Diferencia entre revisiones de «Estación Hipólito Yrigoyen»
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| andenes =Cuatro [tres elevados (dos de pasajeros y uno solo clausurado) y uno bajo frente al elevado fuera de servicio] |
| andenes =Cuatro [tres elevados (dos de pasajeros y uno solo clausurado) y uno bajo frente al elevado fuera de servicio] |
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Revisión del 21:02 2 nov 2017
| Hipólito Yrigoyen | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°39′13″S 58°22′44″O / -34.6536, -58.3788 | |||||||||||||||
| Dirección | Juan Darquier e/ Villarino y Osvaldo Cruz | |||||||||||||||
| Barrio | Barracas | |||||||||||||||
| Comuna | Comuna 4 | |||||||||||||||
| Localidad | Ciudad de Buenos Aires | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Nombre anterior | Barracas al Norte | |||||||||||||||
| Inauguración | 1866 [cita requerida] (158 años) 1908 (elevada) | |||||||||||||||
| N.º de andenes | Cuatro [tres elevados (dos de pasajeros y uno solo clausurado) y uno bajo frente al elevado fuera de servicio] | |||||||||||||||
| N.º de vías | 3 | |||||||||||||||
| Operador | Trenes Argentinos Operaciones | |||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||
| Larga distancia |
Constitución - Mar del Plata (los trenes no se detienen en esta estación) Constitución - Bahía Blanca (los trenes no se detienen en esta estación) | |||||||||||||||
| Media distancia |
Constitución - Lezama (los trenes no se detienen en esta estación) | |||||||||||||||
| Cercanías |
Constitución - Chascomús Constitución - Cañuelas Constitución - Gutiérrez (los trenes no se detienen en esta estación) Constitución - La Plata (los trenes no se detienen en esta estación) | |||||||||||||||
| Uso | Metropolitano | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
| Línea(s) | General Roca | |||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||||
  Estación Hipólito Yrigoyen | ||||||||||||||||
Hipólito Yrigoyen es una estación ferroviaria ubicada en el barrio porteño de Barracas, en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.
Servicios
Es una estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Alejandro Korn y Ezeiza. Junto con Gerli, es la estación con menor movimiento de pasajeros de la línea.
Infraestructura
Posee cuatro andenes, de los cuáles solo se utilizan dos para el servicio electrificado. Uno de ellos se encuentra fuera de servicio; se accede a ellos mediante un túnel.
Historia
La estación original era de madera. En 1901 se comienza a construir el viaducto y se construye la actual estación, la que se inaugura en 1908, quedando la estación a alto nivel respecto a la calle.[1]
Toponimia
Su nombre original era Barracas al Norte; para diferenciarla de Barracas al Sur, actual Avellaneda. Dicho nombre proviene de los depósitos de lanas y cueros que existían en la zona.[2]
Véase también
Referencias
- ↑ «Estación Barracas - Catálogo Acceder».
- ↑ Enrique Udaondo en "Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina". Buenos Aires, 1942, Ed. Talleres Gráficos del Ministerio de Obras Públicas.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación Hipólito Yrigoyen.
