Clase Nassau

Clase Nassau
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Howaldtswerke, Kiel; Germaniawerft, Kiel; AG Vulcan, Stettin; AG Weser, Bremen
Países en servicio	Imperio alemán
Tipo	acorazado
Estadísticas
Primera unidad	SMS Nassau
Última unidad	SMS Westfalen
Clase anterior	Clase Deutschland
Clase posterior	Clase Helgoland
Periodo construcción	1907-1908
Periodo servicio	1909–1919
Unidades planteadas	4
Unidades concluidas	4
Unidades desguazadas	4
Características de la clase
Desplazamiento	• 18 570 t. estándar.; • 20 535 t a plena carga.
Eslora	150 m
Manga	26,8 m
Calado	8,8 m
Blindaje	• cinturón: 270 mm; • cubiertas: 58 mm; • torretas: 280 mm; • Torre de mando: 300 mm; • Bulgues antitorpedo: 30 mm
Armamento	• 12 cañones de 280 mm.; • 12 cañones de 150 mm.; • 16 cañones de 88 mm.; • 6 tubos lanzatorpedos de 457 mm.
Propulsión	• 3 máquinas verticales de triple expansión
Potencia	22 000 cv
Velocidad	19 nudos
Autonomía	8300 mn a 12 nudos
Tripulación	normal:; • 40 oficiales; • 968 tripulantes; Insignia de escuadra:; •53 oficiales; • 1034 tripulantes; 2º Insignia de escuadra:; • 42 oficiales; • 991 tripulantes
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Los cuatro acorazados de la Clase Nassau de la Kaiserliche Marine (Marina Imperial Alemana), puestos en grada en 1907, eran la primera respuesta alemana a la introducción del acorazado “monocalibre” británico Dreadnought. Cada buque, estaba armado con 12 cañones de 280 mm en una inusual configuración “hexagonal” - con una torre longitudinalmente, y dos en cada flanco del buque. El armamento secundario consistió en 12 cañones de 150 mm, junto con 16 cañones de 88 mm; para la defensa cercana y seis tubos lanzatorpedos. Mientras que su protección era levemente superior a la del Dreadnought las anticuadas máquinas de vapor de triple expansión adoptados por la clase Nassau, en lugar de las turbinas de vapor Parsons que portaba su contraparte británica, limitaron su velocidad a 19 nudos. Fueron construidos bajo los auspicios del almirante Alfred von Tirpitz.

Todos las buques de esta clase participaron en la Batalla de Jutlandia.

Naves

SMS Nassau - construido por los astilleros Howaldtswerke en Kiel, puesto en grada el 22 de julio de 1907, completado en mayo de 1910, costo 37 399 000 Marcos.
SMS Posen - construido por Germaniawerft, Kiel, puesto en grada en junio de 1908, completado en septiembre de 1910, costo 36 920 000 Marcos.
SMS Rheinland - construido por AG Vulcan, Stettin, puesto en grada en junio de 1907, completado en septiembre 1910, costo 36 916 000 Marcos.
SMS Westfallen - construido por AG Weser, Bremen, puesto en grada el 12 de agosto de 1907, completado en mayo de 1910, costo 37 615 000 Marcos.

Enlaces externos

Véase también

Datos: Q706063
Multimedia: Nassau class battleship / Q706063