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Para otros usos de este término, véase Artemisa (desambiguación).
Programa Artemisa

Insignia del programa Artemisa
Organización NASA y colaboradores
Propósito Exploración tripulada de la Luna
Estado en curso
Datos del programa
Coste 35 000 millones de dólares (2020-2024)[1]​
Duración 2017-presente[2]​
Primer vuelo
Primer vuelo tripulado
Lugar(es) de lanzamiento
Vehículos
Vehículo Cápsula Orión
Lanzador(es)

El programa Artemis es un programa de vuelo espacial tripulado (en proyecto) llevado a cabo principalmente por la NASA, compañías comerciales de vuelos espaciales de EE. UU. y socios internacionales como la Agencia Espacial Europea (ESA), la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA), la Agencia Espacial Canadiense (CSA) y la Agencia Espacial Australiana (ASA) con el objetivo volver a explorar la Luna y llevar a "la primera mujer y el próximo hombre", específicamente a la región lunar del polo sur para 2024.[2]​ La NASA tiene a Artemis como el siguiente paso hacia el objetivo a largo plazo para establecer una presencia sostenible en la Luna y en órbita lunar,[5]​ y sentar las bases para que las empresas privadas afiancen una economía lunar y, finalmente, enviar humanos a Marte, a partir de 2033.[5]​.

En diciembre de 2017, el presidente Donald Trump firmó la Directiva de Política Espacial 1, autorizando la campaña lunar. El programa Artemis cuenta con la ayuda de programas de naves espaciales en curso que incluyen Orión, Plataforma Orbital Lunar Gateway y Commercial Lunar Payload Services, y agrega un módulo de aterrizaje tripulado aún en proceso de desarrollo. El Sistema de lanzamiento espacial (SLS) servirá como vehículo de lanzamiento principal para Orion, mientras que los vehículos de lanzamiento comercial están planeados para lanzar otros elementos del programa.[6]​ La NASA solicitó 1.6 mil millones de dólares en fondos adicionales para Artemis para el año fiscal 2020,[7]​ mientras el Comité de Asignaciones del Senado solicitó a la NASA un perfil presupuestario de cinco años,[8]​ necesario para la evaluación y aprobación del Congreso.[9]​[10]​

Historia[editar]

El programa Artemis incorpora componentes principales utilizados en otros programas y misiones canceladas por la NASA, como el proyecto Constelación y la Misión de redireccionamiento de asteroides. Originalmente autorizado por la Ley de Autorización de la NASA de 2005, el proyecto Constelación incluía el desarrollo de Ares I, Ares V y la nave espacial Orión. El programa fue desarrollado desde principios de la década de 2000 hasta 2010 que fue cancelado debido a recortes presupuestarios.

En mayo de 2009, el presidente Barack Obama estableció el Augustine Committee para llevar a cabo varios objetivos, entre ellos la continuación de dar soporte a la Estación Espacial Internacional, el desarrollo de misiones más allá de la órbita terrestre baja (incluyendo objetivos a la Luna, Marte y objetos cercanos a la Tierra) y la utilización del espacio comercial industria dentro de los límites presupuestarios definidos.[11]​ El comité concluyó que el programa Constellation estaba subfinanciado y que el alunizaje de 2020 sería imposible. El programa Constellation fue posteriormente puesta en espera.

El 15 de abril de 2010, el presidente Barack Obama informó en el Centro espacial John F. Kennedy]] sobre los |planes de la administración para la NASA y dio por cancelado definitivamente el programa Constellation que no correspondía a elementos de la nave espacial Orión bajo la premisa de que el programa se había vuelto inviable.[12]​ En su lugar, propuso cargar 6 mil millones de dólares en fondos adicionales para desarrollar un nuevo programa de cohetes de carga pesada para ser construidos en 2015 con la intención de realizar misiones tripuladas a la órbita de Marte a mediados de la década de 2030.[13]​

El 11 de octubre de 2010, el presidente Barack Obama promulgó la Ley de Autorización de la NASA de 2010, donde se incluían requisitos para el desarrollo inmediato del Sistema de lanzamiento espacial como principal vehículo de lanzamiento tras el Transbordador Espacial y el desarrollo de un vehículo tripulado de exploración para misiones que puedan alcanzar la órbita terrestre baja a partir de 2016, mientras maximiza, cuando sea posible, reutilizar el trabajo realizado, los activos y capacidades del transbordador espacial, del programa Constellation y otros programas de la NASA. La ley también abarca lo relativo a tecnologías espaciales y capacidades de robótica vinculadas de forma general a la exploración espacial, apoya los Servicios Comerciales de Transporte Orbital, los Servicios Comerciales de Abastecimiento y también expandió el programa de Desarrollo de tripulación comercial.[14]​

