Clase Scorpène

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Clase Scorpène
Scorpene malaisien 2 vue de trois quart arriere 2.jpg
El Tunku Abdul Rahman, primero de los Scorpène malayos.
País productor
Bandera de Francia Bandera de España Bandera de IndiaBandera de Brasil
Datos generales
Astillero • DCNS (Burdeos)
Navantia Cartagena
• Arsenal de Marinha Río de Janeiro
• Mazagons Docks de Bombay
Países en servicio Activos:
Bandera naval de Chile Armada de Chile: 2
Bandera naval de Malasia Armada Real Malaya: 2
En construcción:
Bandera naval de India Marina india: 6
Encargados:
Bandera naval de Brasil Marina de Brasil: 4
Tipo Submarino SSK de 5ª generación
Estadísticas
Primera unidad General O'Higgins (SS-23)
Última unidad Tun Razak
Clase anterior Clase Agosta
Clase posterior N/A
Periodo construcción 2004 -
Periodo servicio 2008 -
Unidades en construcción 4
Unidades planteadas 14
Unidades puestas en grada 8
Unidades botadas 4
Unidades concluidas 4
Unidades activas 4
Características de la clase
Desplazamiento en inmersión 1668 t
Eslora 66,4 m
Manga 6,2 m
Calado 5,8 m
Sensores • Radar de navegación
• Dirección de tiro tipo SUBTICS
• Equipo de ESM Argo 900
• Sonar de ataque en el casco.
Armamento • 6 tubos lanzatorpedos
• 18 torpedos
• 4 Misiles Tomahawk o Exocet
Propulsión Diésel-Eléctrica
• 4 motores diésel
• 1 motor eléctrico principal
• 1 hélice
Potencia 3005 kW
Potencia de inmersión 3810 kW
Velocidad 12 nudos
Velocidad en inmersión 21,5 nudos
Autonomía 12 000 km a 8 nudos
Tripulación 31 personas

La clase Scorpène (escorpena o pez escorpión en francés) la forman submarinos de distintas armadas del mundo, pues proviene de un proyecto conjunto hispano-francés de buena acogida internacional por las compras encargadas por otros países.[1] Está considerado un submarino de quinta generación[cita requerida].

Diseño y construcción[editar]

La clase Scorpène es un proyecto que admite muchos cambios y mejoras a lo largo de su diseño y fabricación, ya que fue pensado para exportarlo y, por lo tanto, adaptarlo a las necesidades de las marinas compradoras.

La clase está diseñada para lanzar torpedos de distintos tipos, según el cliente, contramedidas, minas y misiles de crucero. Además se le puede incorporar una propulsión independiente del aire, que le otorga una autonomía sumergido de algunas semanas en lugar de algunos días (según el autor Chris Chant esto le hace pasar de la categoría de sumergible a la de submarino aún sin llegar a la autonomía de los submarinos nucleares).[1]

A la escasa producción de ruidos de todos los submarinos convencionales, la Clase S-80 ha sido aún más silenciada con pocos salientes exteriores, hidrodinámica mejorada, hélice optimizada, cubiertas suspendidas, montaje de amortiguación y uso de doble montaje elástico en las máquinas.[1]

También se ha aumentado mucho el grado de automatización con control automático de timones, hidroplanos y propulsión, además de vigilancia continua de posibles emergencias como incendios, fugas, etc.[1]

Exportaciones[editar]

Chile fue el primer cliente con dos unidades, General Carrera (SS-22)[2] y General O'Higgins (SS-23),[3] (proas fabricadas en Francia, popas en España, un buque ensamblado en cada país) que debían llevar un sonar lateral (no el remolcado) y torpedos Black Shark Mod. 3, además de misiles antibuque Exocet.

