Automóviles eléctricos en España

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La presencia de automóviles eléctricos en España es reducida aunque cada año aumenta sensiblemente. En agosto de 2023 la cuota de mercado de los turismos eléctricos puros alcanzó el 7%. Los enchufables (PHEV) supusieron el 6% y los híbridos no enchufables el 33%.[1]​ A principios de 2023 circulaban en España más de 220.000 vehículos enchufables.[2]​ En octubre de 2023 se habían matriculado en España más de 270.000 vehículos eléctricos, de los cuales 150.000 son turismos y el resto de la cantidad se reparte entre motos, furgonetas, camiones, autobuses y otros).[3]

En los últimos años se han matriculado en España más de 10.000 furgonetas eléctricas (5500 en 2023), más de 800 camiones eléctricos y más de 700 autobuses eléctricos. (500 en 2023).

En el año 2012 apenas se matricularon unas pocas unidades de turismos eléctricos, en 2017 había ya 10.000 y en 2022 más de 100.000.

Algunas de las razones que se han propuesto para explicar el bajo porcentaje de ventas de vehículos eléctricos en España son el alto precio de adquisición, la crisis de los semiconductores (que pudo originar un descenso en su producción) o la percepción de que aún existen pocas estaciones de recarga de alta velocidad.[4]

La previsión, no obstante, es que el porcentaje de vehículos eléctricos aumente considerablemente en el corto plazo debido a varios factores: los cambios normativos de la Ley de cambio climático y transición energética que entran en vigor en 2023 (como las zona de bajas emisiones o las nuevas infraestructuras de recarga), la mayor conciencia social sobre contaminación y cambio climático o la cada vez mayor oferta de los fabricantes buscando la eliminación de combustibles fósiles en vehículos. Además la venta de automóviles con motor de combustión estará prohibida en Europa a partir de 2035.[5]

En el año 2022 se vendieron 36.452 coches eléctricos, lo que representó un 31% más que el año anterior.[6]​ En el año 2023 se matricularon más de 75.000 vehículos 100% eléctricos.

Gráfica de evolución de Automóviles eléctricos en España entre 2014 y 2022

     Matriculaciones de turismos en España (2014-2022).

Modelos más vendidos por año[editar]

Nissan Leaf
Renault ZOE
Smart ED
BMW i3
Tesla Model S
Volkswagen e-Golf
Tesla Model X
Hyundai Ioniq Eléctrico
Kia Soul EV

2013[editar]

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2013 fueron:[7]

Modelo Ventas 2013
Nissan Leaf 263
Renault ZOE 182
Mitsubishi i MiEV 142
Renault Fluence Z.E. 128
Smart ED 57
BMW i3 27

2014[editar]

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2014 fueron:[8]

Modelo Ventas 2014
Nissan Leaf 465
Renault ZOE 289
BMW i3 204
Smart ED 35
Volkswagen e-Golf 16
Tesla Model S 15
BYD e6 15
Volkswagen e-up! 14

2015[editar]

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2015 fueron:[9]

Modelo Ventas 2015
Smart ED 388
Nissan Leaf 344
Renault ZOE 312
BMW i3 251
Kia Soul EV 89
Volkswagen e-Golf 21
Volkswagen e-up 16
Mercedes-Benz Clase B eléctrico 14
Tesla Model S 10

2016[editar]

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2016 fueron:[10]

Modelo Ventas 2016
Nissan Leaf 519
Citroën C-Zero 496
Renault ZOE 402
BMW i3 200
Smart ED 155
Kia Soul EV 88
Tesla Model S 46
Volkswagen e-Golf 23
Citroën e-Méhari 21
Peugeot iOn 17
Mercedes-Benz Clase B eléctrico 14
Tesla Model X 9

2017[editar]

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2017 fueron:[11]

Modelo Ventas 2017
Renault ZOE 1327
Nissan Leaf 530
BMW i3 497
Smart ED 418
Tesla Model S 225
Volkswagen e-Golf 176
Tesla Model X 162
Citroën C-Zero 160
Hyundai Ioniq Eléctrico 129
Smart Forfour ED 113
Kia Soul EV 97
Peugeot iOn 29
Volkswagen e-up 21
Mercedes-Benz Clase B eléctrico 12
Citroën e-Méhari 12

2018[editar]

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2018 fueron:[12]

Modelo Ventas 2018
Renault ZOE 1413
Nissan Leaf 1242
Smart ForTwo ED 760
Smart ForFour ED 698
BMW i3 682
Volkswagen e-Golf 436
Hyundai Kona EV 220
Hyundai Ioniq Eléctrico 202
Tesla Model S 165
Tesla Model X 159

2019[editar]

El Tesla Model 3 empezó a venderse en España en 2019.

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2019 fueron:[13]

Modelo Ventas 2019
Tesla Model 3 1688
Nissan Leaf 1510
Renault ZOE 1051
Hyundai Kona EV 1002
Volkswagen e-Golf 941
BMW i3 916
Smart ForFour ED 766
Smart ForTwo ED 683
Kia e-Niro 348
Tesla Model X 188
Hyundai Ioniq Eléctrico 176
Tesla Model S 175
Jaguar I-Pace 166
Audi e-tron 165

2020[editar]

El Peugeot e-208 empezó a venderse en España en 2020.
El Volkswagen ID.3 empezó a venderse en España en 2020.

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2020 fueron:[14]

Modelo Ventas 2020
Renault ZOE 2431
Hyundai Kona EV 1793
Peugeot e-208 1249
Tesla Model 3 1202
Volkswagen ID.3 1017
SEAT Mii Electric 905
Nissan Leaf 880
Kia e-Niro 759
Smart ForTwo ED 734
Mini eléctrico 715

2021[editar]

El Dacia Spring empezó a venderse en España en 2021.

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2021 fueron:[15]

Modelo Ventas 2021
Tesla Model 3 2.847
Kia e-Niro 1.717
Renault ZOE 1.391
Dacia Spring 1.056
Peugeot e-208 1.025
Fiat 500 1.003
Volkswagen ID.4 995
Hyundai Kona EV 934
Volkswagen ID.3 910

2022[editar]

El Tesla Model Y empezó a venderse en España en 2022.

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2022 fueron:[16]

Modelo Ventas 2022
Tesla Model 3 2677
Fiat 500 1866
Tesla Model Y 1865
Kia e-Niro 1513
Citroën ë-C4 1418
Mini eléctrico 1255
Hyundai Kona EV 1101
Dacia Spring 1033
KIA EV6 917
Hyundai Ioniq 5 916
Peugeot e2008 830
Mercedes-Benz EQA 828
Volvo XC40 Recharge 771
Cupra Born 766
Volkswagen ID.4 762
Opel Corsa-e 697

2023[editar]

El MG4 empezó a venderse en España en 2023.

Los turismos eléctricos más vendidos en España en 2023 fueron:[17]

Modelo Ventas 2023
Tesla Model Y 6.843
Tesla Model 3 6.123
MG4 3.096
Dacia Spring 2.031
Fiat 500 2.022
Citroën ë-C4 1.563
Kia e-Niro 1.466
Mini Cooper SE 1.330
Cupra Born 1,213
Volvo XC40 Recharge 1.175

Referencias[editar]

Véase también[editar]