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Diferencia entre revisiones de «Autódromo Juan Manuel Fangio»

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El circuito combina curvones rápidos, [[Horquilla (automovilismo)|horquillas]], rectas largas y continuos cambios de nivel.
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Fue inaugurado el [[16 de enero]] de [[1972]], con una carrera de [[Sport prototipo|Sport Prototipo]] mundial.
Fue inaugurado el [[16 de enero]] de [[1972]], con una carrera de [[Sport prototipo|Sport Prototipo]] mundial quien fue el ganador el ingles John Hine


En [[1999]] se modificó el trazado original y se agregó una chicana en la mitad de la recta principal, logrando que los vehículos lleguen con menos velocidad final a la primera curva, como medida de seguridad.
En [[1999]] se modificó el trazado original y se agregó una chicana en la mitad de la recta principal, logrando que los vehículos lleguen con menos velocidad final a la primera curva, como medida de seguridad.

Revisión del 18:59 26 sep 2017

Autódromo Juan Manuel Fangio
Coordenadas 37°52′59″S 58°16′01″O / -37.88302778, -58.26705556
Vuelta récord 1'39.643 (Turismo de Carretera)
Guido Falaschi
HAZ Racing Team (12 de noviembre de 2011)

El Autódromo Juan Manuel Fangio es un circuito de automovilismo que se encuentra en la ciudad de Balcarce, Buenos Aires, Argentina. El intendente Juan José Mare fue el fundador junto a el ingeniero José Romano Petrini. Lleva el nombre Juan Manuel Fangio ya que, quien fuera 5 veces campeón de la Fórmula 1, es oriundo de esa ciudad .

El circuito combina curvones rápidos, horquillas, rectas largas y continuos cambios de nivel.

Fue inaugurado el 16 de enero de 1972, con una carrera de Sport Prototipo mundial quien fue el ganador el ingles John Hine

En 1999 se modificó el trazado original y se agregó una chicana en la mitad de la recta principal, logrando que los vehículos lleguen con menos velocidad final a la primera curva, como medida de seguridad.

A principios del 2011 se reasfaltó en su totalidad por primera vez desde su apertura, gracias al apoyo del gobierno provincial.

Lamentablemente, el 13 de noviembre de 2011 mientras se disputaba la 15a fecha de la temporada del Turismo Carretera de ese año, el piloto Guido Falaschi perdería la vida en un terrible accidente, ocurrido a la salida del paso del circuito por debajo del puente. El accidente, puso en duda el sistema de seguridad presentado ese fin de semana en el circuito, como así también fue duramente cuestionada la maniobra efectuada por el piloto Leonel Larrauri, quien se encontraba en condiciones de perder un giro frente a los líderes. La carrera se detuvo con bandera roja y el fallecido Falaschi sería declarado como escolta del eventual ganador Mauro Giallombardo.[1][2][3]

Vista del Autódromo Juan Manuel Fangio desde sierra La Barrosa
Vista del Autódromo Juan Manuel Fangio desde sierra La Barrosa
El autódromo de Balcarce con la ciudad de fondo.

El Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, fue el primer autódromo argentino en llevar el nombre del ex-bicampeón de Turismo Carretera y ex-quíntuple campeón de Fórmula 1. Unos años más tarde, el Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio de Rosario se sumaría a esta lista de circuitos que homenajearan al piloto oriundo de Balcarce.

Referencias

Enlaces externos

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