Ejes viales (Ciudad de México)

Ejes Viales (CDMX) Norte, Sur, Oriente, Poniente y Centro.

Los ejes viales son un sistema de vialidades en la ciudad de México utilizadas para el tránsito de vehículos motorizados de todo tipo y tamaño que aunque con una semaforización tienen equipamiento vial y están optimizados para una circulación más fluida, que abarca la zona urbana de la metrópoli en los sentidos norte-sur y oriente-poniente. Pueden ser totalmente o por tramos de una o dos direcciones; cuando son de sólo una dirección se emplea una vía paralela (par vial) para brindar flujo en ambos sentidos. Sin embargo hay ejes que son totalmente en una sola dirección.

Historia de los Ejes Viales

Primera propuesta de ejes viales, mostrando tramos viales inconclusos a intervenir.

Estado actual de ejes viales, mostrando tramos inconclusos y parcialmente conformados.

A partir de la década de los años 1970, el aumento poblacional y de tránsito vehicular en la ciudad de México requirió de la reorganización en la traza urbana debido a que muchas de las avenidas por las que se transitaba eran muy reducidas e intrincadas. Muchas de las vialidades que hoy se conocen como ejes viales se encontraban repartidas en otras más reducidas tanto para el tránsito particular como colectivo, lo que volvió ineficientes a los antiguos sistemas de transporte como el tranvía, que terminó por ser eliminado.

Para resolver esta situación, el Departamento del Distrito Federal presentó un plan que buscaba solucionar a largo plazo el incremento del tránsito con ayuda del inicio de la red del Metro, que se basaba sobre todo en el ensanchamiento de algunas avenidas a partir de la expropiación de predios y la demolición de los inmuebles, lo que implicó la desaparición de algunas calles, para abrir corredores viales de un solo sentido. En otros casos las vialidades se ampliaron pero conservaron el flujo en doble sentido, mientras que a otras sólo se les asignó un sentido para poder distribuir la carga vehicular hacia los distintos destinos.

Cada eje vial se diseñó para ser una línea sagital en un solo sentido o en doble sentido, y en las avenidas a las que se les asignó un solo sentido de circulación, se les dotó un carril en dirección opuesta para uso exclusivo de vehículos de transporte público, como trolebuses, autobuses de la empresa gubernamental del Distrito Federal, autobuses concesionados y vehículos de emergencias. En etapas primarias del proyecto, estas líneas sagitales se limitaron a ser cuerdas o líneas diametrales inscritas dentro del Circuito Interior, aunque al momento de su implementación, se extendieron algunos tramos de ciertos ejes viales que se favorecían con el trazo continuo de la vialidad más allá de este circuito, algunos incluso alcanzando o sobrepasando el trazo del Anillo Periférico.

La señalética para los Ejes viales.

En su momento, los ejes viales revolucionaron el esquema de movilidad urbana del Distrito Federal, al facilitar el acceso a cualquier punto por cualquier medio de transporte, fuese privado o publico, así como facilitó la opción a construir líneas del Metro al ampliar el derecho de vía. Hoy en día, debido a su estado inconcluso y al aumento de la carga vehicular, la mayoría de los ejes viales operan por encima de su capacidad proyectada. En las primeras décadas de operación, en la mayoría de los casos se mantuvieron intactas configuraciones espaciales, restricciones de circulación, trazos y nomenclaturas, (salvo la implementación en algunos corredores de una línea de Metro), sin embargo, en décadas recientes, los ejes viales han sido objeto de re-configuraciones e implementaciones de distintos servicios, tales como cambios de sentido, ampliaciones, Corredores tipo BRT (Metrobús), ciclovías y Corredores Cero Emisiones. En 2005 y 2012 se abrieron a la circulación la ampliación sur del Eje 5 Poniente (en distintos tramos) y la estructuración del tramo "Euzkaro" del Eje 4 Norte, respectivamente, siendo las intervenciones más recientes.

Lista de todos los ejes viales

A pesar de que algunos no son conocidos con el nombre eje vial, también se cuentan como tales.

Ejes de la Zona Centro

Eje Vial Oriente-Poniente

(Vialidad de Sur a Norte y Doble Sentido)

• Av. Del Iman [Desde Anillo Periferico/Insurgentes Sur hasta Av. Aztecas]
• Av. Aztecas [Desde Av. Delfín Madrigal hasta Eje 10 Sur (Av. Pedro Henríquez Ureña)].
• Calz. De la Candelaria [Desde Eje 10 Sur hasta Av. División del Norte].
• Av. División del Norte [Entre la Calz. De la Candelaria hasta Circuito Interior Av. Río Churubusco (No se considera parte del Eje Central)].
• Lázaro Cárdenas [Desde Circuito Interior (Río Churubusco) hasta Circuito Interior (Río Consulado)/Calz. Paganini]

• Lazaro Cardenas (Av. De los 100 Metros) [Desde Calz. Paganini hasta Acueducto de Tenayuca]
• Ventisca (Desde Acueducto de Tenayuca hasta Calle Temoluco)
• Luis Espinosa (Desde Temoluco hasta Benito Juarez)
• Benito Juarez (Desde Luis Espinosa hasta Tenayuca Chalmita/Limites con Tlalnepantla de Baz)
• Calzada Cuautepec (Desde Tenayuca Chalmita hasta Jaime Nuno en Tlalnepantla)
• Jaime Nuno (Desde Cuautepec hasta Tecnologico)
• Tecnologico (Desde Jaime Nuno hasta Calle Estado de Mexico en la Cd. de Mexico)

Los tramos Av. Aztecas y Lazaro Cardenas (Av. De los 100 Metros) cuentan con Doble Sentido.

El tramo Anillo Periférico Norte Lazaro Cardenas (Av. De los 100 Metros) tiene un carril de contraflujo libre a cualquier vehículo particular.

Eje Vial Central Norte-Sur

(Vialidad de Poniente a Oriente,Oriente a Poniente y Doble Sentido)

• Calz. Transmisiones Militares (Desde Periferico Boulevard Avila Camacho hasta Ingenieros Militares)
• Calz. Mexico Tacuba (PTE-OTE) (Desde Ingenieros Militares hasta San Bartolo)
• Calz. San Bartolo-Naucalpan (OTE-PTE) (Desde su separacion de Calz. Mexico Tacuba hasta Ingenieros Militares)
• Av. 16 de Septiembre (OTE-PTE) (Desde Metro Cuatro Caminos hasta Escape)
• Av. 16 de Septiembre (Desde Escape hasta Periferico)
• Calz, Mexico Tacuba (Desde San Bartolo hasta Circuito Interior)
• Ribera de San Cosme (Desde Circuito Interior hasta Insurgentes Centro)
• Puente de Alvarado (Desde Insurgentes Centro hasta Rosales)
• Av. Hidalgo (Desde Rosales hasta Eje Central)
• Calle Tacuba (OTE-PTE) (Desde Eje Central hasta Plaza de la Constitucion)
• Plaza de la Constitucion (Desde Calle Tacuba hasta Corregidora)
• Jose Maria Pino Suarez (Desde Corregidora hasta Republica del Salvador)
• Republica del Salvador (Desde Jose Maria Pino Suarez hasta Eje 1 Oriente)
• General Anaya (Desde Eje 1 Oriente hasta Eje 2 Oriente)
• Sidar y Rovirosa (Desde Eje 2 Oriente hasta Heberto Castillo)
• Calz. Ignacio Zaragoza (Desde Heberto Castillo hasta Eje 8 Sur)
• Lateral Autopista Mexico-Puebla (Desde Eje 8 hasta Eje 10 Sur)

Ejes de la Zona Norte

Av. Mosqueta

Eje Vial 1 Norte

(Vialidad de Poniente a Oriente y Doble Sentido)

• Felipe Carrillo Puerto (Desde Calz. Mexico Tacuba hasta Av. Marina Nacional (No se considerada parte del Eje Vial)

• Salvador Diaz Miron [Desde Calz. Mexico-Tacuba hasta Av. De los Maestros (No se considera parte del Eje Vial)]
• Av. De los Maestros [Desde Calz. De los Gallos hasta Salvador Diaz Miron y como Eje 1 Norte desde Salvador Diaz Miron hasta Jose Antonio Alzate]
• José Antonio Alzate [Desde Av. De los Maestros hasta Av. Insurgentes Norte].
• Mosqueta (Desde Av. Insurgentes Norte hasta Paseo de la Reforma / Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Ignacio López Rayón / Héroe de Granaditas [Desde Paseo de la Reforma / Eje Central hasta Eje 1 Oriente (Av. Vidal Alcocer)].
• Av. del Trabajo [Desde Eje 1 Oriente hasta Eje 2 Oriente (Av. Congreso de la Unión)].
• Albañiles [Desde Eje 2 Oriente a Eje 3 Oriente (Av. Ing. Eduardo Molina), y para Doble Sentido hasta Av. Oceanía].
• Norte 17 (Desde Av. Oceanía hasta Circuito Interior Blvd. Puerto Aéreo).
• Hangares Aviación / Fuerza Aérea Mexicana (Desde Circuito Interior hasta Alberto Santos Dumont).
• Miguel Lebrija [Desde Alberto Santos Dumont hasta Eje 4 Oriente (Av. Canal de Río Churubusco)].
• Talleres Gráficos (Desde Eje 4 Oriente hasta Calle 2).
• Av. Xochimilco (Desde Calle 2 hasta Anillo Periférico Calle 7).
• Av. Pantitlán [En el municipio de Nezahualcóyotl, (Desde Calle 7 hasta Calle 28 de las Torres) (No considerado como parte del Eje Vial)].

