SMS Rheinland
SMS Rheinland | ||
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SMS Rheinland | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | AG Vulcan Stettin | |
Clase | Clase Nassau | |
Tipo | Acorazado dreadnought | |
Operador | Marina Imperial alemana | |
Iniciado | 1 de junio de 1907 | |
Botado | 26 de septiembre de 1908 | |
Asignado | 30 de abril de 1910 | |
Destino | desguazado en 1921 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 18 570 t estándar • 21 000 t apc | |
Eslora | 146,10 m | |
Manga | 26,90 m | |
Calado | 8,90 m | |
Blindaje |
• Cinturón: 300 mm • Torretas: 280 mm • Batería: 160 mm • Torre de mando: 300 mm • Bulgues antitorpedos: 30 mm | |
Armamento |
• 12 cañones de 280 mm SK L45 • 12 cañones de 150 mm SK L45 • 16 cañones de 88 mm SK L45 • 5 tubos lanzatorpedos de 450 mm | |
Propulsión |
• 3 hélices • 3 máquinas cilíndricas verticales de triple expansión • 12 calderas | |
Potencia | 22 000 Cv. | |
Velocidad | 19 nudos | |
Autonomía | 8000 millas náuticas a 10 nudos | |
Tripulación | 1124 tripulantes | |
El SMS Rheinland (Renania en español) fue un acorazado de la clase Nassau botado en 1908 en los astilleros de AG Vulcan en Stettin.
Diseño[editar]
Dimensiones y maquinaria[editar]
El Rheinland tenía una eslora de 146,10 metros, una manga de 26,90 metros y un calado de 8,9 metros. Desplazaba 18 570 toneladas estándar y 21 000 toneladas a plena carga. El buque debía su movimiento a 3 hélices, movidas por otras tantas máquinas de vapor de triple expansión que desarrollaban una potencia de 22 000 caballos de vapor, lo que le proporcionaba una velocidad de 19 nudos.
Tal y como fueron diseñados, el Rheinland y sus gemelos no eran particularmente buenos barcos marineros. Sus quillas fueron remodeladas posteriormente para intentar resolver el problema.
Armamento[editar]
El Rheinland portaba 12 cañones de 280 mm (11”) dispuestos en torretas dobles en una inusual configuración hexagonal con una torreta a proa, otra a popa y dos a cada banda. La artillería secundaria consistía en doce cañones de 150 mm (5,9”) y 16 de 88 mm (3,4”) antiaéreos y seis tubos lanzatorpedos de 450 mm.
Blindaje[editar]
El Rheinland poseía un cinturón blindado de 304,8 mm (12”), que protegía las partes vitales del buque, combinado con un blindaje de 76.2 mm en las partes menos críticas. Las barbetas y torretas poseían un blindaje de 280 mm en las áreas más expuestas y de 50 mm en las menos expuestas. La cubierta tenía un blindaje de 63.5 mm
Historial de servicio[editar]
El Rheinland, junto con sus tres gemelos, tomó parte en la Batalla de Jutlandia entre el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916. Durante el transcurso de la batalla, el Rheinland disparó en 35 ocasiones sus cañones de 280 mm (11”) y fue alcanzado por dos impactos de 152 mm (6”), que le provocaron un total de 10 muertos y 20 heridos. El 11 de abril de 1918, el Rheinland encalló en el mar Báltico cerca de Mariehamn, obligando a retirar el blindaje de su cintura y los cañones para reflotarlo. Nunca fue reparado. Tras su retorno a Kiel, el Rheinland fue usado como buque cuartel.
Al finalizar la Primera Guerra Mundial, el buque fue entregado a las potencias vencedoras como botín de guerra. El SMS Rheinland fue entregado a Japón en 1920. Japón decidió no usarlo y venderlo a una empresa británica de desguaces, que lo desguazó en Dordrecht (Holanda). Los SMS Nassau y SMS Posen, de su misma clase, tuvieron el mismo destino.
Enlaces externos[editar]
Bibliografía[editar]