Chevrolet Equinox

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Chevrolet Equinox Fuel Cell.
Pontiac Torrent

El Chevrolet Equinox, GMC Terrain y Pontiac Torrent es un automóvil todoterreno del segmento D desarrollado por la empresa estadounidense General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet y Pontiac desde el año 2004. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas, que comparte plataforma con el Suzuki XL7, el Chevrolet Captiva y el Opel Antara. Algunos de sus rivales son el Ford Edge, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento y el Mazda CX-7.

Las diferencias entre el Equinox y el Torrent son de aspecto y equipamiento. El Torrent sustituyó al Pontiac Aztek, en tanto que el Equinox complementa al Chevrolet TrailBlazer, de similar tamaño pero más apto para circulación todoterreno. Ambos modelos se fabrican en Ingersoll, Ontario, Canadá.

Primera generación (2004-2008)[editar]

La primera generación de ambos modelos se estrenó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles: el Equinox en 2004 y el Torrent en 2005.

Sus motores son gasolina atmosféricos: un V6 de 3.4 litros y 188 CV y un 3.6 litros de 208 CV. Están asociados a una caja de cambios automática de cinco y seis marchas respectivamente.

La Pontiac Torrent se presento con un poco mas de lujo que la equinox

Ejemplo:

La Version de Torrent E era de piel y la de la equinox tela

La camioneta sustituta de Torrent, es la GMC Terrain, ya se vende en México.

La Pontiac Torrent se encuentra fuera de producción a causa de la desaparición de la división Pontiac. En México, la Equinox se dejó de vender. En Europa se están haciendo pruebas con el Opel Hydrogen4 que es una Equinox 2009.

Segunda generación (2009)[editar]

La segunda generación del Equinox se presentará por primera vez en el Salón del Automóvil de Detroit de 2009 y se pondrá a la venta a mediados de ese año. Por su parte, el Torrent desaparecerá junto con Pontiac.

Estará equipado con dos motores gasolina atmosféricos y equipados con inyección directa: un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 184 CV, y un seis cilindros en V de 3.6 litros y 258 CV. En ambos casos, la caja de cambios es automática de seis marchas.

En esta generación la Torret siguió con las mismas configuraciones de motor y confort

Desaparece Torrente (2010-2011)[editar]

A causa de la Quiebra de GM, se decide hacer una reestructuración de la empresa llevando a si al fin a ciertas Marcas de GM

GM México Se compromertio a responder la Garantia, Servicio, Refacciones y Asistencia en el Camino. En los plazos acordados que son, 3 años o 60,000 km lo que sucede primero.

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