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ANBV Yavire (GC-22)

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ANBV Yavire (GC-22)

ANBV Yavire (GC-22)
Banderas
Armada Nacional Bolivariana de Venezuela
Historial
Astillero Navantia San Fernando
Clase Clase Guaicamacuto
Tipo barco
Autorizado 28 de noviembre de 2005
Iniciado junio de 2008
Botado 11 de marzo de 2009
Asignado 10 de noviembre de 2010
Destino activo
Características generales
Desplazamiento 1453 t
1720 t apc
Eslora 79,9 m
Manga 11,50 m
Puntal 7,00 m
Calado 3,70 m
Sensores ESM radar y comunicaciones (COMINT)
radar de vigilancia aérea/superficie (2D)
IFF y Link Y
Armamento • 1 cañón Oto Melara de 76 mm
• 2 cañones de 20 mm/25 (1 × 2)
2 ametralladoras de 12,7 mm (2 × 1)
Propulsión dos motores diésel
2 hélices de paso variable
Potencia 5920 BKW
Velocidad 22 nudos
Autonomía 4000 mn a 16 nudos
Tripulación 44 tripulantes
Capacidad 30 pasajeros
Aeronaves cubierta de vuelo para un helicóptero AB212, AB412 o AS565

El ANBV Yavire, es un Buque de Vigilancia del Litoral (BVL) de la Armada de Venezuela, de la clase Guaicamacuto en construcción en los astilleros de Navantia en la localidad gaditana de San Fernando, en España.

Recibe su nombre en memoria del cacique indígena, que se distinguió en la lucha contra los conquistadores españoles.[1]

Construcción y botadura

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Se colocó el primer bloque sobre las gradas del astillero gaditano en junio de 2008. El buque, fue botado el 11 de marzo de 2009 en un acto presidido por el embajador de Venezuela en Madrid, Alfredo Toro Hardy, el comandante general de la Armada venezolana, el almirante Zahím Alí Quintana Castro, y el presidente de la empresa Navantia, Pedro Gómez.[2]

El 25 de junio de 2010, Navantia, comenzaron las pruebas de mar efectuadas en la bahía de Cádiz a los buques ANBV Guaiquerí (PC-21), ANBV Yavire (GC-22) y ANBV Naiguatá (GC-23)[3]​ que se dieron por finalizadas el 21 de octubre de 2010,[4]​ para ser entregado a la Armada de Venezuela el 10 de noviembre de 2010 bajo el mando de Juan Carlos Otti,[5]​ siendo recibido en Venezuela el 28 de enero de 2011.[6]

Características y funciones del ANBV Yavire

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El casco y su superestructura están construidos en acero. Dispone de ESM radar y comunicaciones (COMINT); radar de vigilancia aérea/superficie (2D); IFF y Link Y. Cuenta además con una rampa en popa para una embarcación tipo RHIB, y dispone también de equipos de lucha contra los vertidos y sistema para lucha contraincendios. El buque, es un patrullero de altura especialmente diseñado entre otras misiones para la protección y vigilancia del litoral, protección del tráfico marítimo, asistencia a otros buques, lucha contra incendios, lucha contra la contaminación marina, transporte, misiones de búsqueda y salvamento.

Unidades de la Clase Guaicamacuto

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La Clase Guaicamacuto la compondrán los siguientes buques:

El GC-21 y el GC-23, se construyeron en el mismo astillero; el GC-24, está en construcción desde 2008 en astilleros venezolanos por personal venezolano en formación en el astillero de San Fernando.[7]

Referencias

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  1. «Caciques Yavire - Paramaiboa - Pariaguán». 22 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 24 de abril de 2009. Consultado el 12 de marzo de 2009. 
  2. infodefensa.com (11 de marzo de 2009). «Navantia bota el segundo Buque de Vigilancia Litoral para la Armada de Venezuela». Archivado desde el original el 24 de abril de 2009. Consultado el 14 de marzo de 2009. 
  3. infodefensa.com (27 de junio de 2009). «Navantia probó con éxito en el mar los patrulleros Guaiquerí, Yavire y Naiquatá que construye para la Armada venezolana». Consultado el 25 de junio de 2009. 
  4. infodefensa.com (21 de octubre de 2009). «Navantia realiza nuevas pruebas de mar al patrullero AB Yaviré antes de su entrega a Venezuela». Consultado el 21 de octubre de 2009. 
  5. infodefensa.com (11 de noviembre de 2009). «Navantia entrega el nuevo buque de vigilancia Yavire a la Armada de Venezuela». Consultado el 10 de noviembre de 2009. 
  6. Chávez expresa su reconocimiento a España al recibir un buque patrullero
  7. «Navantia sigue entregando unidades navales para la Marina de Venezuela». Andalucía Información. 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 4 de abril de 2020. Consultado el 4 de abril de 2020. «Alma Pura de Padrón, madrina del acto, se mostró emocionada tras la botadura y cuando las sirenas de los remolcadores y del astillero isleño sonaban por el acontecimiento».