Airco DH.9C
| DH.9C | ||
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 Airco DH.9C australiano con matrícula G-AUED en torno a 1923
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| Tipo | Avión comercial | |
| Fabricante | Airco | |
| Diseñado por | Geoffrey de Havilland | |
| Primer vuelo | 1922, como versión comercial modificada | |
| Introducido | 1922 | |
| Retirado | 1932 | |
| Usuario principal |
.svg){kind=small} Reino Unido | |
| Otros usuarios destacados |
.svg){kind=small} Australia  España  Bélgica | |
| N.º construidos | 19 | |
| Desarrollo del | Airco DH.9 | |
El Airco DH.9C era un biplano de transporte civil británico, de los años 20.
Desarrollo y diseño
Tras la Primera Guerra Mundial, había un gran excedente de bombarderos ligeros Airco DH.9, diseñado por Geoffrey de Havilland, disponible para el emergente negocio del transporte aéreo. Al principio, los DH.9s fueron usados transportando un pasajero detrás del piloto, en la posición del artillero, pero en versiones posteriores, designadas como DH.9B, incorporaban un segundo asiento para pasajeros delante del piloto. Un segundo asiento, detrás del piloto, extendiendo la cabina trasera en los primeros modelos del DH.9C. Posteriores modelos del DH.9C tenían la posición trasera transformada para llevar dos pasajeros, sentados cara a cara, protegidos por una representativa capota o cabina dorsal.
Los DH.9, DH.9B y DH.9C eran de similares dimensiones, con la misma envergadura y altura, solo tenían pequeñas variaciones en su longitud, dependiendo del motor que portasen.
El primer "cuatro asientos" DH.9C, G-EAYT, recibió su certificación para volar el 13 de enero de 1922.
Historia operacional
19 DH.9C fueron producidos para diferentes operadores, 13 para Reino Unido, 3 para Australia, y 3 para España. El último DH.9C en servicio pertenecía a la compañía Northern Air Lines de Barton, Greater Manchester, en Inglaterra, y funcionó hasta 1932.
Operadores
- De Havilland Aeroplane Hire Service (7 aviones)
- Northern Air Lines (2 aviones)
- QANTAS (3 aviones)
- Española del Tráfico Aéreo (3 aviones)
- SNÉTA (precursor de SABENA) (1 avión)
- KLM (1 avión)
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3 pasajeros
- Longitud: 9,30 m
- Envergadura: 12,92 m
- Altura: 3,40 m
- Superficie alar: 40,3 m²
- Peso vacío: 1179 kg
- Peso cargado: 1497 kg
- Planta motriz: 1× motor en línea Siddeley Puma.
- Hélices: 1× bipala por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 185 km/h
- Velocidad crucero (Vc): 153 km/h
- Alcance: 805 km
- Techo de vuelo: 19000 pies (5790 m)
- Régimen de ascenso: 3,35 m/s (660 pies/minuto)
Véase también
Desarrollos relacionados
Secuencia: Airco DH.1 - Airco DH.2 - Airco DH.3 - Airco DH.4 - Airco DH.5 - Airco DH.6 - Airco DH.9 - Airco DH.9A - Airco DH.9C - Airco DH.10
Listas relacionadas
Referencias
Bibliografía
- Jackson, A.J. De Havilland aircraft since 1909. London: Putnam Publishing Co. Ltd, 1978