El 30 de junio de 2017, el presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva para restablecer el Consejo Nacional del Espacio, presidido por el vicepresidente Mike Pence. La primera solicitud de presupuesto de la administración Trump mantuvo los programas de vuelos espaciales humanos de la era Obama correspondientes a: Servicios de reabastecimiento comercial, Desarrollo de tripulación comercial, Sistema de lanzamiento espacial y la nave espacial Orion para misiones en el espacio profundo, al tiempo que reduce lo correspondientes a investigación en ciencias de la Tierra solicitando la eliminación de la oficina de educación de la NASA.[15]​

El 11 de diciembre de 2017, el presidente Donald Trump firmó la Directiva de Política Espacial 1, un cambio en la política espacial nacional donde se establece un programa dirigido por los Estados Unidos y que junto con socios del sector privado se pueda volver a poner humanos en la Luna, seguido de misiones a Marte y más allá. La política exige que el administrador de la NASA "lidere un programa de exploración innovador y sostenible con socios comerciales e internacionales para permitir la expansión humana en todo el sistema solar asi como traer a la Tierra nuevos conocimientos y oportunidades". La intención es poder organizar de manera efectiva los esfuerzos del gobierno, la industria privada y la cooperación internacional para volver a pisar la Luna y sentar las bases de una futura exploración humana de Marte.[2]​

El 26 de marzo de 2019, el vicepresidente Mike Pence anunció que el objetivo de aterrizaje lunar de la NASA se intentaría acelerar cuatro años, estando planificado para 2024.[16]​ El 14 de mayo de 2019, el administrador de la NASA Jim Bridenstine, anunció que el nuevo programa se llamaría Artemisa, como la hermana gemela de Apolo y diosa de la Luna en la mitología griega.[17]​ A pesar de los nuevos objetivos, las misiones a Marte están proyectadas para la década de 2030.[2]​

En febrero de 2020, la Casa Blanca solicitó un aumento de fondos del 12% para cubrir el programa Artemis como parte de su presupuesto para el año fiscal 2021. El presupuesto total alcanzaría los 25.2 mil millones de dólares por año con 3.7 mil millones de dólares dedicados a un Sistema de Aterrizaje Tripulado. El director financiero de la NASA, Jeff DeWit, dijo que la agencia tiene "una muy buena oportunidad" para obtener el presupuesto en el Congreso a pesar de las preocupaciones demócratas en torno al programa.[18]​

A finales de febrero de 2020, el documento "Manifiesto Moon Mission 2024" comenzó a circular en el Centro de Vuelo Espacial Marshall. Matthew Rydin, secretario de prensa de la NASA, declaró que "la línea de tiempo propuesta en este artículo tiene muchas imprecisiones. Actualmente estamos en un período de bloqueo porque varias compañías han propuesto soluciones de aterrizaje lunar tripulado. En próximas semanas estarán resueltas las dudas. Sin embargo , el plan representado en este artículo no es uno de los planes previstos por la NASA. "[cita requerida] Sería el primer manifiesto de vuelo de la NASA en incluir el Bloque SLS 2. [cita requerida] El único módulo de aterrizaje lunar integrado propuesto públicamente es el Boeing HLS.[19]​ No está claro cómo aterrizarían los tripulantes después de Artemis IV. La supuesta propuesta era únicamente un manifiesto de SLS y no incluía Misiones de Apoyo de Artemis.[20]​

Programas de apoyo[editar]

Modelos de los primeros tres módulos de aterrizaje comerciales seleccionados para el programa. De izquierda a derecha: Peregrine de Astrobotic Technology, Nova-C de Intuitive Machines y Z-01 de OrbitBeyond.

