Cupra

CUPRA
	Seat Cupra, S.A.U.
Tipo	productor de automóviles, empresa de capital abierto y marca de automóviles
Industria	Industria automotriz
Forma legal	Sociedad Anónima Unipersonal
Fundación	22 de febrero de 2018 (6 años, 5 meses y 2 días)
Fundador	SEAT S.A.
Sede central	A-2, km 585; 08760 Martorell, Barcelona; España
Presidente del Comité Ejecutivo	Luca de Meo
Productos	Automóviles
Propietario	Grupo Volkswagen
Empresa matriz	SEAT
Filiales	Cupra Racing
Sitio web	www.cupraofficial.com
	[editar datos en Wikidata]

Seat Cupra, S.A.U., cuyo nombre comercial es CUPRA, es una empresa española que fabrica automóviles de gama deportiva cuyo propietario es la empresa automotriz SEAT. La nueva submarca de esta, fue presentada oficialmente el 22 de febrero de 2018 en San Pedro de Ribas (Barcelona) en un acto especial para la prensa, donde presentó su primer modelo y los planes de su futura gama.^[1]^[2]

Historia

Origen

En 1996, la marca automovilística SEAT, crea la denominación Cupra acrónimo de CUP-RAcing, como la versión de alta gama deportiva de la marca. El modelo que estrena esta denominación fue el Ibiza II, bajo el acabado GTI 16V de 3 puertas con una apariencia más Racing, en un principio se lanzó al mercado como una edición especial, ya que hacía referencia como homenaje al modelo de competición el Ibiza Kit Car.

La denominación completa de esta edición comercial era SEAT Ibiza CUPRA Cup Racing 2.0 16 valves, los detalles exclusivos que lo diferenciaban con respecto al GTI, eran los grandes vinilos que ocupaban parte de la aleta y de la puerta, más el del portón trasero más pequeño con la inscripción CUPRA Cup Racing 2.0 16 valves, que podían ser de color azul o blanco dependiendo del color de la carrocería, además de unas llantas multiradio de color blanco.

En 1998, dos años después del primer Cupra, se lanzaría también bajo el Ibiza II como una segunda edición, esta vez denominado como CUPRA 2 World Rally Champion, el cual se le dotaría de más personalización en el interior con detalles en color rojo, como los bordados del volante, y asientos, cinturones de seguridad rojo, pomo de marchas con el fondo efecto carbono y la inscripción Cupra, el exterior era prácticamente igual al anterior pues solo cambiaban los vinilos en color gris y efecto carbono con la inscripción CUPRA 2 World Rally Champion en la parte baja de la puerta y portón.^[3]

Debido al éxito de la versión Cupra en sus dos primeras ediciones especiales, SEAT decide convertir Cupra en el acabado deportivo de la marca en sustitución de la denominación GTI, y ampliar la gama más allá del Ibiza, pues en 1998 se pretendía añadir el Toledo y el Córdoba a la gama Cupra ya que también utilizaban la motorización ABF y solo tenían que darles una imagen más Racing con cuatro pequeños detalles, pero debido a que estos modelos pronto serían sustituidos, el Toledo con una segunda generación y el Córdoba con un rediseño, se dejaría la idea de su introducción para más adelante.

Finalmente en 1999 ya en la segunda generación del Toledo se presentaría en el Salón del Automóvil de Ginebra el "Toledo Cupra Concept" que finalmente solo quedaría como prototipo.^[4] Más suerte tuvo el Córdoba que se presentó en 1999 junto al Ibiza de nuevo rediseño como modelo concepto pre serie, que dio un avance de cómo sería la versión comercial con cambios mínimos y que se pondría a la venta en el año 2000, junto al León Cupra que heredaría los rasgos de diseño del Toledo Cupra concept.

En esta siguiente etapa, SEAT quiso distinguir, algo más a los Cupra, integrando unos parachoques exclusivos tanto delantero como traseros, el logo Cupra en vez de ser vinilo ahora era una pequeña chapa cromada con la inscripción Cupra acompañada de una bandera a cuadros con un línea lateral roja basada en la bandera de SEAT Sport. Además que a partir de este momento Cupra se compondrá de dos versiones como paso con el primer modelo y se nombraran como Cupra y Cupra R, a excepción del Córdoba.

A partir del 2002, SEAT lanza un nuevo acabado por debajo de los Cupra denominado FR (Formula Racing) que sustituye al antiguo acabado sport, y que acompaña a los Cupra compartiendo algunos detalles estéticos.

