Edificio Retiro de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
| Escuela Técnica Superior de Ingeniería Civil | ||
|---|---|---|
 | ||
| Acrónimo | ETSIC | |
| Forma parte de | Universidad Politécnica de Madrid | |
| Fundación | 1857 | |
| Localización | ||
| Dirección |
C/ Alfonso XII, nº3 y 5 28014 Madrid, España | |
| Coordenadas | 40°24′26.23″N 3°41′10.19″O / 40.4072861, -3.6861639 | |
| Administración | ||
| Director | Carlos Delgado Alonso-Martirena | |
| Sitio web | ||
| op.upm.es | ||
La Escuela Técnica Superior de Ingeniería Civil (ETSIC) es un centro docente de la Universidad Politécnica de Madrid.
Imparte el título de grado en Ingeniería Civil (programa adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior), permitiendo también cursar exámenes del extinto plan de Ingeniería Técnica de Obras Públicas.
Historia
Se fundó como Escuela Especial de Ayudantes de Obras Públicas por Real Decreto de 4 de febrero de 1857 durante el reinado de Isabel II con el fin de “dar la instrucción conveniente a los individuos que en adelante aspiren a ingresar como facultativos en el servicio de Obras Públicas”, con el impulso del ministro de fomento Claudio Moyano, siendo su primer Director Don Calixto de Santa Cruz, director a la vez de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. A su creación compartía con la Escuela de Ingenieros de Caminos el mismo Director y el mismo edificio, situado éste la antigua calle del Turco (ahora calle del Marqués de Cubas), que ahora acoge la Real Academia de Jurisprudencia y Legislación.
Ya desde su comienzo obtuvo brillantes resultados en la formación del Cuerpo de Ayudantes de Obras Públicas, los funcionarios que el Estado necesitaba para la ejecución de dichas obras, el cual había sido creado en 1854, tres años antes de la fundación de la Escuela. El ingreso en el Cuerpo de Ayudantes se hacía hasta ese momento por una oposición libre que se preparaba en academias particulares, aunque muchos acababan en la empresa privada.
Para la creación de la Escuela se argumentó que al menos eran necesarios 500 Ayudantes para abarcar el fuerte desarrollo experimentado en aquellos años por las obras públicas, así como la necesidad de éstos por parte también por las empresas particulares de ferrocarriles y otras construcciones. De este modo, con una enseñanza oficial, especializada y rigurosa se garantizaría una calidad los suficientemente necesaria para estos funcionarios.
Su Plan de Estudios abarcaba dos años de enseñanza y uno de prácticas, y su personal docente, dado su reducido número de alumnos, se componía de dos Profesores-Ingenieros y dos Profesores-Ayudantes. Una vez superado un examen de ingreso (consistente en aritmética, álgebra elemental, geometría y nociones de Dibujo lineal y topográfico), el curso académico comenzaba el 1 de octubre y terminaba el 30 de septiembre del año siguiente, con cinco horas de clase al día; asimismo las fechas festivas se limitaban a tres días de Carnaval, los tres últimos Semana Santa, los ocho últimos de diciembre y los cumpleaños del Rey. Desde octubre a mayo se impartían lecciones orales y ejercicios gráficos y de dibujo; en junio tenían lugar los exámenes, y julio, agosto y septiembre se dedicaban a prácticas de campo y taller y a visitas a obras, todo esto para los alumnos que hubiesen aprobado los exámenes. La nota final del curso se hacía a finales de septiembre, tras las prácticas. Las prácticas del primer año se basaban fundamentos de topografía consistentes en el manejo de los instrumentos, el levantamiento de planos y nivelación; las del segundo curso comprendían el modelado y ensamblaje de piezas de madera, piedra y hierro así como trabajos de campo y gabinete para el trazado de carreteras. También incluían visitas a obras en servicio o en construcción.
Los alumnos que superaban los exámenes tras dos años de estudio pasaban a ejercer durante un año el ejercicio profesional en el proyecto, dirección o inspección de obras. Después de ese año el Ingeniero Jefe de distrito remitía un dictamen en base al cual la Junta de Profesores de la Escuela proponía los nombramientos definitivos o el aumento del tiempo de prácticas por una sola vez.
Durante este periodo fueron profesores de la Escuela Lucio del Valle (Director de ésta y artífice de la reforma de la Puerta del Sol), Práxedes Mateo Sagasta, José de Echegaray o Darío de Regoyos Molenillo (artífice del barrio madrileño de Argüelles).
La Escuela de Ayudantes de Obras Públicas tuvo varios avatares, como el cierre en 1868 y posterior restablecimiento en 1910, una suspensión de exámenes de ingreso en 1923 y definitivamente en 1931 la Real Orden de 27 de marzo la abre de nuevo y permanece en actividad hasta nuestros días.
