Callao (línea D del subte de Buenos Aires)
| Callao | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 34°35′59″S 58°23′35″O / -34.59963889, -58.39311111 | ||||||||
| Dirección | Av. Córdoba 1800 | ||||||||
| Barrio | Balvanera, Recoleta y San Nicolás | ||||||||
| Comuna | 1, 2 y 3 | ||||||||
| Ciudad |
 Buenos Aires | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 2,0 km | ||||||||
| Accesibilidad |
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| Inauguración | 29 de marzo de 1938 (86 años) | ||||||||
| Servicios |
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| Conexiones |
 Córdoba | ||||||||
| N.º de andenes | Dos (laterales) | ||||||||
| N.º de vías | Dos | ||||||||
| Tipología | Subterránea | ||||||||
| Propietario | Subterráneos de Buenos Aires | ||||||||
| Operador | Emova | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Color de los frisos | Azul | ||||||||
| Colectivos | 12 29 37 75 99 106 109 111 124 132 140 150 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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| Mapa | |||||||||
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La estación Callao forma parte de la línea D de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. Se encuentra localizada debajo de la avenida Córdoba entre la avenida Callao y la calle Rodríguez Peña, en el límite entre los barrios de Balvanera, Recoleta y San Nicolás. La estación fue construida por la compañía española CHADOPyF e inaugurada el 29 de marzo de 1938.
Posee una tipología subterránea con dos andenes laterales y dos vías. Posee un vestíbulo al nivel de las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores y servicio de wifi público. La línea D combinaría con la proyectada línea F en esta estación.
Decoración[editar]
La estación fue decorada con un criterio similar al de las estaciones Constitución y Retiro de la actual línea C, también construida por la CHADOPyF unos años antes. Aprovechando la existencia de una amplia plazoleta sobre el espacio de la estación, se realizó la construcción a cielo abierto, cortando el tránsito y luego colocando vigas de hormigón para sostener la calzada de la avenida Córdoba, por lo cual la estación tiene un techo plano. Los muros fueron revestidos con placas de granito y travertino siguiendo una sobria estética racionalista, dejando paneles libres para las publicidades. Esto marca una diferencia notable con las demás estaciones de la línea D, que fueron construidas en túnel y tienen techos en bóveda, siendo revestidas en azulejos de distintos colores y decoradas con murales temáticos, que Callao no posee y por ello marca una excepción.[1]
Entre el 5 y el 29 de agosto de 1985, en espacios habilitados por la empresa Subterráneos de Buenos Aires, fueron pintados en la estación un total de 83 murales por iniciativa de un grupo de jóvenes artistas plásticos —Luis Pereyra, Duilio Pierri, Martín Reyna, José Garófalo y Armando Rearte—. Tras críticas desfavorables y en una situación poco clara los murales vanguardistas y de colores brillantes fueron tapados con pintura blanca pocos meses después, a comienzos de 1986.[2]
En 1997, como parte de una remodelación general del subte a cargo de la concesionaria privada Metrovías, se colocó un revoque sintético símil granito gris, que en la actualidad está cubierto por una capa de pintura color ocre.
En 2015, se agregaron ocho murales del artista Remo Bianchedi en venecitas con temática de la Segunda Guerra Mundial.[3][4]
Hitos urbanos[editar]
Se encuentran en las cercanías de esta:
- Escuela Superior de Comercio Carlos Pellegrini
- Ministerio de Educación de la Nación
- Universidad del Salvador
- Biblioteca Finochietto
- Biblioteca Municipal Manuel Gálvez
- Embajadas de Palestina, Siria y Serbia
- Liceo N.º 4 Remedios de Escalada de San Martín
- Escuela Normal Superior N.º 1 en Lenguas Vivas Presidente Roque Sáenz Peña
- Instituto de Educación Superior N.º 1 Dra. Alicia Moreau de Justo
- Escuela Primaria Común N.º 5 Nicolás Rodríguez Peña
- Escuela de Comercio N.º 2 Dr. Antonio Bermejo
- Palacio de Aguas Corrientes
- Plazoleta Rgto. N.º 1 de Infantería Patricios
- Plaza Nicolás Rodríguez Peña
- Plaza Petronila Rodríguez
- Museo del Holocausto
Imágenes[editar]
-
Acceso a la estación en 2011 -
Andenes en 2007 -
Murales en 2015 -
Mobiliario en 2015
.JPG)
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- Subterráneos de Buenos Aires (ed.). «Mapa de estaciones de subte». Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2016. Consultado el 4 de octubre de 2015.
- Domingo Tejera (1980). Los Transportes subterráneos de Buenos Aires.
- FaDU & CoPUA, ed. (1999). Estudio de transporte y circulación urbana 4.
- Sergio Ruiz Diaz (2005). Subterráneos de Buenos Aires, ed. Breve reseña histórica del Subte de Buenos Aires.
- Subterráneos de Buenos Aires, ed. (2004). Compendio estadístico del Subte de Buenos Aires.
- ↑ Zago, Manrique (1978). Arte bajo la ciudad. Buenos Aires.
- ↑ Dirección General de Patrimonio del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
- ↑ «Suman ocho murales en la estación Callao de la línea D». EnElSubte.com. 27 de marzo de 2015. Consultado el 15 de octubre de 2015.
- ↑ «Arte contemporáneo en la Línea D». Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 de marzo de 2015. Consultado el 15 de octubre de 2015.
Enlaces externos[editar]
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