La Av. Salvador Diaz Miron, en la Colonia Santa Maria La Ribera, Delegación Cuauhtémoc, es nombrada como Eje 1 Norte por lser la continuacion natural de dicho eje. A pesar de esto, no tiene continuidad con el Eje 1 Norte , Sin embargo da origen a este en Av. De los Maestros. su distancia con el eje no corresponde por lo que no se considera parte del Eje Vial.

Av. Manuel Gonzalez

Eje Vial 2 Norte

(Vialidad de Oriente a Poniente)

• Avenida 604 (Desde Avenida 602 hasta Avenida 699)
• Ruiz Cortines (Desde Tahel hasta Avenida 602)
• Norte 190 (Desde Tahel hasta Soles)
• Emiliano Zapata (Desde Soles hasta Circuito Interior)

• Transvaal (Desde Circuito Interior/Av. Oceania hasta Gran Canal).
• Canal del Norte (Desde Gran Canal hasta Paseo de la Reforma).
• Manuel González (Desde Paseo de la Reforma hasta Av. Insurgentes Norte).
• Profra. Eulalia Guzmán (Desde Av. Insurgentes Norte hasta Calzada Camarones).
• Biólogo Maximino Martínez [Desde Calz. Camarones hasta Av. Cuitláhuac (Vialidad de doble sentido y no considerado Eje Vial)].

La Avenida 604, en Ia Delegación Venustiano Carranza, recorre de Avenida 699 hasta Avenida 602 , y es constantemente nombrada como Eje 2 Norte por la continuacion de eje vial a lo largo de su extensión.

A pesar de esto, no tiene continuidad con el Eje 2 Norte debido a que ninguna de sus salidas corresponde a iniciar con el eje vial, por lo que no se considera parte del Eje Vial.

Av. Ing. Alfredo Robles Domínguez

Eje Vial 3 Norte

(Vialidad de Doble Sentido)

• Hacienda de la Encarnación / La Arboleda (OTE - PTE) [En el municipio de Naucalpan, Estado de México, Desde Calzada de Las Armas hasta Paseo de la Hacienda de Echegaray (No se considerada Eje Vial)].
• Hacienda de la Guaracha / La Cima (PTE - OTE) [Desde Periférico Blvd. Manuel Ávila Camacho hasta Calzada de Las Armas (No se considerada Eje Vial)].
• Calzada San Isidro (Desde Calzada de Las Armas hasta Ferrocarriles Nacionales).
• Tochtli (PTE - OTE) (Desde Av. Tezozómoc hasta Camino a Santa Lucia).
• Manuel Acuña (OTE - PTE) (Desde Av. Azcapotzalco hasta Ferrocarriles Nacionales).
• Santa Apolonia (PTE - OTE) (Desde Camino a Santa Lucia hasta Av. Aquiles Serdán).
• 16 de Septiembre (Desde Av. Azcapotzalco hasta Av. 22 de Febrero).
• Calz. Camarones (Desde 22 de Febrero hasta Av. de las Granjas / Glorieta de Camarones).
• Av. Cuitláhuac (Desde Av. de las Granjas / Glorieta de Camarones hasta Av. Insurgentes Norte / Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Alfredo Robles Domínguez (Desde Av. Insurgentes Norte / Eje Central hasta Calzada de Guadalupe).
• Noé [Desde Calz. de Guadalupe hasta Eje 1 Oriente (Av. Ferrocarril Hidalgo)].
• Ángel Albino Corzo / Oriente 101 (Desde Eje 1 Oriente hasta Av. Gran Canal).
• Avenida 506 (PTE - OTE) Desde Avenida 503 hasta Avenida 608.
• Avenida 508 (OTE - PTE) Desde Avenida 608 hasta Avenida 503.
• Avenida 503 (NTE - SUR) Desde Avenida 508 hasta Avenida 506 (Únicamente designada como parte del eje para unir ambos sentidos de las Avenidas 506 y 508 y convertirse en Av. Ángel Albino Corzo).
• Avenida 602 / Vía Tapo [Desde Av. 608 hasta Anillo Periferico]
• Autopista Federal Mexico-Puebla / Calz. Texcoco [Desde Anillo Periférico Río de los Remedios hasta Circuito Exterior Mexiquense (Calz. Texcoco) y Autopista hasta Puebla (No señalado como Eje Vial)].

En el diseño original planeado para este Eje Vial, al término de la Avenida 506, la Avenida 608 y posteriormente la Avenida Carlos Hank González eran identificadas como parte del Eje 3 Norte esto debido a que desde Av. Oceanía un letrero identifica a la Av. 613 como Eje 3 Norte , Sin embargo su poscicion geografica no corresponde a la del Eje Vial ni la de Av. 608 ni la de Av. 613.

Av. Euzkaro

Eje Vial 4 Norte

(Vialidad de Poniente a Oriente y Doble Sentido)

• Hacienda del Rosario (PTE - OTE) [Desde Calzada de Las Armas hasta Hacienda de Sotelo (No se considera parte del Eje Vial)].
• Hacienda de Sotelo [Desde Hacienda del Rosario hasta Av. Aquiles Serdán (No considerada parte del Eje Vial)].
• Ahuehuetes (OTE - PTE) (Desde Aquiles Serdán hasta 16 de Septiembre).
• Mimosas (PTE - OTE) (Desde Aquiles Serdán hasta 16 de Septiembre).
• Esperanza (OTE - PTE) (Desde Ferrocarriles Nacionales hasta 16 de Septiembre).
• Refinería Azcapotzalco (PTE - OTE) (Desde 16 de Septiembre hasta Ferrocarriles Nacionales) y (OTE - PTE) (Desde San Andrés hasta Ferrocarriles Nacionales).
• Antigua Calzada de Guadalupe (PTE-OTE) [Desde Ferrocarriles Nacionales a 22 de Febrero].
• Av. Azcapotzalco-La Villa [Desde 22 de Febrero hasta Av. Ceylan como Eje Vial y sin este hasta Eje 1 Pte. Calz. Vallejo (Cuenta con Carril de Contraflujo OTE - PTE de Av. Ceylán a Av. de las Granjas)].
• Poniente 128 [Desde Av. Ceylan hasta Eje Central (Av. de los 100 Metros)].
• Fortuna (Desde Eje Central hasta Av. Insurgentes Norte).
• Euzkaro (Desde Av. Insurgentes Norte hasta Calzada de Guadalupe).
• Talismán [Desde Calz. de Guadalupe a Eje 1 Oriente (Av. Ferrocarril Hidalgo), y para Doble Sentido hasta Av. Gran Canal)].
• Avenida 510 [Desde Av. Gran Canal hasta Eje 5 Norte (Av. 412)/Av. 499].
• Avenida 412 [Desde Av. 499 hasta Av.608 (Se le consideran los Ejes 4 y 5 Norte)]

En el diseño original planeado para este Eje Vial, el eje iniciaba con en Hacienda del Rosario y Hacienda de Sotelo, para posteriormente continuar en Av. del Rosario, Av. Real de San Martín, Av. Miguel Hidalgo, y posteriormente un puente vehicular nunca construido que comunicaría la vialidad con Poniente 128, pasando sobre las vías del Ferrocarril Central y Ceylan.

Debido a que no hay conexion entre Av. Ceylan y Pte. 128 se considera a Azcapotzalco la Villa eje vial hasta Norte 35

Av. Montevideo

Eje Vial 5 Norte

(Vialidad mayormente de Oriente a Poniente y Doble Sentido)

• Avenida 412 (Desde Av. Central / 608 hasta Av. 499 (Se consideran Ejes 4 y 5 Norte)).
• Av. 412 (Av. Aragon) (Desde Av. 499/Av. 510 hasta Jose Loreto Fabela)
• Calzada San Juan de Aragón (Desde Av. José Loreto Fabela hasta Eje 1 Oriente (Av. Ferrocarril Hidalgo) en ambos sentidos).
• 'Calzada San Juan de Aragón (OTE-PTE)' (Desde Eje 1 Oriente (Av. Ferrocarril Hidalgo) hasta 5 de Febrero.
• 5 de Febrero (Desde Calzada San Juan de Aragón hasta Cantera).
• Cantera (Desde 5 de Febrero / Av. Gral. Martin Carrera hasta Av. Misterios).
• Calz. De los Misterios (Paseo de la Reforma (NTE-SUR)) (Desde Cantera hasta Av. Montevideo).
• Montevideo [Desde Av. Misterios hasta Eje Central (Av. de los 100 Metros)].
• Poniente 140 (Desde Eje Central hasta Av. Ceylán).
• Deportivo Reynosa (Desde Av. Ceylán hasta Av. Andrés Henestrosa / Av. Ixtacala).
• Andrés Henestrosa (Desde Av. Deportivo Reynosa hasta Av. de las Culturas).
• Avenida de las Culturas (Desde Av. Ixtacala hasta Calzada de Las Armas / Av. Aquiles Serdán).