En ese tiempo se trasladó su sede, en 1889, junto con la de la Escuela de Ingenieros de Caminos, a un nuevo edificio próximo al Parque del Retiro, junto al Observatorio Astronómico Nacional. Dentro de esta distribución, tradicionalmente los estudiantes de la Escuela de Obras Públicas solían ocupar las plantas superiores.
El año 1913 fue aprobado un nuevo Reglamento de la Escuela, en el que se aumentaba la duración de las enseñanzas hasta tres años, duración que fue reducida el año 1931 hasta dos años y tres meses.
Durante estos años la Escuela dependía del Ministerio de Fomento primero, y de su continuador, el Ministerio de Obras Públicas, después, por tratarse de una Escuela especial destinada a la formación de funcionarios.
El año 1957 cambia la denominación de la Escuela, pasando a llamarse Escuela de Peritos de Obras Públicas y a depender del Ministerio de Educación Nacional.
El año 1964 se modifica el Plan de Estudios, aumentándose nuevamente la duración de las enseñanzas hasta tres años.
En 1967 la Escuela fue trasladada de nuevo, pasando a estar situada en la antigua sede del Instituto Cajal, a escasos metros de la anterior ubicación; es en este momento cuando la Escuela de Obras Públicas y la de Ingenieros de Caminos se separan definitivamente, pasando ésta última a la Ciudad Universitaria de Madrid.
Finalmente, con la creación de la Universidad Politécnica de Madrid en 1972, y por Decreto 1377/1972 de 10 de mayo, la Escuela de Peritos de Obras Públicas quedó integrada en la misma, pero cambiando de nuevo su denominación por el de Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Obras Públicas, y en el año 2013, con la implantación total del nuevo plan de estudios de grado, de nuevo cambió de nombre, al actual de Escuela Tecnica Superior de Ingeniería Civil.[1]
Objetivos
Las enseñanzas impartidas en la Escuela tienen como objetivo fundamental la formación de los alumnos con una base científica y tecnológica que les capacite para el inmediato ejercicio profesional, dentro de las atribuciones que legalmente tiene establecidas.
En el ejercicio de la actividad profesional, los futuros graduados deberán participar de manera responsable en la redacción de estudios y proyectos y en la dirección, organización y explotación de obras y servicios de Ingeniería Civil.
Planes de estudio
Grado en ingeniería civil (Plan 2010)
El plan de estudios para la obtención del título de Grado en Ingeniería Civil que se imparte desde 2010 es el siguiente:
Primer curso
- Primer cuatrimestre
- Matemáticas I: 6 ECTS
- Matemáticas II: 6 ECTS
- Física: 6 ECTS
- Sistemas de representación I: 6 ECTS
- Contabilidad, gestión y organización de empresas: 6 ECTS
- Segundo cuatrimestre
- Estadística y cálculo numérico: 6 ECTS
- Química de materiales: 6 ECTS
- Sistemas de representación II: 6 ECTS
- Mecánica técnica: 6 ECTS
- Geología, morfología del terreno y climatología: 6 ECTS
Segundo curso
- Tercer cuatrimestre
- Materiales de construcción: 6 ECTS
- Topografía: 6 ECTS
- Mecánica estructural: 3 ECTS
- Resistencia de materiales: 3 ECTS
- Fundamentos y normativa de redes y máquinas eléctricas: 6 ECTS
- Estudio y evaluación de impacto ambiental: 3 ECTS
- Geotecnia: 3 ECTS
- Cuarto cuatrimestre
- Cálculo de estructuras: 6 ECTS
- Construcción de estructuras de hormigón: 3 ECTS
- Construcción de estructuras metálicas: 3 ECTS
- Maquinaria y medios auxiliares: 6 ECTS
- Hidrología e hidráulica: 6 ECTS
- Organización, medición y valoración de obras: 3 ECTS
- Seguridad y salud: 3 ECTS
Tercer curso
- Quinto cuatrimestre
- Ferrocarriles: 6 ECTS
- Servicios Urbanos: 6 ECTS
- Sistemas de abastecimiento y saneamiento: 6 ECTS
- Captación de agua en obras: 3 ECTS
- Dirección y planificación de proyectos y obras: 9 ECTS
- Sexto cuatrimestre, Especialidad de construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Hormigón y prefabricados: 6 ECTS
- Edificación: 6 ECTS
