ARA Bahía Buen Suceso (B-6)
| ARA Bahía Buen Suceso | ||
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 El ARA Bahía Buen Suceso | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Halifax Shipbuilding Ltd., Halifax, Canadá | |
| Clase | Bahía Aguirre-class cargo ship | |
| Tipo | buque de carga | |
| Operador | Armada Argentina | |
| Asignado | 1950 | |
| Destino | Hundido, 21 de octubre de 1982. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3,834 GRT | |
| Eslora | 102.48 m (336 ft 3 in) | |
| Manga | 5.64 m (18 ft 6 in) | |
| Puntal | 14.36 m (47 ft 1 in) | |
| Propulsión | 2 × Nordberg 5-cylinder 3,750 HP (2,796 kW) motores diésel, 2 ejes. | |
| Velocidad | 14.5 nudos (26.9 km/h; 16.7 mph) | |
| Tripulación | 46 | |
| Capacidad | 100 (pasajeros) | |
El ARA Bahía Buen Suceso (B6) fue un transporte naval de 5000 toneladas que sirvió a la Armada Argentina desde 1950 hasta 1982. Intervino en la guerra de las Malvinas desempeñando tareas logísticas, reabasteciendo las embarcaciones argentinas en las cercanías de las islas. Fue capturado por las fuerzas Británicas el 15 de junio después de encallar en Bahía Fox. Tras la guerra, fue hundido en aguas profundas por la Marina Real el 21 de octubre de 1982.
Historia
Esta embarcación fue construida en los astilleros Halifax Limited, en Canadá, siendo asignada en junio de 1950 para prestar servicio en el Comando de Transportes Navales. En 1958 llevó a la tripulación del nuevo portaaviones ARA Independencia al Reino Unido. Participó también en numerosas misiones de abastecimiento a la Antártida.
El 10 de marzo de 1969 zarpó de Buenos Aires, Argentina, con destino a Europa, visitando ciudades como Génova, Brujas, Róterdam, Ámsterdam, Portsmouth, Edimburgo y Dublín. El propósito del viaje fue llevar trigo a Europa y regresar con armamento militar a Argentina. Mientras navegaba a través del Canal de la Mancha, colisionó con el petrolero Asprella y tuvo que ser reparado en los astilleros Ferrol, en Vigo, España.
En 1972 comenzó un servicio regular entre el continente y las Islas Malvinas.
Tuvo activa participación durante la guerra de las Malvinas de 1982, primero llevando a los operarios argentinos que trabajaron en puerto Leith (isla San Pedro) y luego realizando múltiples tareas en las Malvinas.
El 16 de mayo de 1982 fue atacado y averiado por aviones Sea Harrier del Escuadrón 800. Finalmente fue hundido por un torpedo disparado por el submarino HMS ONYX.[1]