torre Pelli), provocará una situación, al menos, paradójica. Y es que será la propia Sevilla la anfitriona de la próxima cita, en junio de 2009, del Comité de Patrimonio Mundial de la UNESCO, el órgano que anualmente se reúne tanto para otorgar el título de Patrimonio de la Humanidad como para, si procede, incluir a algún bien en la Lista de Patrimonio en Peligro.

El Icomos es la única organización internacional no gubernamental que tiene como cometido promover la teoría, la metodología y la tecnología aplicada a la conservación, protección, realce y apreciación de los monumentos, los conjuntos y los referidos sitios. Como organización no gubernamental e independiente que es, sus informes se toman muy en cuenta en las decisiones de la Unesco.

Podría darse el caso que la misma anfitriona de la cita fuese la censurada por sus invitados. Entre los días 22 y 30 de junio de 2009, representantes de los 21 países que actualmente componen el Comité de Patrimonio Mundial, técnicos de Icomos y de otros organismos asesores de la Unesco valorarán en Sevilla las 45 candidaturas para hacerse en 2009 con el codiciado diploma. La cara negra de la cita se mostrará si sigue adelante el proyecto de levantar el rascacielos de 178 metros a unos 1.600 metros de los tres bienes sevillanos protegidos por la Unesco en un solo expediente: Los Reales Alcázares de Sevilla, la Catedral de Sevilla y el Archivo General de Indias.

España es actualmente el país que preside este Comité desde su reunión el año pasado en Quebec (Canadá) y será precisamente en Sevilla donde dará el testigo a una nueva presidencia.

En el peor de los casos, Sevilla podría engrosar una relación en la que sólo consta actualmente una ciudad de la Unión Europea, la alemana Dresden, en el punto de mira de la Unesco por la intención de su Ayuntamiento de construir un gran puente en el valle del río Elba, un paisaje cultural excepcional que reúne el célebre decorado barroco y la ciudad jardín de los alrededores en un conjunto artístico integrado en el paisaje fluvial. Del Viejo Continente también está en la lista desde este año Kosovo, por la amenaza que sufren cuatro importantes fortalezas medievales. El resto de las 28 ciudades, bienes o parajes naturales censurados por la Unesco pertenecen a países del llamado "tercer mundo": Afganistán, República Democrática del Congo, Etiopía, Guinea, etcétera, estados cuya situación económica es más que precaria.

La Unesco tendrá que decidir si envía un técnico a Sevilla para inspeccionar sobre el terreno el problema o, simplemente, hace caso a Icomos e inicia los trámites para proponer en el Comité que los bienes sevillanos pasen a formar parte de la lista negra. Esta última posibilidad no tendría nada de extraño, pues la Unesco se fía bastante de Icomos, una asociación de 9.000 profesionales en todo el mundo, altamente cualificados en las cuestiones del patrimonio y que no cobran ningún sueldo por su trabajo.

Para el Icomos, es inmportante recalcar las similitudes que existen con el caso de Colonia, la ciudad alemana que, entre 2005 y 2007 constó en la Lista de Patrimonio Mundial en Peligro y que muestra muchas similitudes con el caso de la torre Pelli. En la urbe germana también se pretendía construir una torre de 104 metros (74 menos que la Cajasol) al otro lado del río, a tres kilómetros de su Catedral medieval, 1.400 metros más lejos de lo que estará el rascacielos sevillano. El proyecto, finalmente, fue desestimado. Aunque no está de más afirmar que el paisaje de Sevilla nada tiene que ver con el de Colonia, y que el entorno donde irían ubicados los edificios no tienen conexión alguna más que la altura y el contexto de los proyectos (ambos sitos en ciudades históricas), y por ello no se puede aplicar el caso de Colonia al de Sevilla de forma extricta como tampoco se puede aplicar el caso de Londres, Viena, Praga, París etc...ciudades con historia y patrimonio inigualables y que cuentan a su vez con edificios en altura. Como cada ciudad es ella en sí misma, no se pueden extrapolar casos de ningún tipo, tal y como pretende Icomos para alcanzar su objetivo de cancelar la construcción del edificio sugiriendo la entrada de Sevilla en dicha lista de patrimonio en peligro.

Véase también

Patrimonio de la Humanidad

Patrimonio Cultural

Enlaces externos