EX-A1

Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 12:49 12 may 2013 por Danisd75 (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
EX-A1
Junta de ExtremaduraEspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador  EX-A1 
Tipo Autovía
Longitud 123 aprox. km (94.81 km en servicio)
Administración
Administración Junta de Extremadura
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
 •  A-5  Navalmoral de la Mata
Ubicación 39°58′23″N 6°06′41″O / 39.9731, -6.1115

La autovía  EX-A1  pertenece a la red de carreteras de titularidad de la Junta de Extremadura. Su denominación inicial fue Autovía Navalmoral de la Mata - Plasencia, pero posteriormente adquirió el nombre de Autovía del Norte de Extremadura.

Forma parte del primer grupo de autovías autonómicas extremeñas aprobadas por Consejo de Gobierno Extraordinario en febrero de 2001.

Esta autovía se establece como un importante eje de comunicación en dos sentidos: de una parte, se convierte en la principal salida para las industrias y productos del norte de Extremadura; de otra, potenciará considerablemente los ya importantes itinerarios y desplazamientos del centro de la Península hacia una oferta en plena expansión como es el turismo y el medio ambiente extremeño, pues su recorrido es próximo a La Vera, donde destaca especialmente Jaraíz de la Vera y Cuacos de Yuste; el Parque Nacional de Monfragüe; la ciudad de Plasencia y el valle del Jerte, el conjunto histórico de Galisteo, las vegas del Alagón, Coria y, por último, Monfortinho.

Inicialmente estaba previsto realizar el tramo entre Navalmoral de la Mata (  A-5 , Autovía del Suroeste) y Plasencia (  A-66 /  E-803 , Autovía Ruta de la Plata), pero posteriormente, en la puesta en servicio de este tramo se acordó su continuación hasta Moraleja y de ahí, en una ulterior fase, hasta la frontera portuguesa.

Su trazado se despliega en paralelo a la carretera  EX-108 , carretera a la que no sustituye y que fue repuesta en los tramos en que se cruzaban.

Trazado de la EX-A1
Trazado de la EX-A1

La ejecución de la autovía se está llevando a cabo según los siguientes tramos:

Tramo Estado (2012) km
Navalmoral de la Mata - río Tiétar En servicio 29,40
Río Tiétar - Plasencia En servicio 22,92
Plasencia - Galisteo En servicio 11,10
Galisteo - El Batán En servicio 10,21
El Batán - Coria Este En servicio 10,60
Coria Este - Coria Oeste En proceso de construcción 5 (aprox.)
Coria Oeste - Moraleja este En servicio 5,28
Moraleja este - Moraleja oeste En servicio 5,30
Moraleja oeste - Portugal Tramitación paralizada 23,30

Salidas

Velocidad Esquema Salida Sentido Portugal (descendente) Sentido Navalmoral (ascendente) Carretera
  0 
Plasencia
Portugal
Madrid - Talavera de la Reina
Mérida - Badajoz - Navalmoral
 A-5   E-90 
 EX-108 
  9 
Jaraíz de la Vera
Casatejada
Jaraíz de la Vera
Casatejada
 CC-17.1 
  16 
Majadas de Tiétar
Toril
Majadas de Tiétar
Toril
 EX-108 
  23 
Vía de servicio
Vía de servicio
 EX-108 
  29 
Jaraíz de la Vera
 P. N. de Monfragüe 
Jaraíz de la Vera
 P. N. de Monfragüe 
 EX-389 
  38 
Malpartida de Plasencia (este)
Malpartida de Plasencia (este)
 EX-108 
  42 
Malpartida de Plasencia (sur)
Malpartida de Plasencia (sur)
 CC-18.3 
  46 
Trujillo
Plasencia (este)
 P. N. de Monfragüe 
Trujillo
Plasencia (este)
 P. N. de Monfragüe 
 EX-208 
  51 
Cáceres
Plasencia
Salamanca
 Ronda Sur de Plasencia 
Cáceres
Plasencia
Salamanca
 Ronda Sur de Plasencia 
 A-66   E-803 
 N-630   N-110 
 EX-108   EX-203 
  57 
San Gil
Galisteo
San Gil
Galisteo (este)
 EX-108 
  61 
Galisteo (polígono)
Aldehuela del Jerte
Carcaboso
Galisteo
Aldehuela del Jerte
Carcaboso
 EX-108 
 CC-106 
  66 
Alagón del Río
Montehermoso
Alagón del Río
Montehermoso
 EX-108 
  72 
El Batán
Morcillo
Fin de la autovía en servicio
-
 EX-108 

Tramo EX-A1 a EX-109

Velocidad Salidas a derecha Esquema Salidas a izquierda Notas
Inicio EX-A1
Fin EX-A1
Puebla de Argeme
Puebla de Argeme
Coria
 EX-109 
Coria
 EX-109 


Otros datos de interés

(IMD, estructuras singulares, tramos desdoblados, etc.).

Los datos sobre Intensidades Medias Diarias en el año 2007 son los siguientes:

P. K. IMD Ligeros Pesados % Pesados
4+000 (Navalmoral de la Mata) 7.132 6.204 929 13,0
24+000 (Toril) 6.445 5.506 939 14,6
43+900 (Malpartida de Plasencia) 6.814 5.040 1.774 26,0

Véase también

Enlaces externos