Torre Pirelli
| Torre Pirelli | ||
|---|---|---|
| Bien cultural italiano | ||
 | ||
| Localización | ||
| País | Italia | |
| Ubicación |
 Milán, Italia | |
| Dirección | Piazza Duca d'Aosta (5) | |
| Coordenadas | 45°29′05″N 9°12′04″E / 45.484788, 9.201221 | |
| Información general | ||
| Usos | Oficinas | |
| Estilo | arquitectura moderna | |
| Inicio | 1956 | |
| Finalización | 1960 | |
| Construcción | 1960 | |
| Inauguración | 4 de abril de 1960 | |
| Propietario | Región de Lombardía | |
| Altura de la última planta | 127 m | |
| Detalles técnicos | ||
| Material | concreto | |
| Plantas | 32 | |
| Ascensores | 6 | |
| Diseño y construcción | ||
| Arquitecto | Gio Ponti | |
| Constructor | Pirelli | |
| Ingeniero estructural | Pier Luigi Nervi | |
La Torre Pirelli (en italiano Grattacielo Pirelli), conocida coloquialmente como Pirellone,[1] es un edificio de Milán, Italia, sede del Consejo Regional de Lombardía.[1] Se encuentra ubicado en el «quartiere Centrale» del distrito «zona 2», frente a la Estación Central de Milán.[2]
Ostentó entre 1958 y 1966, el récord de edificio más alto de la Comunidad Económica Europea, hasta la construcción de la «Tour du Midi» de Bruselas, Bélgica.
Historia
[editar]En 1950, Alberto Pirelli, presidente de la empresa Pirelli, pidió que se construyera un rascacielos en el terreno que ocupaba la primera fábrica de la ciudad. El proyecto fue llevado a cabo por el arquitecto Gio Ponti, con la asistencia de Pier Luigi Nervi, Alberto Rosselli, Antonio Fornaroli, Giuseppe Valtolina, Egidio Dell'Orto y Arturo Danusso.
Tiene una altura de 127 metros, lo que lo convirtió en la estructura más alta de la ciudad hasta el 2009 (cuando fue realizado Palazzo Lombardia), y está hecho de hormigón (se emplearon 60.000 toneladas aproximadamente).[1] Una vez concluido, en 1960, se convirtió en uno de los símbolos de Milán y del renacimiento económico nacional. En 1978, la compañía vendió el edificio al gobierno de la región de Lombardía y hoy en día aloja las oficinas principales del gobierno regional.[1] El historiador del arte Hasan-Uddin Khan lo llamó "uno de los rascacielos más elegantes del mundo".
La última planta, la 31, se puede visitar de vez en cuando y funciona como belvedere: desde ahí hay un magnífico panorama de casi toda la llanura padana.
Accidente de avioneta
[editar]El edificio sufrió el choque de una avioneta de un solo motor, una Rockwell Commander 112 suiza, el 18 de abril del 2002, cuyo trayecto original era desde Locarno hasta Milán.[3] El aparato tenía poco combustible, y el aeropuerto de Linate estaba preparando un aterrizaje de emergencia antes de la colisión, pero el piloto de repente se desvió y voló justo en dirección al edificio.[3] En el accidente murieron él y dos abogadas.[3] El piloto, un suizo, tenía problemas con la policía[4] y no se descarta la hipótesis del suicidio.[5]
Galería
[editar]Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c d «Pirelli Building, Milan | 110920 | EMPORIS». www.emporis.com. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
- ↑ «8 quartieri della zona 2» comune.milano.it
- ↑ a b c «CNN.com - Three dead as plane hits Milan's tallest building - April 19, 2002». edition.cnn.com. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
- ↑ «El presidente lombardo cree «planeado» el choque contra la torre Pirelli». abc. 20 de abril de 2002. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
- ↑ «Corriere della Sera - Gli inquirenti: gesto volontario o incidente». www.corriere.it. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q920809
Multimedia: Pirelli Tower (Milan) / Q920809