La armada Malaya también encargó dos navíos de este tipo en 2003. El primero, que recibió el nombre de Tunku Abdul Rahman, fue entregado el 27 de enero de 2009 en Tolón a la armada de Malasia,[4] A finales de 2007 se unieron ambas mitades del segundo,[5] el cual recibió el 8 de octubre de 2008 el nombre de Tun Razak al ser puesto a flote,[6] y fue entregado el 5 de noviembre de 2009.[7] La marina de la India inició el 14 de diciembre de 2006 la construcción del primero de los seis Scorpène que se construirán en los astilleros Mazagons Docks de Bombay.[8]

En 2008, la Marinha do Brasil ordenó cuatro Scorpène. También se reportó el encargo de un quinto casco que podría dar cabida a una planta de propulsión nuclear de fabricación brasileña, aunque no se descarta que pudiera tratarse de un submarino nuclear de clase Barracuda.[9]

Buques de la clase[editar]

Numeral Nombre País Puesto en grada Botado Asignado Puerto base Imagen
SS-23 General O'Higgins Bandera de Chile 18 de noviembre de 1999 1 de noviembre de 2003 8 de septiembre de 2005 Talcahuano BASENAVAL 005.jpg
SS-22 General Carrera Bandera de Chile Noviembre de 2000 24 Noviembre 2004 20 de julio de 2006 Talcahuano RB 011.jpg
KD Tunku Abdul Rahman Bandera de Malasia 25 de abril de 2004 23 de octubre de 2007 Enero de 2009 Sepanggar Scorpene malaisien 2 vue de trois quart arriere 2.jpg
KD Tun Razak Bandera de Malasia 25 de abril de 2005 8 de octubre de 2008 5 de noviembre de 2009 Sepanggar Tun Razak.JPG
S50 Bandera de India Diciembre de 2006 Estimado 2015 Visakhapatnam / Bombai
S51 Bandera de India Diciembre de 2007 Estimado 2016 Visakhapatnam / Bombai
S52 Bandera de India Diciembre de 2008 Estimado 2017 Visakhapatnam / Bombai
S53 Bandera de India Anunciado Anunciado Visakhapatnam / Bombai
S54 Bandera de India Anunciado Anunciado Visakhapatnam / Bombai
S55 Bandera de India Anunciado Anunciado Visakhapatnam / Bombai
S35 Riachuelo Bandera de Brasil 27 de mayo de 2010 Estimado 2015 Sepetiba
S36 Humaitá Bandera de Brasil Anunciado Anunciado Sepetiba
S37 Tonelero Bandera de Brasil Anunciado Anunciado Sepetiba
S38 Angostura Bandera de Brasil Anunciado Anunciado Sepetiba

Véase también[editar]

Submarinos similares

Bibliografía[editar]

  1. a b c d Chant, Chris (2006). Submarinos de guerra. Madrid: Editorial Libsa. ISBN 84-662-1310-4. 
  2. «Bautizo del submarino «Carrera» para la Armada de Chile». 24 de noviembre (2004). Consultado el 16 de abril de 2008.
  3. «Scorpène para Chile». 21 de octubre (2003). Consultado el 16 de abril de 2008.
  4. «La Armada malaya recibe el primer submarino Scorpène de Navantia y DCNS en la localidad francesa de Toulon» (2009). Consultado el 28 de enero de 2009.
  5. «Cartagena une proa y popa del segundo Scorpene para Malasia» (2007). Consultado el 14 de marzo de 2008.
  6. Suarez, A.V. (Infodefensa) (2008). «Navantia celebra en Cartagena la puesta a flote del Tun Razak, el segundo Scorpène malayo, que entregará dentro de un año». Consultado el 12 de octubre de 2008.
  7. «Navantia entrega el submarino Tun Razak a la Marina de Malasia» (2009). Consultado el 5 de noviembre de 2009.
  8. «India comienza la construcción de submarinos franco-españoles Scorpène». 12 de diciembre (2006). Consultado el 14 de marzo de 2008.
  9. «Submarines: Brazil To Start With Scorpene».

Enlaces externos[editar]