Los tramos Avenida 412, Río de Guadalupe, San Juan de Aragón y Av. de las Culturas cuentan con doble sentido. Para la Calzada San Juan de Aragón, el doble sentido se extiende desde Río de Guadalupe hasta su cruce con los Ejes 1 y 2 Oriente.

Los tramos Montevideo, Poniente 140 y Andrés Henestrosa cuentan con carril de contraflujo para el transporte público. La avenida Poniente 140 y Av. Deportivo Reynosa cuentan con un carril adicional de contraflujo libre a cualquier vehículo desde Eje 1 Poniente hasta Av. Andrés Henestrosa. Además el puente que comunica la sección Poniente 140 con la sección Deportivo Reynosa es uno de los más largos pasos vehiculares elevados contando con aproximadamente 500 metros de longitud y 6 carriles.

Av. Juan de Dios Bátiz

Eje Vial 6 Norte

(Vialidad Segmentada Inconclusa de Doble Sentido)

• Cultura Romana (Desde Cultura Norte hasta Av. Maravillas (Se le considero Ejes 4 Poniente y 6 Norte)).
• Poniente 152 [Desde Av. Ceylan hasta Eje 1 Pte. (Calz. Vallejo)]
• Othón de Mendizábal / Las Torres (Desde Eje 1 Poniente hasta Miguel Bernard).
• Miguel Bernard (Desde Othón de Mendizábal hasta Juan de Dios Bátiz).
• Juan de Dios Bátiz (Desde Miguel Bernard hasta Calzada Ticoman).
• Calzada Ticomán (Desde Juan de Dios Bátiz hasta Calz. De los Misterios).
• Cantera [Desde Calz. De los Misterios hasta Gral. Martin Carrera (Se les considera Ejes 5 y 6 Norte)]
• Gral. Martin Carrera [Desde Abasolo hasta Eje 1 y 2 Oriente (Av. Centenario)
• Av. Centenario (Solo Para Unir Fray Sebastian de Aparicio con Gral. Martin Carrera)
• Fray Sebastián de Aparicio [Desde Ejes 1 y 2 Oriente (Av. Centenario) hasta Eje 3 Oriente (Av. Eduardo Molina)].
• Avenida 306 (Desde Eje 3 Oriente hasta Av. Gran Canal).
• Villa de Ayala (Desde Av. Gran Canal hasta Dolores Hidalgo).
• Francisco Villa [Desde Dolores Hidalgo hasta Avenida Central (Carlos Hank González)].

Debido a que la adaptación y acondicionamiento de estas vialidades no se concluyó, el Eje 6 Norte no cuenta con la infraestructura, dimensiones y características de los demás Ejes viales. Por lo tanto, no se considera como tal.

Eje Vial 7 Norte

(Vialidad de Doble Sentido)

• Plaza Central (Desde Plaza de Aragon hasta Hacienda de Aragon)
• Valle de Zapatas (Desde Hacienda de Aragon hasta Orizaba)
• Dolores Hidalgo (Desde Orizaba hasta Leon de los Aldama)
• Leon de los Aldama (Desde Dolores Hidalgo hasta Anillo Periferico)
• Rio de los Remedios (Desde Leon de los Aldama hasta Hemilio Mena)
• Hemilio Mena (Desde Anillo Periferico hasta Federal)
• Vidrio Plano (Desde Federal hasta Acueducto de Guadalupe)
• Acueducto de Guadalupe (Desde Vidrio Plano hasta Eje Central)
• Acueducto de Tenayuca (Desde Eje Central hasta Calz. Vallejo)
• Tlalnepantla-Tenayuca (Desde Calz. Vallejo hasta Prol. Ceylan)
• Av. Mario Colin (Desde Prol. Ceylan hasta Periferico)

El Eje 7 Norte es un eje vial que no se considera como tal ya que atraviesa el Estado de Mexico en tres municipios, Nezahualcoyotl,Ecatepec y Tlalnepantla y una delegacion de la Cd. de Mexico Gustavo A. Madero. Se considera mas bien como una via rapida ya que no tiene limites de 50 km/h como los otros ejes sino de 80.

Ejes de la Zona Sur

Eje 1 Vial Sur

Av. Dr. Río de La Loza

(Vialidad Mayormente de Doble Sentido)

• Avenida Chapultepec [Desde Circuito Interior (Av. José Vasconcelos) hasta Eje 1 Poniente (Av. Cuauhtémoc)].
• Dr. Río de la Loza (PTE - OTE) (Desde Eje 1 Poniente hasta Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Avenida Chapultepec (OTE - PTE) [Desde Eje Central (Lazaro Cardenas) hasta Eje 1 Poniente (Av. Bucareli)].
• José María Izazaga (OTE-PTE) (Desde Correo Mayor hasta Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Fray Servando Teresa de Mier (PTE - OTE) [Desde Eje Central hasta Eje 1 Ote. Anillo de Circunvalacion]
• San Pablo (OTE-PTE) [Desde Eje 1 Oriente (Av. Anillo de Circunvalación) hasta Correo Mayor].
• Fray Servando Teresa de Mier Desde Eje 1 Ote. Anillo de Circunvalacion hasta Circuito Interior (Blvd. Puerto Aéreo)].
• Francisco Morazán / Avenida 8 (Desde Circuito Interior hasta Viaducto Rio de Piedad)

En el diseño original planeado para este eje vial se estipula crear una avenida que conectara a San Pablo con Fray Servando a traves del Eje 2 Oriente.

Av. Jose Maria Izazaga

Eje Vial 1A Sur

(Vialidad de Oriente a Poniente y Doble Sentido)

• Lorenzo Boturini (Desde Eje 3 Oriente hasta Eje Central Lazaro Cardenas)
• Doctor Velasco (Desde Eje Central hasta Avenida Cuauhtemoc)
• Alvaro Obregon (Desde Avenida Cuauhtemoc hasta Valladolid)

Eje Vial 2 Sur

(Vialidad de Poniente a Oriente y Doble Sentido)

• Constituyentes [Desde Boulevard Reforma / Autopista México-Toluca hasta Circuito Interior (Av. José Vasconcelos) (No considerada parte del Eje Vial)].
• Juan Escutia (Desde Circuito Interior hasta Av. Tamaulipas)
• Nuevo León [Desde Av. Tamaulipas hasta Eje 3 Poniente (Av. Salamanca) (No es parte del Eje Vial)].
• Álvaro Obregón [Desde Salamanca hasta Av. Yucatán (No es parte del Eje Vial)].
• Yucatán [Desde Álvaro Obregón hasta Eje 2 Poniente (Av. Monterrey)].
• Querétaro [Desde Eje 2 Poniente hasta Eje 1 Poniente (Av. Cuauhtémoc)].
• Doctor Olvera (Desde Eje 1 Poniente hasta Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Manuel José Othón (Desde Eje Central hasta José Tomás Cuellar).
• José Tomás Cuéllar [Desde Manuel José Othón hasta Calzada San Antonio Abad (Este tramo se considera los Ejes 2 y 2A Sur, debido al paso a desnivel)].
• Av. del Taller [Desde Calz. San Antonio Abad a Eje 3 Oriente (Av. Francisco del Paso y Troncoso), y para Doble Sentido hasta Circuito Interior Av. Jesús Galindo y Villa].

Av. San Luis Potosí

Eje Vial 2A Sur (Vialidad de Poniente a Oriente)

• San Luis Potosí [Desde Av. Yucatán hasta Eje 1 Poniente (Av. Cuauhtémoc)].
• Doctor Balmis (Desde Eje 1 Poniente hasta Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Manuel Payno (Desde Eje Central hasta 5 de Febrero).
• José Tomás Cuéllar [Desde 5 de Febrero hasta José Antonio Torres (Este tramo también se considera los Ejes 2 y 2A Sur, por el paso a desnivel)].
• Ramón I. Aldana (Desde José Antonio Torres hasta Francisco J. Clavijero).
• Francisco J. Clavijero (Desde Ramon I. Aldana hasta Av. Del Taller

El tramo Av. del Taller cuenta con doble sentido a partir del Eje 3 Oriente (Av. Francisco del Paso y Troncoso) hasta Circuito Interior Av. Jesús Galindo y Villa.

A pesar de que la Avenida de los Constituyentes es la extensión natural de este Eje Vial, no es considerada parte de éste.