La implementación del programa Artemisa requerirá programas, proyectos y lanzadores comerciales adicionales para ayudar a la construcción de la Plataforma Orbital Lunar Gateway, lanzar misiones de reabastecimiento a la estación y desplegar naves espaciales e instrumentos robóticos en la superficie lunar.[21]​ Se están coordinando varias misiones robóticas precursoras a través del programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS), dedicada a la exploración y caracterización de recursos lunares, así como las primeras pruebas para utilización de recursos in situ.[21]​[22]​

Servicios comerciales de carga lunar[editar]

En marzo de 2018, la NASA estableció el programa de CLPS con el objetivo de enviar pequeños módulos de aterrizaje y rovers principalmente a la región del polo sur lunar como precursores y en apoyo de las misiones tripuladas.[22]​[23]​[24]​ Los objetivos principales incluyen la exploración de los recursos lunares, las pruebas de viabilidad de la utilización de recursos in situ (ISRU) y la ciencia lunar.[25]​ La NASA otorgará a los proveedores comerciales contratos de entrega indefinida/cantidad indefinida para desarrollar y lanzar módulos de aterrizajes con cargas científicas.[26]​ La primera etapa consideró propuestas capaces de entregar al menos 10 kilogramos (22 lb) de carga útil para finales de 2021.[26]​ Las propuestas para módulos de aterrizajes de tamaño mediano capaces de entregar entre 500 kilogramos (1.100 lb) y 1.000 kilogramos (2.200 lb) de carga también se están considerando para su lanzamiento después de 2021.[27]​

En noviembre de 2018, la NASA anunció las primeras nueve compañías que están calificadas para realizar ofertas por los contratos de servicio de transporte de CLPS.[28]​ Estas empresas son:

Primeros contratistas seleccionados en 2018
Empresa Sede Servicio propuesto
Astrobotic Technology Pittsburgh, Pennsylvania Peregrine aterrizador
Deep Space Systems Littleton, Colorado Rover; servicios de diseño y desarrollo
Draper Laboratory Cambridge, Massachusetts Artemis-7 aterrizador
Firefly Aerospace Cedar Park, Texas Firefly Genesis aterrizador similar al Beresheet de Israel;[29]​ Firefly Alpha y Beta, cohete de lanzamiento
Intuitive Machines Houston, Texas Nova-C aterrizador
Lockheed Martin Space Littleton, Colorado McCandless Lunar Lander
Masten Space Systems Mojave, California XL-1 aterrizador
Moon Express Cape Canaveral, Florida MX-1, MX-2, MX-5, MX-9 aterrizador; recogida de muestras y regreso
OrbitBeyond Edison, New Jersey Z-01 y Z-02 aterrizador

El 31 de mayo de 2019, tres empresas firmaron contratos de aterrizaje (en negrita).[30]​

El 29 de julio de 2019, la NASA informó que había otorgado a OrbitBeyond la solicitud del contrato citando "desafíos corporativos internos".[31]​

Contratistas agregados en noviembre de 2019[32]​[33]​
Empresa Sede Servicios propuestos
Blue Origin Kent, Washington Blue Moon aterrizador
Ceres Robotics Palo Alto, California
Sierra Nevada Corporation Louisville, Colorado
SpaceX Hawthorne, California Starship
Tyvak Nano-Satellite Systems Irvine, California

La NASA anunció el 21 de febrero de 2019 de las primeras doce cargas útiles y experimentos de sus centros de investigación que se enviarán al espacio.[34]​ El 1 de julio de 2019, la NASA informó sobre las doce cargas seleccionadas, proporcionadas por universidades e industrias. Siete de estas son investigaciones científicas, mientras que cinco son demostraciones tecnológicas.[35]​

El programa Lunar Surface Instrument and Technology Payloads (LSITP) necesita cargas útiles que no requieren un importante desarrollo adicional. Incluirá demostraciones tecnológicas para evolucionar en la ciencia lunar o el desarrollo comercial de la Luna.[36]​[37]​

VIPER[editar]

NASA's Rover VIPER

El VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) es un rover lunar de la NASA que tiene previsto colocar en la superficie de la Luna. Tendrá la función de buscar recursos lunares en áreas permanentemente umbrías en el polo sur lunar. Especialmente mediante el mapeo de distribución y concentración de agua congelada. La misión se basa en un concepto anterior de rover de la NASA llamado Resource Prospector, cancelado en 2018. [38]​

El rover VIPER forma parte del Lunar Discovery and Exploration Program administrado por la Dirección de la Misión Científica con sede en la NASA, y está destinado a apoyar el programa tripulado Artemis. El Centro de Investigación Ames de la NASA está gestionando el proyecto rover. El hardware para el rover está siendo diseñado por el Centro Espacial Lyndon B. Johnson, mientras que los instrumentos son proporcionados por Ames, Kennedy y Honeybee Robotics.[39]​ El gerente del proyecto es Daniel Andrews, y el científico del proyecto es Anthony Colaprete, quien está implementando la tecnología desarrollada para el rover Resource Prospector ahora cancelado. El presupuesto estimado de la misión es de 250 millones de dólares.