- Ordenación del territorio: 6 ECTS
- Movilidad y accesibilidad territorial y urbana: 6 ECTS
- Ingeniería geotécnica en obras de construcciones civiles y transportes y servicios urbanos: 6 ECTS
- Sexto cuatrimestre, Especialidad de construcciones civiles e hidrología
- Hormigón y prefabricados: 6 ECTS
- Edificación: 6 ECTS
- Obras hidráulicas e instalaciones eléctricas: 6 ECTS
- Ciencia medioambiental: 6 ECTS
- Ingeniería geotécnica en obras de construcciones civiles e hidrología: 6 ECTS
- Sexto cuatrimestre, Especialidad de hidrología y transportes y servicios urbanos
- Ordenación del territorio: 6 ECTS
- Movilidad y accesibilidad territorial y urbana: 6 ECTS
- Obras hidráulicas e instalaciones eléctricas: 6 ECTS
- Ciencia medioambiental: 6 ECTS
- Ingeniería geotécnica en obras de hidrología: 3 ECTS
- Ingeniería geotécnica en obras de transportes y servicios urbanos: 3 ECTS
Cuarto curso
- Séptimo cuatrimestre, Especialidad de construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Caminos: 6 ECTS
- Ingeniería marítima: 6 ECTS
- Puentes: 3 ECTS
- Cálculo avanzado de estructuras por ordenador: 3 ECTS
- Urbanismo: 6 ECTS
- Transportes: 6 ECTS
- Séptimo cuatrimestre, Especialidad de construcciones civiles e hidrología
- Caminos: 6 ECTS
- Ingeniería marítima: 6 ECTS
- Puentes: 3 ECTS
- Cálculo avanzado de estructuras por ordenador: 3 ECTS
- Aprovechamientos hidráulicos: 6 ECTS
- Planificación y gestión del agua: 6 ECTS
- Séptimo cuatrimestre, Especialidad de hidrología y transportes y servicios urbanos
- Caminos: 6 ECTS
- Aprovechamientos hidráulicos: 6 ECTS
- Planificación y gestión del agua: 6 ECTS
- Urbanismo: 6 ECTS
- Transportes: 6 ECTS
- Octavo cuatrimestre, Especialidad de construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Explotación de infraestructuras y seguridad vial: 3 ECTS
- Legislación urbanística: 3 ECTS
- Optativa: 6 ECTS
- Estancia en el extranjero: 60(*) ECTS
- Trabajo en empresa: 6 ECTS
- Ingeniería financiera: 3 ECTS
- Aforos y ordenación del tráfico: 3 ECTS
- Patología y rehabilitación en obras públicas: 3 ECTS
- Ciencia medioambiental: 6 ECTS
- Planificación y gestión del agua: 6 ECTS
- Aprovechamientos hidráulicos: 6 ECTS
- Sistemas energéticos: 3 ECTS
- Obras hidráulicas e instalaciones eléctricas: 6 ECTS
- Proyecto fin de grado: 18 ECTS
- Octavo cuatrimestre, Especialidad de construcciones civiles e hidrología
- Explotación de infraestructuras y seguridad vial: 3 ECTS
- Sistemas energéticos: 3 ECTS
- Optativa: 6 ECTS
- Estancia en el extranjero: 60(*) ECTS
- Trabajo en empresa: 6 ECTS
- Ingeniería financiera: 3 ECTS
- Aforos y ordenación del tráfico: 3 ECTS
- Patología y rehabilitación en obras públicas: 3 ECTS
- Ordenación del territorio: 6 ECTS
- Urbanismo: 6 ECTS
- Movilidad y accesibilidad territorial y urbana: 6 ECTS
- Transportes: 6 ECTS
- Legislación urbanística: 3 ECTS
- Proyecto fin de grado: 18 ECTS
- Octavo cuatrimestre, Especialidad de hidrología y transportes y servicios urbanos
- Legislación urbanística: 3 ECTS
- Sistemas energéticos: 3 ECTS
- Optativa: 6 ECTS
- Estancia en el extranjero: 60(*) ECTS
- Trabajo en empresa: 6 ECTS
- Ingeniería financiera: 3 ECTS
- Aforos y ordenación del tráfico: 3 ECTS
- Patología y rehabilitación en obras públicas: 3 ECTS
- Cálculo avanzado de estructuras por ordenador: 3 ECTS
- Ingeniería marítima: 6 ECTS
- Edificación: 6 ECTS
- Hormigón y prefabricación: 6 ECTS
- Puentes: 3 ECTS
- Explotación de infraestructuras y seguridad vial: 3 ECTS
- Proyecto fin de grado: 18 ECTS
Grado en ingeniería civil (Plan 2013)
En el curso 2014-2015 se implantó el nuevo plan de estudios que sustituye al plan 2010 con el fin de subsanar errores en el mismo e introducir algunos cambios tanto en determinadas asignaturas como en su orden de impartición. Durante el curso 20142015 se implantará el primer curso y los cursos restantes se implantarán en años sucesivos.