Av. Baja California

Eje Vial 3 Sur

(Vialidad de Oriente a Poniente)

• Canal de Tezontle (OTE - PTE) [Desde Anillo Periférico Av. Canal de San Juan hasta Oriente 255 (Se le considera los Ejes 3 y 4 Sur)].
• Ferrocarril de Río Frio [Desde Oriente 255 hasta Eje 4 Oriente (Av. Canal de Río Churubusco)].
• Vainilla (Desde Eje 4 Oriente hasta Canela).
• Añil (Desde Canela hasta Viaducto Río de la Piedad).
• Morelos [Desde Viaducto Río de la Piedad hasta Eje 1 Oriente (Calzada de La Viga)].
• Calzada Chabacano (Desde Eje 1 Oriente hasta Calzada San Antonio Abad).
• José Peón Contreras (Desde Calz. San Antonio Abad hasta Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Dr. Ignacio Morones Prieto [Desde Eje Central hasta Eje 1 Poniente (Av. Cuauhtémoc)].
• Baja California (Desde Eje 1 Poniente hasta Av. Benjamin Franklin).
• Benjamín Franklin (OTE - PTE) [Desde Baja California hasta Circuito Interior Av. José Vasconcelos (A este tramo también se le consideran los Ejes 3 y 4 Sur)].
• Gobernador Agustín Vicente Eguia (OTE - PTE) (Desde Circuito Interior hasta Av. Parque Lira (Se les considera los Ejes 3 y 4 Sur)).
• Parque Lira (OTE-PTE) (Desde Gob. VIcente Eguia hasta Anillo Periferico (Se les considera Ejes 3 y 4 Sur))
• Calz. Chivatito (Desde Anillo Periferico hasta Paseo de la Reforma (No se considera parte del eje vial))

Av. Xola

Eje Vial 4 Sur

(Vialidad de Poniente a Oriente)

• Calz. Chivatito [Desde Paseo de la Reforma hasta Anillo Periferico (No se considera parte del Eje Vial)]
• Parque Lira [Desde Anillo Periferico hasta Gob. Vicente Eguia (Se les considera Ejes 3 y 4 Sur)]
• Gobernador Agustín Vicente Eguia (PTE - OTE) [Desde Av. Parque Lira hasta Circuito Interior (Av. Revolución)].
• Benjamín Franklin (PTE - OTE) [Desde Circuito Interior Revolución hasta Insurgentes Sur].
• Av. Chilpancingo [Desde Insurgentes Sur hasta Viaducto Miguel Alemán].
• Rafael Dondé/Av. Coyoacan (Desde Viaducto Miguel Alemán hasta Mier y Pesado/Xola).
• Xola [Desde Av. Coyoacan hasta Calz. De Tlalpan].
• Napoleón [Desde Calzada de Tlalpan hasta Av. Presidente Plutarco Elías Calles].
• Av. Presidente Plutarco Elías Calles [Desde Av. Napoleón hasta Circuito Interior Río Churubusco].
• Avenida Té [Desde Circuito Interior hasta Eje 4 Oriente (Av. Canal de Río Churubusco)].
• San Rafael Atlixco [Desde Eje 4 Oriente hasta Eje 5 Oriente (Av. Lic. Javier Rojo Gómez)].
• Canal de Tezontle (PTE - OTE) [Desde Eje 5 Oriente hasta Anillo Periférico Av. Canal de San Juan (Se les considera Ejes 3 y 4 Sur)].

La Avenida Presidente Plutarco Elías Calles en su extensión de Sur a Norte, previo a integrarse al Eje 4 Sur para darle nombre, también es rotulada como Eje 4 Sur a partir de su cruce con el Eje 8 Sur hasta su integración con Napoleón, donde realmente pasa a formar parte del Eje Vial

Eje Vial 5 Sur

Av. Eugenia

(Vialidad de Oriente a Poniente)

• Prolongacion Las Torres (Desde Retorno hasta Autopista Mexico-Puebla)
• Av. de las Torres (Desde Autopista México - Puebla hasta Vicente Guerrero/Av. Circunvalación, a este tramo se le considera Eje 5 y 6 Sur).
• Av. Circunvalación (Desde su separación de Av. de las Torres hasta Calle 9).
• Prolongación Marcelino Buendía (Desde Calle 9 hasta Anillo Periférico Av. Canal de San Juan).
• Leyes de Reforma [Desde Anillo Periférico hasta Eje 4 Oriente (Av. Canal de Río Churubusco)].
• Santa María La Purísima [Desde Eje 4 Oriente hasta Eje 2 Oriente (Calz. de La Viga)].
• Playa Villa del Mar (Desde Eje 2 Oriente hasta Av. Presidente Plutarco Elías Calles).
• 1° de Mayo (Desde Plutarco Elías Calles hasta Calzada del Tlalpan).
• Gabriel Ramos Millán (Desde Calz. del Tlalpan hasta Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Eugenia (Desde Eje Central hasta Av. Colonia del Valle / Av. Providencia).
• Av. Colonia del Valle (Desde Av. Providencia hasta Av. Insurgentes Sur).
• San Antonio (Desde Av. Insurgentes Sur hasta Anillo Periférico Av. Adolfo López Mateos).
• Prolongación San Antonio (OTE - PTE) [Desde Anillo Periférico hasta Eje 5 Poniente (Av. Alta Tensión) (Este tramo funge como los Ejes 5 y 6 Sur)]
• Av. Minas (Desde Eje 5 Poniente hasta Chicago).

Av. Angel Urraza

Eje Vial 6 Sur

(Vialidad de Poniente a Oriente)

• Avenida Minas (Desde Chicago hasta Eje 5 Poniente)
• Prolongación San Antonio (PTE - OTE) [Desde Eje 5 Poniente (Av. Alta Tensión) hasta Anillo Periférico Av. Adolfo López Mateos].
• Tintoreto (Desde Anillo Periférico hasta Atlanta).
• Holbein (Desde Atlanta hasta Av. Insurgentes Sur).
• Ángel Urraza (Desde Av. Insurgentes Sur hasta Eje Central Lázaro Cárdenas).
• Av. Independencia (Desde Eje Central hasta Calzada del Tlalpan).
• Av. Morelos (Desde Calz. del Tlalpan hasta Av. Presidente Plutarco Elías Calles).
• Playa Pie de la Cuesta [Desde Av. Pdte. Plutarco Elías Calles hasta Eje 2 Oriente (Calzada de La Viga)].
• Cardiólogos (Desde Eje 2 Oriente hasta Estenógrafos).
• Trabajadoras Sociales [Desde Estenógrafos hasta Eje 5 Oriente (Av. Lic. Javier Rojo Gómez)](Antes Trbajadores Sociales).
• Av. Jalisco (Desde Eje 5 Oriente hasta Sur 23).
• Av. Michoacán (Desde Sur 23 hasta Sur 27).
• Luis Méndez [Desde Sur 27 hasta Eje 7 Oriente (Av. Guelatao)].
• Av. De Las Torres (Desde Eje 7 Oriente hasta la Autopista México-Puebla)
• Prolongacion Las Torres (Desde Autopista Mexico Puebla hasta Retorno).

Eje Vial 6-A Sur

(Vialidad discontinua de doble sentido Poniente a Oriente y Oriente a Poniente)

• Rembrandt (OTE-PTE) (Desde Eje 4 Poniente hasta Anillo Periferico)
• Holbein (OTE-PTE) (Desde separacion de Eje 6 Sur hasta Eje 4 Poniente)
• Av. Porfirio Diaz (Desde Augusto Rodin hasta Insurgentes Sur)
• Pilares (PTE-OTE) (Desde Insurgentes Sur hasta Eje Central)
• Euleterio Mendez (Desde Eje Central hasta San Simon)
• Calz. San Simon (Desde 5 de Febrero hasta Calz de Tlalpan)
• Emilio Carranza (Desde Calz de Tlalpan hasta Eje 2 Oriente)
• Lateral Rio Churubusco (OTE-PTE) (Desde Eje 2 Oriente hasta Eje 6 Sur)
• Trabajadoras Sociales (PTE-OTE) (Desde Churubusco hasta Eje 5 Oriente) (Se les considera Ejes 6 6-A Sur)}
• Av. Gavilan (Desde Eje 5 Oriente hasta Eje 6 Oriente)
• Michoacan (Desde Eje 6 Oriente hasta Josue Escobedo)
• Josue Escobedo (Desde Eje 6 Sur hasta Chedraui Iztapalapa)
• Antonio Diaz Soto y Gama (Desde Chedraui hasta Genaro Estrada, discontinuamente)
• Herminio Chavarria (Desde Eje 7 Oriente hasta Eje 8 Oriente)

Av. Felix Cuevas

Eje Vial 7 Sur (Vialidad de Oriente a Poniente y Doble Sentido una parte discontinua)

• Luis Hidalgo Monroy (Desde Juan Alvarez hasta Andrade)
• Allende (Desde Juan Alvarez hasta Morelos)
• Morelos (Desde Allende hasta Lerdo de Tejada)
• Lerdo de Tejada (Desde Morelos hasta Centro de Iztapalapa)
• 5 de Mayo (Desde Centro de Iztapalapa hasta Anillo de Circunvalacion)
• Calle 6 (Desde Anillo de Circunvalacion hasta Av. 5)
• Agustin Yañez (Desde Av. 5 hasta Calz. de la Viga)
• Municipio Libre (Desde Circuito Interior Av. Río Churubusco hasta Av. Universidad).