En los últimos años de la gama SEAT Cupra, su evolución ha generado una serie de características que los identifica como su sello de identidad a nivel visual, pues estéticamente destacan los parachoques traseros con la zona de la matrícula en negro, letras Cupra en portón en vez del nombre del modelo, retrovisores en negro, salidas de aire centrales o branquias en el frontal de el parachoques delantero, logo de la bandera Cupra en la calandra al lado del logo de SEAT y en el portón trasero.

La denominación Cupra también se utilizó dentro de SEAT Sport en los modelos de competición como el SEAT Cupra GT entre otros.

Cupra como marca

Después de más de 20 años de historia y un gran éxito de la gama Cupra, el 31 de enero de 2018 SEAT anuncia que Cupra pasara de ser el acabado deportivo a ser la submarca deportiva de SEAT, el cual integrara un logotipo específico para la nueva marca, consistente en una C y su simétrica dándoles una perspectiva a las dos C en forma de puente cruzadas, consiguiendo un logotipo tribal en forma de un triángulo invertido y en color cobre.^[5]

La nueva gama se presentó oficialmente el 22 de febrero de 2018, siendo el primer modelo en comercializarse el Cupra Ateca, además de presentarse como prototipo el Cupra Ibiza concept y el modelo de competición Cupra León TRC, y la ofensiva que tendrá su gama que ira enfocada a la deportividad, elegancia y a un sector más Premium, la presentación al público fue en el mes de marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2018, donde también se presentaría el SEAT León ST Cupra R como modelo de despedida con denominación SEAT y que se basa en el Cupra R de 5 puertas que se lanzó a finales de 2017 como edición limitada, estos dos últimos modelos se les ha dado una imagen similar al que tendrá la futura gama Cupra con detalles en cobre, fibra de carbono y alcantara, por último también seria presentando en dicho salón el Prototipo eléctrico Cupra e_Racer del que derivará el modelo de competición de la nueva categoría de la modalidad E TCR, para modelos de competición eléctricos.^[6]^[7]^[8]

El 22 de febrero de 2019, coincidiendo con el primer aniversario desde la inauguración de Cupra como marca, la compañía presenta a prensa el próximo modelo que llevara al Salón de Ginebra, se trata del un conceptcar denominado como Cupra Formentor, el cual integra como novedad una motorización híbrida enchufable.^[9] El 11 de septiembre fue presentado en Frankfurt (IIA), el concept car Cupra Tavascan.^[10]

El 20 de febrero de 2020 se presenta la nueva sede de Cupra denominada "Cupra Garaje" se encuentra dentro del recinto de SEAT en Martorell, en un espacio de 2.400 m² y dos plantas, las nuevas instalaciones cuentan con múltiples oficinas, un departamento de investigación para sus vehículos y un espacio de presentaciones, donde ese mismo día se presentó el nuevo Cupra León en dos carrocerías (5 puertas y SportTourer), derivadas de la cuarta generación del SEAT León que habían sido presentadas recientemente, además de mostrar dentro de esta nueva generación las variantes de competición denominados León competición y nuevo E-RACER.^[11]^[12]El 3 de marzo se presenta la versión de serie del Cupra Formentor, que se comercializara a finales de 2020.^[13]En el mes de julio de 2020 se anuncia en un comunicado oficial de Cupra, el lanzamiento al mercado de un nuevo modelo totalmente eléctrico para el año 2021 el Cupra el-Born basado en el concept de SEAT, retocándolo estéticamente dotándole de una apariencia más deportiva y elegante.^[14] En septiembre de 2020 Cupra inaugura su segundo centro denominado Cupra Garaje este esta situado en Alemania, donde también presentó un vehículo de competición preparado junto a ABT para participar en la Extreme X.^[15]

Características

Las principales características que diferencian un SEAT y un Cupra, tanto cuando ha sido la versión deportiva tope de gama, como actualmente como segunda marca de SEAT, enfocada a la deportividad, es que los Cupra siempre se han caracterizado por ser los que equipan las motorizaciones más potentes, con un decorado más deportivo, y con materiales de alta calidad, además de incluir de serie casi todos los extras.