El rover operará en una región del polo sur aún por determinar. Se planea que recorra varios kilómetros, recopilando datos sobre diferentes tipos ambientales del suelo afectados por la luz y la temperatura, —aquellos en completa oscuridad, luz ocasional y luz solar constante. Una vez que ingresara a un lugar permanentemente sombreado, funcionará solo con la batería y no podrá recargarlas hasta que se dirija hacia un área iluminada por el Sol. El tiempo operativo se estima en aproximadamente 100 días terrestres.

Tanto el lanzador como el módulo de aterrizaje que se utilizarán se proporcionarán por medio de concurso a través de los contratistas de los [Commercial Lunar Payload Services|CLPS]]. La NASA tiene como objetivo aterrizar el rover ya en diciembre de 2022.[40]​

  1. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas NASA puts a price on a 2024 Moon landing—$35 billion
  2. ↑ a b c d e «NASA: Moon to Mars». NASA. Consultado el 19 de mayo de 2019. 
  3. ↑ Gebhardt, Chris (6 de abril de 2017). «NASA finally sets goals, missions for SLS—eyes multi-step plan to Mars». NASASpaceFlight.com. Consultado el 21 de agosto de 2017. 
  4. ↑ Grush, Loren (18 de julio de 2019). «NASA's daunting to-do list for sending people back to the Moon». The Verge. Consultado el 28 de agosto de 2019. 
  5. ↑ a b «NASA: Moon to Mars». NASA. Consultado el 26 de mayo de 2019. 
  6. ↑ NASA administrator on new Moon plan: 'We're doing this in a way that's never been done before'. Loren Grush, The Verge. 17 May 2019.
  7. ↑ Harwood, William (17 July 2019). «NASA boss pleads for steady moon mission funding». CBS News. Consultado el 28 August 2019. 
  8. ↑ Senate appropriators advance bill funding NASA despite uncertainties about Artemis costs. Jeff Foust, Space News. 27 September 2019.
  9. ↑ Fernholz, Tim; Fernholz, Tim. «Trump wants $1.6 billion for a moon mission and proposes to get it from college aid». Quartz (en inglés). Consultado el 14 de mayo de 2019. 
  10. ↑ Berger, Eric (14 de mayo de 2019). «NASA reveals funding needed for Moon program, says it will be named Artemis». Ars Technica (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de mayo de 2019. 
  11. ↑ Bonilla, Dennis (September 8, 2009). «Charter of the Review of U.S. Human Space Flight Plans Committee». NASA. Consultado el September 9, 2009. 
  12. ↑ Review of U.S. Human Space Flight Plans Committee; Augustine; Austin; Chyba et al.. «Seeking A Human Spaceflight Program Worthy of A Great Nation». Final Report. NASA. Consultado el April 15, 2010.  [verifica la fuente]
  13. ↑ «President Barack Obama on Space Exploration in the 21st Century». Nasa.gov.  [verifica la fuente]
  14. ↑ «S.3729 - National Aeronautics and Space Administration Authorization Act of 2010». United States Congress. 11 October 2010. 
  15. ↑ Spaceflight Now, "Trump signs order reviving long-dormant National Space Council" [verifica la fuente]
  16. ↑ Pearlman, Robert (14 de mayo de 2019). «NASA Names New Moon Landing Program Artemis After Apollo's Sister» (en inglés). Space.com. Consultado el 14 de mayo de 2019. 
  17. ↑ Chang, Kenneth (13 de mayo de 2019). «For Artemis Mission to Moon, NASA Seeks to Add Billions to Budget». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 21 de julio de 2019. 
  18. ↑ Berger, Eric (11 de febrero de 2020). «NASA puts a price on a 2024 Moon landing—$35 billion». Ars Technica (en inglés estadounidense). Consultado el 11 de febrero de 2020. 
  19. ↑ Clark, Stephen. «Boeing proposes SLS-launched lunar lander – Spaceflight Now» (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de marzo de 2020. 
  20. ↑ Berger, Eric (27 de febrero de 2020). «NASA planning document may offer clues to changes in Artemis program». Ars Technica (en inglés estadounidense). Consultado el 28 de febrero de 2020. 
  21. ↑ a b Burghardt, Thomas (14 de mayo de 2019). «NASA aims for quick start to 2024 Moon landing via newly named Artemis Program». NASASpaceFlight. Consultado el 28 August 2019. 