• Extremadura (Desde Av. Insurgentes Sur hasta Circuito Interior Av. Revolución).
• Benvenuto Cellini [Desde Circuito Interior Av. Revolución hasta Anillo Periférico Av. Adolfo López Mateos (Ya no es parte del Eje Vial)].

Av. Oriente 172

Eje Vial 7A Sur (Vialidad de Doble Sentido y Oriente a Poniente)

• Atanasio G. Sarabia (Desde Eje 2 Oriente hasta Eje 3 Oriente)
• Arboledas [Desde Circuito Interior Av. Río Churubusco hasta Eje 1 Oriente (Av. Andrés Molina Enríquez)].
• Oriente 172 (Desde Eje 1 Oriente hasta Av. Presidente Plutarco Elias Calles).
• General Emiliano Zapata (Desde Av. Pdte. Plutarco Elías Calles hasta Av. Universidad).
• Felix Cuevas (Desde Av. Universidad hasta Insurgentes Sur)
• Extremadura (Desde Insurgentes hasta Av. Revolucion)

Calz. Ermita-Iztapalapa

Eje Vial 8 Sur

(Vialidad de Poniente a Oriente y Doble Sentido)

• Molinos (Desde Anillo Periferico hasta Av. Revolucion)
• Av. Rio Mixcoac (Desde Av. Revolucion hasta Insurgentes Sur)
• José María Rico (Desde Av. Insurgentes Sur / Circuito Interior Av. Río Mixcoac hasta Av. Universidad).
• Popocatépetl (Desde Av. Universidad hasta Calzada de Tlalpan).
• Calzada Ermita-Iztapalapa (Desde Calzada de Tlalpan hasta Calzada Ignacio Zaragoza/Carretera Federal México-Puebla).

El tramo de Eje 8 Sur cuenta con Doble Sentido desde Eje 2 Oriente hasta la Autopista México-Puebla.

Av. Miguel Ángel de Quevedo

Eje Vial 9 Sur

(Vialidad Fragmentada de Doble Sentido)

• Prolongacion Barranca del Muerto (Desde Anillo Periferico hasta Calz. de los Leones)

• Barranca del Muerto (Desde Insurgentes Sur hasta Anillo Periferico)

• Av. Insurgentes Sur (Solo Para Unir Miguel Angel de Quevedo con Barranca del Muerto)

• Miguel Ángel de Quevedo (Desde Av. Insurgentes Sur hasta Calzada del Tlalpan).
• Taxqueña (Desde Calz. del Tlalpan hasta Av. Tlahuac).
• Av. Tláhuac (Desde Av. Tlahuac hasta Centro de Tláhuac [Este tramo se considera los Ejes 9 9-A y 10 Sur)].

El Eje 9 Sur no fue construido "

A lo largo del Anillo Periférico y la Avenida Tláhuac se pueden ver letreros indicando esta última como Eje 9 Sur.

En el cruce de la Avenida Revolución y el Eje 10 Sur (Río de La Magdalena), se puede ver un letrero indicando a la Avenida Altamirano como parte del Eje 9 Sur, aunque no tenga la continuidad ni el trazo geográfico, siendo de las pocas referencias que existen en la ciudad indicando la existencia de este Eje.

Ni Taxqueña ni Miguel Ángel de Quevedo son nombrados como tales en ningún punto.

Eje Vial 9-A Sur

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. Tlahuac (Desde Eje 8 Sur hasta Santa Ana)
• Av. Santa Ana (Desde Tlahuac hasta Eje 10 Sur Calz de la Virgen)
• Calz de la Virgen (Desde Santa Ana hasta Calz. de Tlalpan) (Se llaman Ejes 9-A y 10 Sur)

Av. Tláhuac

Eje Vial 10 Sur

(Vialidad de Oriente a Poniente y Doble Sentido)

• Av. de los Santos (Desde Carretera Mexico Puebla hasta Autopista Mexico Puebla en Valle de Chalco Solidaridad) (No se considera parte del Eje Vial)
• Carretera a Santa Catarina (Desde Autopista México-Puebla hasta Av. Carlos Vidal).
• General Pedro María Anaya (NTE - SUR) (Desde Carlos Vidal hasta Av. Ojo de Agua).
• Monte de las Cordilleras (SUR - NTE) (Desde Av. Antonio Béjar hasta Carretera a Santa Catarina).
• Av. Ojo de Agua (OTE - PTE) (Desde Gral. Pedro María Anaya hasta Av. Tláhuac).
• Acueducto (PTE - OTE) (Desde Av. Tláhuac hasta San Rafael Atlixco).
• San Rafael Atlixco (PTE - OTE) (Desde Acueducto hasta Antonio Béjar).
• Antonio Béjar (PTE - OTE) (Desde San Rafael Atlixco hasta Monte de las Cordilleras).
• Tláhuac (OTE - PTE) (Desde Av. Ojo del Agua hasta Miguel Hidalgo).
• Av. Tláhuac (Desde Miguel Hidalgo hasta Canal Nacional).
• Calzada de la Virgen (Desde Av. Tlahuac) hasta Calzada del Tlalpan).(Se llaman Ejes 9-A y 10 Sur)
• Pedro Henríquez Ureña [Desde Eje Central (Avenida Aztecas) hasta Cerro del Agua].
• Copilco (Desde Cerro del Agua hasta Av. Universidad).
• Av. Copilco (OTE - PTE) (Desde Av. Universidad hasta Av. Insurgentes Sur).
• Rio de La Magdalena (OTE - PTE) (Desde Av. Insurgentes Sur hasta Fraternidad).
• Canoa (OTE - PTE) (Desde Fraternidad hasta Av. San Jerónimo).
• Av. San Jerónimo (OTE - PTE) (Desde Canoa hasta Anillo Periférico Blvd. Adolfo Ruiz Cortínes).
• Avenida San Jerónimo (PTE - OTE) (Desde Anillo Periférico hasta Av. Insurgentes).
• Avenida Universidad (PTE - OTE) (Desde Av. Insurgentes hasta Av. Coplico).
• Ovalo San Jeronimo (OTE-PTE) (Desde Anillo Periferico hasta Calle Ojo de Agua)

La avenida San Jerónimo cuenta con doble sentido desde Av. Paseo del Pedregal. No existe un tramo que funja como Eje 10 Sur entre la Calzada del Tlalpan y el Eje Central (Monserrat/Candelaria).

Ejes de la Zona Oriente

Av. Vidal Alcocer

Eje Vial 1 Oriente

(Vialidad de Norte a Sur y Doble Sentido)

• Av. Via Morelos (NTE-SUR) (Desde Carretera a Pachuca en Ecatepec hasta Anillo Periferico Se Consideran Ejes 1 y 2 Oriente)
• Av. Centenario (NTE - SUR) (Desde Anillo Periférico Av. Río de los Remedios hasta Av. Martín Carrera / Oriente 157 Se Consideran Ejes 1 y 2 Oriente).
• General Mariano Arista (Desde Av. Martín Carrera / Oriente 157 hasta Eje 5 Norte (Calzada San Juan de Aragón).
• Ferrocarril Hidalgo (Desde Eje 5 Norte hasta Circuito Interior Av. Río Consulado).
• Boleo (Desde Circuito Interior hasta Eje 2 Norte (Av. Canal del Norte)).
• Av. del Trabajo (Desde Eje 2 Norte hasta Eje 1 Norte (Av. Héroe de Granaditas).
• Vidal Alcocer (Desde Eje 1 Norte hasta República de Guatemala).
• Anillo de Circunvalación (Desde República de Guatemala hasta Calz. de La Viga).
• Calzada de La Viga (Desde Anillo de Circunvalación hasta Viaducto Río de la Piedad).
• Av. Andrés Molina Enríquez (Desde Viaducto Rio de la Piedad hasta Circuito Interior Río Churubusco).
• Av. Vía Láctea (NTE - SUR) / Cerro de las Torres (SUR - NTE) (Desde Circuito Interior hasta Canal Nacional).
• Cerro Coporo (Desde Canal de Miramontes hasta Av. Taxqueña).
• Canal de Miramontes (NTE - SUR) (Desde Circuito Interior Río Churubusco hasta Cerro Coporo y de Av. Taxqueña a Anillo Periférico / Glorieta de Vaqueritos (Desde el tramo en el que Canal de Miramontes se une con Av. Escuela Naval Militar, se convierten en los Ejes 1 y 2 Oriente).
• Prolongacion Division del Norte (NTE-SUR) (Desde Anillo Periferico hasta Av. Cuauhtemoc) (Se convierten en Ejes 1 2 y 3 Oriente)}
• Carretera a Oaxtepec (NTE-SUR) (Desde Division del Norte hasta Centro de Milpa Alta)

Los tramos Canal de Miramontes, Andrés Molina Enriquez (A partir del Eje 5 Sur) y Av. Centenario cuentan con doble sentido. Ferrocarril Hidalgo cuenta con un carril de contraflujo (libre a cualquier vehículo) y Cerro de las Torres funge como dicho carril de contraflujo para la Av. Via Láctea.

