Boje

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Bogie tipo Bettendorf exhibido en el Illinois Railway Museum.

El boje o bogie (truck en México) es un conjunto de dos o tres pares de ruedas, según modelo, montadas sobre sendos ejes próximos, paralelos y solidarios entre sí, que se utilizan en ambos extremos de los vehículos de gran longitud destinados a circular sobre rieles. El vehículo se apoya en cada bogie por medio de un eje vertical mediante un pivote, gracias a el puede describir curvas muy cerradas. Se puede encontrar bogies tractores y bogies remolcados, estos últimos sin fuerza de tracción. En definitiva, es la estructura rodante sobre la que descansan los vagones y coches de ferrocarril y las locomotoras actuales, que no utilizan ejes simples. Un bogie consta de una plataforma, dos o tres ejes y de las correspondientes ruedas, unida al vehículo mediante un pivote vertical que permite que gire hacia ambos lados en las curvas.

Los vagones y las locomotoras que llevan bogies disponen de dos unidades, una en cada extremo. Una excepcion es la serie 251 de Renfe, que lleva tres bogies.

Los trenes de alta velocidad con vagones cortos van provistos de bogies situados en los extremos opuestos de dos vagones contiguos.

Sinónimos[editar]

  • Bogie
  • Boje
  • Carretón
  • Bogi
  • Truck (en México)

Traducciones[editar]

  • Alemán – Drehgestell
  • Francés – Bogie
  • Inglés – Bogie (GB), Truck (EU)

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]