El plan de estudios modificado consiste en las siguientes asignaturas:
Primer curso
- Primer cuatrimestre
- Álgebra lineal y geometría: 6 ECTS
- Cálculo infinitesimal: 6 ECTS
- Física: 6 ECTS
- Química de materiales: 6 ECTS
- Gestión y organización de empresas: 6 ECTS
- Segundo cuatrimestre
- Estadística y cálculo numérico: 6 ECTS
- Informática aplicada: 6 ECTS
- Sistemas de representación I: 6 ECTS
- Mecánica técnica: 6 ECTS
- Geología: 6 ECTS
Segundo curso
- Tercer cuatrimestre
- Materiales de construcción: 6 ECTS
- Topografía, cartografía y SIG: 6 ECTS
- Mecánica de los medios contínuos: 4,5 ECTS
- Sistemas de representación II: 4,5 ECTS
- Mecánica de suelos y rocas: 3 ECTS
- Maquinaria y procedimientos de construcción: 6 ECTS
- Cuarto cuatrimestre
- Redes y máquinas eléctricas: 4,5 ECTS
- Resistencia de materiales: 4,5 ECTS
- Hidrología e hidráulica: 6 ECTS
- Evaluación de impacto ambiental: 3 ECTS
- Hormigón: 4,5 ECTS
- Edificación y prefabricación: 4,5 ECTS
- Optativa: 3 ECTS
Tercer Curso
- Quinto cuatrimestre, Itinerario I: Construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Cálculo de estructuras: 6 ECTS
- Caminos: 6 ECTS
- Ferrocarriles: 6 ECTS
- Urbanismo: 6 ECTS
- Ordenación del territorio: 6 ECTS
- Quinto cuatrimestre, Itinerario II: Construcciones civiles e hidrología
- Cálculo de estructuras: 6 ECTS
- Caminos: 6 ECTS
- Ferrocarriles: 6 ECTS
- Obras hidráulicas: 6 ECTS
- Instalaciones eléctricas: 3 ECTS
- Sistemas energéticos: 3 ECTS
- Sexto cuatrimestre, Itinerario I: Construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Estructuras de hormigón: 4,5 ECTS
- Estructuras metálicas: 4,5 ECTS
- Geotecnia y cimientos: 6 ECTS
- Dirección y planificación de proyectos y obras: 3 ECTS
- Ingeniería sanitaria: 6 ECTS
- Ingeniería de tráfico: 3 ECTS
- Explotación y conservación de carreteras: 3 ECTS
- Sexto cuatrimestre, Itinerario II: Construcciones civiles e hidrología
- Estructuras de hormigón: 4,5 ECTS
- Estructuras metálicas: 4,5 ECTS
- Geotecnia y cimientos: 6 ECTS
- Dirección y planificación de proyectos y obras: 3 ECTS
- Ampliación de obras hidráulicas: 6 ECTS
- Ingeniería sanitaria: 6 ECTS
Cuarto curso
- Séptimo cuatrimestre, Itinerario I: Construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Seguridad y salud: 3 ECTS
- Cálculo avanzado de estructuras por ordenador: 3 ECTS
- Puentes: 3 ECTS
- Ingeniería marítima: 6 ECTS
- Servicios urbanos: 6 ECTS
- Transportes: 4,5 ECTS
- Movilidad y seguridad vial: 4,5 ECTS
- Séptimo cuatrimestre, Itinerario II: Construcciones civiles e hidrología
- Seguridad y salud: 3 ECTS
- Cálculo avanzado de estructuras por ordenador: 3 ECTS
- Puentes: 3 ECTS
- Ingeniería marítima: 6 ECTS
- Evaluación de recursos y planificación hidrológica: 3 ECTS
- Gestión del espacio fluvial: 3 ECTS
- Servicios urbanos: 6 ECTS
- Tratamiento y depuración de aguas: 3 ECTS
- Octavo cuatrimestre, Itinerario I: Construcciones civiles y transportes y servicios urbanos
- Medición y valoración de proyectos y obras: 3 ECTS
- Explotación, planificación y operaciones portuarias: 6 ECTS
- Optativa: 3 ECTS
- Trabajo fin de grado: 18 ECTS
- Octavo cuatrimestre, Itinerario II: Construcciones civiles e hidrología
- Medición y valoración de proyectos y obras: 3 ECTS
- Ciencia medioambiental: 6 ECTS
- Optativa: 3 ECTS
- Trabajo fin de grado: 18 ECTS
Departamentos
- Ingeniería Civil: Infraestructura del Transporte
- Ingeniería Civil: Servicios Urbanos
- Ingeniería Civil: Tecnología de la Construcción
- Ingeniería Civil: Tecnología Hidráulica y Energética
- Lingüística Aplicada a la Ciencia y a la Tecnología (Sección deparmental)