Cupra más allá de los automóviles

En el año 2003 SEAT lanzó una línea de bicicletas con el nombre de Cupra, y que ahora con el lanzamiento de Cupra como marca, se relanza.^[16]^[17]

Año	Marca	Denominación del modelo	Información adicional
Gama bicicletas Cupra
2003	SEAT	Bicicleta Cupra R
2003	SEAT	Bicicleta Cupra Performance^[18]
2010	SEAT	Bicicleta Carbón Cupra	acabados: CUPRA y CUPRA HIGH
2010	SEAT	Bicicleta Aluminium Cupra	acabados: CUPRA y CUPRA HIGH
2010	SEAT	Bicicleta City Cupra	acabado: CUPRA
2018	Cupra	Bicicleta Fabike Cupra^[19]

Modelos

Cupra

Como marca deportiva independiente de SEAT cuenta con los siguientes modelos:

Año	Marca	Denominación del modelo	Motor	Foto	Información adicional
Gama Cupra
2018-Presente 2018-2020 (inicial) 2020-Presente (rediseño)	Cupra	Cupra Ateca	2.0 TSI 300 CV	Cupra Ateca 2018	Primer modelo como submarca.
2020-Presente	Cupra	Cupra León^[20]	Híbrido - Enchufable 245 CV 1.4 TSI 150 + e-Hybrid 115 CV 2.0 TSI 245, 300 y 310 CV		Cuenta con 2 carrocerías compacto y familiar
2020-Presente	Cupra	Cupra Formentor	Híbrido - Enchufable 245 CV 2.0 TSI 310 CV
Prototipos
2018	Cupra	Cupra Ibiza concept	2.0 TSI 270 CV		Prototipo
2018	Cupra	Cupra e-Racer	2.0 TSI 400 a picos de 680 CV	Cupra León TRC	Prototipo eléctrico de competición.
2019	Cupra	Cupra Formentor concept	Híbrido - Enchufable 245 CV	CUPRA Formentor	Prototipo híbrido - enchufable, llevándolo a la producción en el año 2020.
2019	Cupra	Cupra Tavascan	eléctrico 100% 306 CV	CUPRA Formentor	Su nombre proviene de un pueblo ubicado en los Pirineos.
Competición
2018	Cupra	Cupra León TRC	2.0 TSI 350 CV	Cupra León TRC	Sustituye a los SEAT Leon TCR con el cambio de logo a Cupra.

SEAT Cupra

Como versión deportiva de la marca SEAT contó con los siguientes modelos.^[21]