Av. Congreso de la Unión

Eje Vial 2 Oriente

(Vialidad de Sur a Norte y Doble Sentido)

• Carretera Oaxtepec-Mexico (SUR-NTE) (Desde Centro de Milpa Alta hasta Av. Cuauhtemoc)

• Prolongacion Division del Norte (SUR-NTE) (Desde Av. Cuauhtemoc hasta Anillo Periferico) (Se convierten en Ejes 1 2 y 3 Oriente) (Hasta Av. Muyuguarda la Avenida se convierte en Ejes 1 y 2 Oriente)

• Canal de Miramontes (SUR - NTE) (Desde Glorieta de Vaqueritos / Anillo Periférico hasta Heroica Escuela Naval Militar)
• Heroica Escuela Naval Militar (Desde Av. Canal de Miramontes hasta Canal Nacional).
• Calzada de la Viga (Desde Canal Nacional hasta Eje 4 Sur (Av. Presidente Plutarco Elias Calles)).
• Congreso de la Unión / Inguarán (Desde Eje 4 Sur hasta Eje 5 Norte (Calzada de San Juan de Aragón))
• Av. Centenario (SUR - NTE) (Desde Eje 5 Norte hasta Anillo Periférico Río de los Remedios)
• Av. Via Morelos (SUR-NTE) (Desde Anillo Periferico hasta Carretera a Pachuca en Ecatepec)

Los tramos Canal de Miramontes y Heroica Escuela Naval Militar cuentan con doble sentido. En Heroica Escuela Naval Militar en doble sentido termina en Eje 9-A Sur Av. Santa Ana.

Av. Ing. Eduardo Molina

Eje Vial 3 Oriente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. Ing. Eduardo Molina (Desde Anillo Periférico Rio de los Remedios hasta Calz. Ignacio Zaragoza).
• Francisco del Paso y Troncoso (Desde Ignacio Zaragoza hasta Viaducto Río de la Piedad).
• Azúcar (Desde Viaducto Rio de la Piedad hasta Eje 4 Sur (Av. Pdte. Plutarco Elías Calles)).
• Francisco del Paso y Troncoso (Desde Eje 4 Sur hasta Eje 6 Sur (Av. Trabajadoras Sociales)).
• Geógrafos (Desde Eje 6 Sur hasta Circuito Interior Río Churubusco).
• Avenida 5 (Desde Circuito Interior hasta Eje 8 Sur (Calzada Ermita-Iztapalapa)).
• Av. Arneses / Prolongación Arneses (Desde Eje 8 Sur hasta Canal Nacional / Calzada Taxqueña).
• Av. Carlota Armero (Desde Calz. Taxqueña hasta Calzada de la Virgen).
• Av. Armada de México (Desde Calz. de la Virgen a Rancho Vista Hermosa).
• Cafetales (Desde Rancho Vista Hermosa hasta Anillo Periférico Adolfo Ruiz Cortinez).
• Muyuguarda (Desde Anillo Periferico hasta Division del Norte)
• Prolongacion Division del Norte (Desde Av. Muyuguarda hasta Av. Cuauhtemoc Se le consideran los Ejes 1 2 y 3 Oriente)
• Carretera a Oaxtepec (Desde Av. Cuauhtemoc hasta Centro de Milpa Alta)

La Linea 5 del Metrobus corre sobre este eje de Rio de los Remedios a San Lazaro. Actualmente esta en obras la ampliacion de Metro

Coyuya hasta Circuito Interior.

EjeVial 3-A Oriente

(Vialidad de Doble Sentido Discontinua)

• Heberto Castillo (Desde Fray Servando Teresa de Mier hasta Av. Oceania)
• Anfora (Desde Chiclera hasta Av. del Peñon) (No se considera parte del Eje Vial)
• Av. Gran Canal del Desague (Desde Cto Interior hasta Anillo Periferico con limite de 80 km/h)
• Prolongacion Gran Canal (Desde Anillo Periferico hasta Circuito Exterior Mexiquense en Ecatepec) (No se considera parte del Eje Vial)

Eje Vial 3 Oriente Metropolitano

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. Oceania (Desde Heberto Castillo hasta Circuito Interior)}
• Av. 608 (Desde Circuito Interior hasta Eje 4 y 5 Norte Av. 412)
• Av. Carlos Hank Gonzalez/Central (Desde Eje 4 y 5 Norte hasta Carretera a Lecheria En Ecatepec con limite de 80 km/h)

Av. Canal de Rio Churubusco

Eje Vial 4 Oriente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. Rio Churubusco (Desde Eje (4 Oriente hasta Eje 3 Oriente)

• Av. Canal de Río Churubusco (Desde Circuito Interior Río Churubusco hasta Prosperidad).
• Prolongación Río Churubusco (Desde Prosperidad hasta Anillo Periférico Calle 7).
• Av. Chimalhuacan (Desde Calle 7 hasta Jose Lopez Portillo en Nezahualcoyotl) (No se considera parte del Eje Vial)
• Prolongacion Chimalhuacan (Desde Jose Lopez Portillo hasta Francisco Villa en Chimalhuacan) (No se considera parte del Eje Vial)

La Avenida Hualquila es rotulada también como Eje 4 Oriente en algunos contados letreros y es posible seguir Canal de Río Churubusco en dirección sur hacia Hualquila

Av. Lic. Javier Rojo Gómez

Eje Vial 5 Oriente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Calle 1 (Desde Talleres Graficos hasta Prosperidad) (No se considera parte del Eje Vial)

• Av. Central (Desde Eje 1 Norte (Av. Talleres Gráficos) hasta Calzada Ignacio Zaragoza).

• Av. Lic. Javier Rojo Gómez (Desde Calz. Ignacio Zaragoza hasta Eje 8 Sur (Calz. Ermita-Iztapalapa)).

Calle 4

Eje Vial 6 Oriente

(Vialidad de Norte a Sur, Sur a Norte y Doble Sentido)

• Calle 4 (Desde Av. Prosperidad hasta Calzada Ignacio Zaragoza).
• Calz. Ignacio Zaragoza (Solo para unir)
• Av. Canal de Rio Churubusco (Solo para unir)
• Calz. Ignacio Zaragoza (OTE) (Solo para unir)
• Oriente 253 (Desde Calz. Ignacio Zaragoza hasta Eje 3 Sur (Av. Ferrocarril de Río Frío).
• Ferrocarril de Rio Frio (Solo para Unir Se llaman Ejes 3 Sur y 6 Oriente)
• Av. Lic. Javier Rojo Gomez ( Solo para Unir se les considera Ejes 5 y 6 Oriente)
• Av. Canal del Tezontle (Se les Considera Ejes 4 Sur y 6 Oriente)
• Guerra de Reforma (Desde Eje 4 Sur (Av. Canal de Tezontle) hasta Canal del Moral).
• Canal del Moral (Solo para Unir)
• F.C San Rafael Atlixco (Desde Canal del Moral hasta Eje 6 Sur)
• Av. Jalisco (Solo para Unir se llaman Ejes 6 Sur y Oriente
• Av. Sur 21 (Desde Eje 6 Sur (Av. Jalisco) hasta San Rafael Atlixco).
• San Felipe de Jesus (Desde San Rafael Atlixco hasta Eje 8 Sur (Calz. Ermita Iztapalapa)
• Ermita Iztapalapa (Solo para Unir San Felipe de Jesus con Fundicion Se llaman Ejes 6 Oriente y 8 Sur)
• San Lorenzo (SUR-NTE) (Desde Camino a San Lorenzo hasta Eje 8 Sur)
• Fundicion (Desde Eje 8 Sur hasta Camino a San Lorenzo)
• Camino a San Lorenzo (OTE-PTE) (Desde Fundicion hasta San Lorenzo)
• Av. San Lorenzo (Desde Camino San Lorenzo hasta Eje 10 Sur Av. Tlahuac).

Este eje vial cuenta con doble sentido en sus tramos Guerra de Reforma, Oriente 253 y San Lorenzo.

La avenida Guerra de Reforma en su vialidad Sur - Norte, presenta continuidad con Oriente 253 (Apoyándose en un pequeño tramo por Canal de Tezontle y Ferrocarril de Río Frío), conectando el Eje 5 Sur con la Calzada Ignacio Zaragoza. Calle 4 si presenta por Ignacio Zaragoza la continuidad con el Eje vial.