  22. ↑ a b Harwood, William (31 de mayo de 2019). «NASA taps three companies for commercial moon missions». CBS News. Consultado el 28 August 2019. 
  23. ↑ Foust, Jeff (31 de mayo de 2019). «NASA awards contracts to three companies to land payloads on the moon». SpaceNews. Consultado el 28 August 2019. 
  24. ↑ Bergin, Chris (19 March 2018). «NASA courts commercial options for Lunar Landers». NASASpaceFlight. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2018. Consultado el 18 October 2018. «NASA's new Commercial Lunar Payload Services (CLPS) effort to award contracts to provide capabilities as soon as 2019.»  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  25. ↑ «NASA Expands Plans for Moon Exploration: More Missions, More Science». NASA. Consultado el 4 June 2018. 
  26. ↑ a b Foust, Jeff (28 April 2018). «NASA emphasizes commercial lunar lander plans with Resource Prospector cancellation». SpaceNews. Archivado desde el original el 18 October 2018. Consultado el 18 October 2018. «... selected but unspecified instruments from RP will instead be flown on future commercial lunar lander missions under a new Commercial Lunar Payload Services (CLPS) program. NASA released a draft request for proposals for that program April 27. [...] Under CLPS, NASA plans to issue multiple indefinite-delivery indefinite-quantity (IDIQ) contracts to companies capable of delivering payloads to the lunar surface. Companies would have to demonstrate their ability to land at least 10 kilograms of payload on the lunar surface by the end of 2021.»  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  27. ↑ Werner, Debra (24 de mayo de 2018). «NASA to begin buying rides on commercial lunar landers by year's end». SpaceNews. Archivado desde el original el 18 October 2018. Consultado el 18 October 2018. «NASA also will look for payloads for the miniature landers in addition to landers capable of delivering 500 to 1,000 kilograms to the surface of the Moon.»  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  28. ↑ «NASA Announces New Partnerships for Commercial Lunar Payload Delivery Services». NASA. 29 November 2018. Consultado el 29 November 2018. 
  29. ↑ Jeff Foust (July 9, 2019). «Firefly to partner with IAI on lunar lander». Space News. Consultado el September 15, 2019. 
  30. ↑ «NASA chooses three companies to send landers to the moon». UPI (en inglés). Consultado el 1 de junio de 2019. 
  31. ↑ «Commercial lunar lander company terminates NASA contract». SpaceNews.com (en inglés estadounidense). 30 de julio de 2019. Consultado el 30 de julio de 2019. 
  32. ↑ Grush, Loren (18 November 2019). «NASA partners with SpaceX, Blue Origin, and more to send large payloads to the Moon». The Verge. Consultado el 11 December 2019. 
  33. ↑ «New Companies Join Growing Ranks of NASA Partners for Artemis Program». NASA. 18 November 2019. Consultado el 11 December 2019. 
  34. ↑ Richardson, Derek (26 February 2019). «NASA selects experiments to fly aboard commercial lunar landers». Spaceflight Insider. Consultado el 28 August 2019. 
  35. ↑ Hautaluoma, Grey (1 July 2019). «NASA Selects 12 New Lunar Science, Technology Investigations». NASA. Consultado el 28 August 2019. 
  36. ↑ «DRAFT Lunar Surface Instrument and Technology Payloads Call for Community Comment». SSERVI. NASA. 14 February 2018. Consultado el 17 August 2019. 
  37. ↑ «NASA Selects Experiments for Possible Lunar Flights in 2019». NASA. 21 February 2019. Consultado el 28 August 2019. 
  38. ↑ «VIPER (rover)», Wikipedia (en inglés), 20 de diciembre de 2019, consultado el 7 de enero de 2020 .
  39. ↑ Loff, Sarah (23 de octubre de 2019). «New VIPER Lunar Rover to Map Water Ice on the Moon». NASA. Consultado el 7 de enero de 2020. 
  40. ↑ Bartels 2019-10-25T21:30:31Z, Meghan. «NASA Will Launch a Lunar VIPER to Hunt Moon Water in 2022». Space.com (en inglés). Consultado el 7 de enero de 2020. 
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