SS Reliance
SS Reliance | ||
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SS Reliance en el servicio HAPAG en 1937, con su casco blanco y embudos ("chimeneas") nuevos. | ||
Historial | ||
Astillero | Joh. C. Tecklenborg | |
Tipo | barco de vapor | |
Destino | Se incendió el 7 de agosto de 1938 y fue desguazado en 1941. | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 19 821 toneladas | |
Eslora | 180 m | |
Manga | 21,9 metros | |
SS Reliance fue uno de un par de transatlánticos de vapor que fueron botados en 1914 en Alemania para la Hamburg America Line (HAPAG), vendidos a una línea naviera holandesa en 1916 y confiscados por los Estados Unidos como indemnizaciones por la Primera Guerra Mundial en 1922.[1][2] United American Lines (UAL) lo operó hasta 1926, cuando HAPAG lo volvió a comprar.
Reliance se renombró como Johann Heinrich Burchard. Su operador holandés le cambió el nombre a Limburgia. UAL la renombró Reliance. Su barco hermano era el Resolute.
Un incendio destruyó al Reliance en 1938 y sus restos fueron desguazados en 1941.
Pérdida
[editar]El 7 de agosto de 1938, el Reliance sufrió graves daños por un incendio, que se sospecha que fue un incendio provocado. Fue declarada pérdida total y HAPAG la entregó a sus aseguradores. El 4 de enero de 1940, Krupp lo compró como chatarra y en 1941 fue desmantelado en Bremerhaven.[1]
Referencias
[editar]- ↑ a b Totzke, Thorsten (2018). «Reliance». LostLiners.de – Die grosse Zeit der Oceanliner (en alemán). Consultado el 2 de marzo de 2021.
- ↑ Totzke, Thorsten (2018). «Resolute». LostLiners.de – Die grosse Zeit der Oceanliner (en alemán). Consultado el 2 de marzo de 2021.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Reliance» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.