Discusión:Estación Hipólito Yrigoyen
¿1898?[editar]
¿la nombraron "Hipólito Yrigoyen" cuando ni siquiera este había sido presidente? Medio raro eso ¿no será un error? Ojota (discusión) 04:58 4 abr 2008 (UTC)
Según una página del Ministerio de Cultura y otras publicaciones, efectivamente la estación pasó a llamarse Yrigoyen en 1898. Y no se trata de Bernardo de Irigoyen, ya que los carteles del FC Sud (los de piedra) dicen claramente H. YRIGOYEN.
Yrigoyen fue presidente recién en 1916 pero en 1898 era una figura importante de la política argentina.
¿Estuvo cerrada esta estación?[editar]
En esta página ( http://buenos-aires.idoneos.com/index.php/Puentes_y_ferrocarriles_de_Barracas ) dicen que desde 1970 estuvo cerrada esta estación y que recién se volvió a habilitar con la electrificación del servicio. ¿Alguien sabe algo más de esto? --Albasmalko (discusión) 14:35 12 feb 2009 (UTC)
Trenes a Claypole[editar]
Los servicios eléctricos a Claypole no paran en Yrigoyen.--Gustavo Durante (discusión) 17:58 30 oct 2009 (UTC)