A pesar de no ser oficialmente reconocido como Eje Vial, algunos letreros a lo largo del tramo Oriente 253, principalmente entre Eje 3 Sur y Avenida Sur 8, nombran la Avenida como Eje 6 Oriente. Lo mismo ocurre con Guerra de Reforma, aunque esta si es mencionada como tal en casi todos los letreros a lo largo de su extensión.

Av. Guelatao

Eje Vial 7 Oriente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. Adolfo López Mateos (En el municipio de Nezahualcóyotl, Estado de México, desde Av. Bordo de Xochiaca hasta Av. Texcoco (No es considerada Eje Vial)).
• Av. Juan Crisóstomo Bonilla (Desde Av. Texcoco hasta Calzada Ignacio Zaragoza).
• Av. Guelatao (Desde Calz. Ignacio Zaragoza hasta Av. Santa Cruz Meyehualco).
• Calle 39 (Desde Av. Santa Cruz Meyehualco hasta Eje 8 Sur (Calzada Ermita-Iztapalapa)).

Eje Vial 8 Oriente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. Circunvalacion (Desde Eje 8 Sur hasta Prolongacion Circunvalacion)
• Manuel Avila Camacho (Desde Prolongacion Circunvalacion hasta Eje 6 Sur Av. de las Torres)
• Av. de las Torres (Solo para unir) (Desde Manuel Avila Camacho hasta Av. Mexico)
• Av. Mexico (Solo un pequeño pedazo)
• Av. de las Torres (Eje 5 Sur) (Desde Av. Mexico hasta Av. Circunvalacion)
• Av. Circunvalacion (Desde Las Torres hasta Circunvalacion)
• Circunvalacion (Desde Av. Circunvalacion hasta Republica Federal del Sur)
• Republica Federal del Sur (Desde Av. Circunvalacion hasta Calz. Ignacio Zaragoza)
• Republica Federal del Norte (Desde Calz. Ignacio Zaragoza hasta Av. Texcoco)
• Av. de las Torres (SUR-NTE) (Desde Av. Texcoco hasta Av. Pantitlan en Nezahualcoyotl)
• Carmelo Perez (NTE-SUR) (Desde Av. Pantitlan hasta Av. Texcoco)
• Carmelo Perez (Desde Av. Pantitlan hasta Av. Rancho Grande)
• Av. Rancho Grande (Desde Carmelo Perez hasta Vicente Villada)
• Av. Vicente Villada (Desde Rancho Grande hasta Bordo de Xochiaca)
• Bordo de Xochiaca (Desde Vicente Villada hasta Ejido Colectivo)
• Av. de las Torres (Desde Bordo de Xochiaca hasta Ameyalco en Chimalhuacan)
• Calle Ciruelo (Desde Ameyalco hasta Lirio) (No se considerada parte del Eje Vial)

Av. Mexico

Eje Vial 9 Oriente

(Vialidad de Doble Sentido fragmentada)

• Calvario (Desde Miguel Hidalgo hasta Callejon Piña)
• Camino a las Minas (Desde Callejon Piña hasta Calle Margaritas)
• Av. de las Minas (Desde Calle Margaritas hasta Eje 8 Sur)
• Ermita Iztapalapa (Solo para Unir Av. de las Minas con Av. Jalisco Se llaman Ejes 8 Sur y 9 Oriente)
• Av. Jalisco (Desde Eje 8 Sur hasta Calle 16 de Septiembre)
• 16 de Septiembre (Desde Jalisco hasta Constitucion)
• Constitucion (Desde 16 de Septiembre hasta Centro de Santa Maria Aztahuacan)
• Av. Mexico (Desde Centro de Santa Maria Aztahuacan hasta Av. Circunvalacion)
• Jesus Morales (Desde Av. hasta Felipe Neri)
• Zacatecas (Desde Felipe Neri hasta Cayetano Andrade)
• Cayetano Andrade (Un pequeño pedazo)
• Francisco Manriquez (Desde Cayetano Andrade hasta Calz Ignacio Zaragoza)

El eje 9 oriente es una vialidad fragmentada pero es de gran ayuda por que une San Francisco Tlaltenco con Santa Marta Acatitla. Ademas no

tiene limite de 50 km/h como los otros ejes viales pero aun si se considera como tal

Av. Octavio Paz

Eje Vial 10 Oriente

(Vialidad de doble sentido fragmentada)

• Niños Heroes (Desde Eje 8 Sur hasta Francisco Sarabia)
• Amador Salazar (Desde Francisco Sarabia hasta Calz Ignacio Zaragoza)
• Octavio Paz (Desde Calz Ignacio Zaragoza hasta Av. Texcoco)
• Av. Texcoco (Desde Octavio Paz hasta Av. Tepozanes solo para unir)
• Av. Tepozanes (Desde Av. Texcoco hasta 4 Avenida)

Ejes de la Zona Poniente

Av. Cuauhtemoc

Eje Vial 1 Poniente

(Vialidad de Norte a Sur y Doble Sentido)

• Calzada Vallejo (Desde Eje 7 Norte Acueducto de Tenayuca hasta Insurgentes Norte/Circuito Interior Limites con Tlalnepantla de Baz).
• Prolongación Guerrero (NTE-SUR) (Desde Av. Insurgentes Norte / Circuito Interior hasta Lateral Insurgentes).
• Prolongacion Guerrero (Desde Lateral Insurgentes hasta Eje 2 Norte Av. Manuel Gonzalez)
• Av. Guerrero (Desde Eje 2 Norte hasta Calle Mina).
• Guerrero (NTE-SUR) (Desde Calle Mina hasta Puente de Alvarado)
• Rosales (Desde Puente de Alvarado hasta Paseo de la Reforma).
• Bucareli (Desde Paseo de la Reforma hasta Av. Chapultepec).
• Cuauhtémoc (Desde Av. Chapultepec hasta Eje 4 Sur (Av. Xola).
• Cuauhtemoc (NTE-SUR) (Desde Eje 4 Sur hasta Eje 8 Sur)
• Av. México-Coyoacán (Desde Eje 8 Sur hasta Circuito Interior (Av. Río Churubusco)).
• Centenario (Desde Circuito Interior hasta Av. Mexico) Se Integran a el los Ejes 2 y 3 Poniente.).
• Tres Cruces (Desde Av. Mexico hasta Eje 9 Sur)
• Delfin Madrigal (Desde Eje 10 Sur hasta Av. Aztecas)

En este tramo hay una interrupación perteneciente a la Av. Universidad, por lo que no se considerada parte del Eje Vial. "Su extencion original era por Av. Universidad para cruzar Copilco y Acceder a Insurgentes Sur. Donde Finalizaria y Concluiria su Recorrido.

Av. Monterrey

Eje Vial 2 Poniente

(Vialidad de Sur a Norte y Doble Sentido)

• Delfin Madrigal (Desde Av. Aztecas hasta Eje 10 Sur) (Se llaman ejes 1 2 y 3 poniente)
• Av. Universidad (Desde Eje 10 Sur hasta Gabriel Mancera)
• Felipe Carrillo Puerto (Desde Eje 9 Sur hasta Av. Centenario)

• Av. Mexico (Desde Eje 1 Poniente (Av. Centenario) hasta Circuito Interior (Av. Rio Churubusco) [Se llaman Ejes 2 y 3 Poniente])
• Av. Coyóacan (Desde Circuito Interior hasta Av. Universidad y hasta Gabriel Mancera).
• Gabriel Mancera (Desde Av. Universidad hasta Av. Obrero Mundial).
• Monterrey (Desde Av. Obrero Mundial hasta Av. Chapultepec).
• Florencia (Desde Av. Chapultepec hasta Paseo de la Reforma).
• Río Tíber (Desde Paseo de la Reforma hasta Circuito Interior (Calz. Melchor Ocampo)).
• Bahia de la Ascension (Desde Circuito Interior hasta Marina Nacional)
• Gutenberg (Desde Circuito Interior hasta Eje 4 Poniente)
• Presidente Masaryk (Desde Eje 4 Poniente hasta Periferico)
• Paseo de las Palmas (Desde Periferico hasta Paseo de la Reforma)

Aunque las Avenidas Delfin Madrigal,Universidad,Gutenberg,Presidente Masaryk y Paseo de las Palmas no son nombradas Eje 2 Poniente

sirven por que comunican el sur de la delegacion Coyoacan con Cuajimalpa y Naucalpan de Juarez. Ademas Bahia de la Ascencion es la continuacion

natural de dicho eje.