Modelo serie/generación	Año	Denominación del modelo	Motorización	Carrocería	Información adicional	Ediciones especiales (Desarrollados bajo el modelo original)	Prototipo (Desarrollado bajo el modelo original o anticipo de este)
SEAT Ibiza Cupra
Segunda generación del SEAT Ibiza (6k-1)	1996	Ibiza CUPRA (Cup Racing 2.0 16 valves)	2.0 16V 150 CV (ABF)	Solo con carrocería de 3 puertas	Primer modelo en usar la denominación Cupra	1997, Ibiza GTI CUPRA Sport, (2.0 16v 150 CV): Exclusivo para (Reino unido y Bélgica) 1997, Ibiza CUPRA Sport F2, (2.0 16v 200 CV): Exclusivo para (Reino unido) homologación para competición
Segunda generación del SEAT Ibiza (6k-1)	1998	Ibiza CUPRA 2 (World Rally Champion)	2.0 16V 150 CV (ABF)
Segunda generación del SEAT Ibiza rediseño (6k-2)	2000	Ibiza CUPRA	1.8 20VT 156 CV				1999, Ibiza/Córdoba Cupra concept, 1.8 20VT 156 CV): Prototipos preserie de los futuros modelos Ibiza y Córdoba Cupra, que se comercializaron en el año 2000, su carrocería era de un color amarillo dorado color que no llegó a producción
Segunda generación del SEAT Ibiza rediseño (6k-2)	2001	Ibiza CUPRA R	1.8 20VT 180 CV		Edición especial limitada a 200 unidades
Tercera generación del SEAT Ibiza (6L)	2004	Ibiza CUPRA	1.9 TDI 160 CV 1.8 20VT 180 CV
Tercera generación del SEAT Ibiza (6L)	2004	Ibiza CUPRA R	1.8 20VT 180 CV
Cuarta generación del SEAT Ibiza (6J)	2009	Ibiza CUPRA	1.4 TSI 180 CV			2011, Ibiza CUPRA R210 Swiss Racing by Fredy Barth, (1.4 TSI 210 CV): Exclusivo para (Suiza)
Cuarta generación del SEAT Ibiza rediseño (6J-1/6P)	2013		1.4 TSI 180 CV			2013, Ibiza CUPRA R13, (1.4 TSI 210 CV): Exclusivo para (Suiza) edición limitada 150 unidades 2013, Ibiza CUPRA Pack, (1.4 TSI 180 CV): Presentado en salón del automóvil de Bratislava, cuenta con un kit decorativo especial, solo para una parte del mercado europeo.	2012, Ibiza Cupra concept, (1.4 TSI 180cv): Prototipo preserie de color amarillo con algunos detalles que no tubo el de producción como la tapicería a juego con la carrocería. 2014, Cupster Concept, (1.4 TSI 180 CV): Prototipo descapotable bajo la base del Ibiza Cupra
Cuarta generación del SEAT Ibiza rediseño (6J-1/6P)	2015		1.8 TSI 192 CV
SEAT Córdoba Cupra
(6k-2)	2000	Córdoba CUPRA	1.8 20VT 156 CV	Solo con carrocería de 2 puertas			1999, Ibiza/Córdoba Cupra concept, 1.8 20VT 156 CV): Prototipos preserie de los futuros modelos Ibiza y Córdoba Cupra, que se comercializaron en el año 2000, su carrocería era de un color amarillo dorado color que no llegó a producción
SEAT Toledo Cupra
(1M)	1999	Toledo CUPRA concept	2.8 V6 4 204 CV		Prototipo
(1M)	2000	Toledo CUPRA Competición	2.0 - 260/270 CV		modelo de competición
SEAT León Cupra
Primera generación del SEAT León (1M)	2000	León CUPRA	2.8 V6 4 204 CV	5 puertas		2001, León Cupra 4 Kompressor, (2.8 V6 Kompressor 280CV): Exclusivo para (Suiza) 2003, León Cupra 4 TDI, (1.9 TDI 150 CV): Exclusivo para una parte del mercado europeo
Primera generación del SEAT León (1M)	2002	León CUPRA R	1.8 20VT 210 CV				2001, León Cupra R concept, (1.8 20VT 210 CV): Prototipos preserie, con algunos detalles que no tuvo el modelo de producción como el color banco marfil y las rejillas frontales
Primera generación del SEAT León rediseño (1M)	2003	León CUPRA R	1.8 20VT 225 CV			2004, León Cupra R Suiza Copa, (1.8 20VT 225 CV): Exclusivo para (Suiza)
Segunda generación del SEAT León (1P)	2006	León CUPRA	2.0 TSI 240 CV			2007, León Cupra World Champion Edition (2.0 TSI 240 CV): Exclusivo para (Suiza) edición limitada 10 unidades color amarillo	2007, Léon Cupra Pies descalzos concept, (2.0 TSI 240 CV): Prototipo desarrollado bajo el Leon Cupra, decorado por Sakira para recaudar fondos para la Fundación pies descalzos
Segunda generación del SEAT León rediseño (1P-1)	2009	León CUPRA R	2.0 TSI 265 CV			2010, León Cupra R310 WCE “World Champion Edition”, (2.0 TSI 310 CV): Exclusivo para (Suiza) edición limitada 200 unidades 2010, León Cupra R310 White, (2.0 TSI 310 CV): Exclusivo para (Suiza)
Tercera generación del SEAT León	2014	León CUPRA	2.0 TSI 265/280 CV	Todas las carrocerías: 5 puertas, SC y ST			2014, Léon Cupra performance concept, (2.0 TSI 265/280 CV): Prototipo preserie que anticipaba el pack performance exclusivo para el León cupra (disponible en naranja, blanco y negro) el concept tiene unas molduras naranjas exclusivas en la parte baja de los parachoques el cual no salió al mercado. SEAT León Cupra Performance pack concept 2014.
Tercera generación del SEAT León rediseño	2016	León CUPRA	2.0 TSI 290 CV	Todas las carrocerías: 5 puertas, SC y ST		2018, León Cupra ST 370^[22], ( 2.0 TSI 370 CV): Exclusivo para (Suiza) 2018, León Cupra ST Carbon Edition^[23], (2.0 TSI 300 CV/ 4 Drive): Exclusivo para (Reino Unido) limitado a 50 unidades 2018, León Cupra ST Black Carbon^[24], (2.0 TSI 300 CV/ 4 Drive): Exclusivo para (España) limitado a 100 unidades 2020, Leon Cupra Special Edition (Mexico) incorpora un kit exterior parecido al del Cupra R.^[25]
Tercera generación del SEAT León Cupra R	2017	León CUPRA R	2.0 TSI 300/310 CV	solo en carrocerías de 5 puertas y ST	5 puertas edición limitada 799 unidades 40 para España En 2018 se añade con la carrocería familiar ST SEAT León Cupra R ST Ginebra 2018, modelo de despedida con logos SEAT basado en el Cupra R de 2017 edición limitada.
Competición/Prototipos
CUPRA GT	2003	SEAT Cupra GT	6.0 - 500 CV		Prototipo y modelo de competición