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Williams FW24

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Williams FW24


Categoría Fórmula 1
Constructor Williams
Predecesor Williams FW23
Sucesor Williams FW25
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de fibra de carbono
Susp. delantera Doble horquilla, barra de torsión, varilla de empuje
Susp. trasera Doble horquilla, muelle helicoidal, varilla de empuje
Nombre motor BMW P81 2998 V10
Caja de cambios Semiautomática de 7 marchas
Neumáticos M Michelin
Palmarés
Equipo(s) BMW Williams F1 Team
Pilotos 5. Bandera de Alemania Ralf Schumacher
6. Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya
Debut Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 2002
Última carrera Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 2002
Carreras 17
Victorias 1
Podios 13
Poles 7
Vueltas rápidas 3
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

El Williams FW24 fue un monoplaza de Fórmula 1 que el equipo Williams utilizó en la temporada 2002. Estaba basado estrechamente en el FW23 del año anterior, y fue impulsado por el desarrollo del ultramoderno motor BMW de 2001. El coche era aerodinámicamente inferior a Ferrari y al rival McLaren, pero el poder absoluto del motor se equiparaba con la competencia. Sin embargo, el motor BMW no era confiable, y Williams no pudo competir con la escudería italiana.[1][2]

Juan Pablo Montoya en su FW24 después de conseguir la pole position en el Gran Premio de Canadá de 2002.

El coche demostró ser competitivo, pero no pudo competir con el dominante Ferrari F2002. Ralf Schumacher anotó la única victoria del equipo en Malasia. Juan Pablo Montoya estableció una impresionante racha de cinco pole positions consecutivas con el monoplaza a mitad de temporada y completó la vuelta más rápida de cualquier circuito en la historia de la Fórmula 1 durante la calificación, logrando la pole position en Monza para el Gran Premio de Italia (en una pista que favorece potencia del motor) con un promedio de vuelta de 161.449 mph (259.827 km / h), completando la vuelta en 1:20.264, rompiendo el récord establecido previamente por el expiloto de Williams Keke Rosberg en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1985 en Silverstone, que tuvo un promedio de 160.9 mph (258.9 km/h) en su Williams FW10.[1][2]

Williams finalizó segundo en el Campeonato de Constructores detrás de Ferrari esta temporada, superando al equipo McLaren, que tenía un auto competitivo pero poco confiable.[1][2]

Resultados

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Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Pos.
2002 BMW P82 V10 M AUS MYS BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 92 2.º
5 Bandera de Alemania Ralf Schumacher Ret 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Ret 16 11
6 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya 2 2 5 4 2 3 Ret Ret Ret 3 4 2 11 3 Ret 4 4
Fuente:[3]


Referencias

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  1. a b c «Atlas F1 News Service, 2002 Teams: BMW.WilliamsF1». atlasf1.autosport.com. Consultado el 7 de julio de 2022. 
  2. a b c «Williams F1 - WilliamsF1 goes HP». www.f1network.net. Consultado el 7 de julio de 2022. 
  3. «Williams FW24 • STATS F1». 16 de abril de 2018. 

Enlaces externos

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