Av. Coyoacán

Eje Vial 3 Poniente

(Vialidad de Norte a Sur y Doble Sentido)

• Ejercito Nacional (Desde Anillo Periferico hasta Thiers/Eje 4 Poniente)

• Thiers (Desde Ejercito Nacional Mexicano / Eje 4 Poniente (Calz. Gral. Mariano Escobedo) hasta Circuito Interior Melchor Ocampo).
• Rio Mississippi (Desde Circuito Interior hasta Paseo de la Reforma).
• Sevilla (Desde Paseo de la Reforma hasta Av. Chapultepec).
• Salamanca (Desde Av. Chapultepec hasta Álvaro Obregón).
• Medellín (Desde Av. Insurgentes hasta Av. Obrero Mundial).
• Amores (Desde Av. Obrero Mundial hasta División del Norte / Glorieta de Mariscal Sucre).
• Av. Colonia del Valle (Desde División del Norte hasta Concepción Beistegui).
• Av. Coyoacán (Desde Concepción Beistegui hasta Av. Universidad y como Ejes 2 y 3 Poniente hasta Circuito Interior (Av. Rio Churubusco).
• Av. Josefa Ortiz de Dominguez/Av. Madrid/Av. Mexico (Desde Circuito Interior hasta Eje 1 Poniente (Av. Centenario) y Eje 9 Sur (Miguel Angel de Quevedo) [Este tramo se titula como Ejes 2 y 3 Poniente.)
• Av. Universidad (Desde Coyoacan hasta Eje 10 Sur)
• Delfin Madrigal (Desde Eje 10 Sur hasta Av. Aztecas) (Se le integra el eje 1 Poniente)

En Salamanca y Av. Oaxaca hay una señaletica erronea debido a que marca a Av. Oaxaca como Eje 3 Poniente hasta Medellin , lo mismo pasa con Amores que se extiende hasta Eje 5 Sur (Av. Eugenia ademas en el Eje 3 Poniente (Av. Yucatan) hay que incorporase a Insurgentes hasta Medellin y poder retomar el eje vial. Al igual que eje 2 Poniente el 3 es la avenida inversa comunicando Miguel Hidalgo con Coyoacan.

Av. Revolución

Eje Vial 4 Poniente

Eje 4 Poniente (Vialidad de Doble Sentido)

• Avenida Revolucion (Desde Circuito Escolar C. U. hasta Circuito Interior Av. Rio Mixcoac)
• Patriotismo (SUR-NTE) (Desde Av. Rio Mixcoac hasta Eje 3 y 4 Sur)
• Diagonal Patriotismo (SUR-NTE) (Desde Eje 3 y 4 Sur hasta Circuito Interior)
• Circuito Interior (Desde Diagonal Patriotismo hasta Paseo de la Reforma y desde Paseo de la Reforma hasta Eje 3 y 4 Sur)
• Av. Revolucion (NTE-SUR) (Desde Eje 3 y 4 Sur hasta Circuito Interior)
• Calz. General Mariano Escobedo (Desde Paseo de la Reforma hasta Calz. Mexico Tacuba)
• Av. Cuitlahuac (Desde Calz Mexico Tacuba hasta Calzada Camarones)
• Av. de las Granjas (Desde Calzada Camarones hasta Cultura Romana)
• Cultura Romana (Desde Las Granjas hasta Ixtacala) (Se llaman ejes 4 poniente y 6 norte)

Av. Alta Tensión

Eje Vial 5 Poniente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Camino de los Toros (SUR - NTE) (Desde Constituyentes hasta Av. Observatorio).
• Sur 128 (NTE - SUR) (Desde Constituyentes hasta Av. Acueducto Leones).
• Sur 122 / Avenida de la Curva (Desde Av. Observatorio hasta Camino Real a Toluca).
• Escuadrón 201 (Desde Av. Camino Real a Toluca hasta Av. Central).
• Av. Central (Desde Av. Escuadrón 201 hasta Ejes 5 y 6 Sur (Prolongación San Antonio)).
• Alta Tensión (Desde Prolongación San Antonio hasta Av. Centenario).
• Av. Alfonso Caso Andrade (Desde Av. Centenario hasta Rómulo O'Farril).

Av. Aquiles Serdan

Eje Vial 6 Poniente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. Adolfo Lopez Mateos (Desde Autopista Naucalpan-Ecatepec hasta Eje 5 Norte De las Culturas ).
• Av. Aquiles Serdan (Desde Eje 5 Norte hasta Calz Legaria)
• Calzada Legaria (Desde Av. Marina Nacional hasta Anillo Periferico).
• Av. Industria Militar (Desde Anillo Periferico hasta Puente de Tecamachalco).
• Av. de las Fuentes (Desde Puente de Tecamachalco hasta Fuente de Trevi).
• Av. de los Bosques (Desde Fuente de Trevi hasta Bosques de la Reforma).
• Bosques de la Reforma (Desde Los Bosques hasta Loma de la Palma).
• Av. de la Loma de la Palma (Desde Bosques de Reforma hasta Carretera al Olivo).

Av. de las Civilizaciones.

Eje Vial 7 Poniente

(Vialidad de Doble Sentido)

• Av. De las Civilizaciones [Desde Av. Cultura Tolteca hasta Aquiles Serdán/Eje 5 Norte (Av. De las Culturas)].
• Calz. De las Armas [Desde Aquiles Serdán hasta F. C. C. Industrial/Victoria]
• Calle 5 (NTE-SUR) [Desde Victoria hasta Anillo Periférico (Blvd. Manuel Ávila Camacho)/Av. 1 de Mayo]
• Calle 4 (SUR-NTE) [Desde Anillo Periférico (Blvd. Manuel Ávila Camacho)/Av. De las Torres hasta F.C.C. Industrial (Calz. De las Armas)]

Características

Un eje vial común tiene los siguientes elementos:

• Un carril de contraflujo confinado (especial para el transporte público y para vehículos de emergencia, aunque no todos lo tienen).
• Un solo sentido de circulación.
• Un par de banquetas de diferente tamaño, según la colonia y la delegación.
• Señalizaciones por medio de postes verdes y preparadas para recibir línea de contacto para trolebús, aunque en varios lugares han sido sustituidos por mobiliario nuevo.
• Paradas estratégicamente colocadas a lo largo de estas avenidas.

Algunos otros ejes viales presentan un camellón corto o amplio por el cual reciben tráfico en doble sentido, como el Eje 3 Norte, o en un solo sentido, como el Eje 2 Oriente, mientras que otros pueden estar compuestos por calles muy reducidas, como el Eje 2 y 2A Sur.

Características particulares de algunos ejes viales

• El Eje Central Lázaro Cárdenas, en su tramo de Churubusco a la Avenida de los Cien Metros, posee la mayor parte del Corredor Cero Emisiones, el cual es un sistema que usan sólo los trolebuses como transporte único. Usan el tramo de la Avenida de los Cien Metros como alimentador de este mismo por medio de microbuses, autobuses concesionados y de la RTP, así como autobuses de las líneas procedentes de municipios conurbados del estado de México.
• El Eje 4 Sur, 1 Poniente, 3 Oriente y 5 Norte tienen construidas las líneas 2, 3, 5 y 6 del Metrobús respectivamente, pero solo la 2 y la 6 recorren la extensión total de su respectivo Eje.
• El Eje 1 Poniente hasta el tramo de Etiopía tiene construida la línea 3 del Metrobús.
• Los Ejes que cuentan con Metrobús cuentan con un carril de contraflujo para vehículos particulares.
• Habitualmente algunos ejes viales tienen varios nombres, así que en ocasiones para los capitalinos es común nombrarlos como Eje+Número+Punto Cardinal+Nombre de la avenida en dicho tramo.
• Algunos de ellos albergan servicio de trolebús, mientras que otros son servidos por varias líneas de autobuses concesionados, microbuses y autobuses de la RTP; otras rutas sólo usan parte de estas avenidas.
• El Eje 1 Poniente tuvo un carril de contraflujo desde el Hospital de Xoco hasta Avenida Chapultepec, por lo cual las rutas debían usar calles alternas para llegar al tramo Mina-Tenayuca del mismo. Hoy en día, el contraflujo que no se había usado en 14 años se reactivó, con motivo del funcionamiento de la línea 3 del Metrobús. No obstante, el tramo Rosales - Avenida Cuauhtémoc cuenta con el carril de contraflujo para brindar una ruta más directa pero un poco peligrosa, debido a que ese tramo no se planeó para alojar un carril de contraflujo.
• Algunas son avenidas de doble sentido con amplios camellones y otras son de tipo calle normal sin modificar o ensanchar su trazo actual.
• Desde su creación, el Eje 3 Norte se toma en cuenta como un eje vial metropolitano, ya que continúa por los Fraccionamientos del municipio de Naucalpan como lo es el Fracc. Pastores, Fracc. Bosque y Hacienda de Echegaray y finalmente se convierte en la Súper Avenida Lomas Verdes, hasta llegar al punto más alto de esta misma avenida, esto dentro del estado de México.
• Los Ejes 6 Norte, 1 y 1A Sur, 9 Sur, 4A Poniente, 6 Poniente, 4 Oriente, 6 Oriente y 7 Oriente son Ejes Viales segmentados y a veces no se toman en cuenta como Ejes Viales, lo que provoca que se desconozcan como tales.

Referencias

Fuentes

• Palacios Roji García, Agustín (2009). Guía Roji de la Ciudad de México, Área Metropolitana y alrededores 2009 (Rústico). México, D. F.: Guía Roji. ISBN 978-607-403-078-5.