Circunvalación del área metropolitana de Sevilla

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Cuarto cinturón de Sevilla
Autopista de circunvalación SE-40
Flag of Spain.svg España
Mapa se-40.PNG
Datos de la ruta
Identificador  SE-40Spain.png 
ID europeo  E-5europe.svgE-803europe.svgE-1europe.svg 
Tipo Autovía
Longitud 77.6 km (16.6 km en servicio)
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio Vía circular (Actual: Autovía del Sur km 526)
Fin Vía circular (Actual: Autovía A-376 km 7)

La autovía SE-40 o Circunvalación del área metropolitana de Sevilla consta de una longitud actual de 16 km (terminada tendrá una longitud total de 77 km) . Dista unos 10 kilómetros del centro de la ciudad.

La vía en obras[editar]

La segunda ronda de circunvalación de Sevilla viene a descongestionar en parte el colapsado tráfico de la SE-30, que actualmente cumple la función de articulador del Área Metropolitana de Sevilla (1 500 000 hab) y distribuidor de tránsitos nacionales, regionales y urbanos.

La autovía de circunvalación de Sevilla tiene actualmente 16 km en servicio, pero una vez completada tendrá una longitud total de 77.6 km y su coste será aproximadamente de unos 1200 millones de euros. Se ha concebido como una autovía de gran capacidad, con las máximas prestaciones de seguridad y confort. Dispondrá de dos amplias calzadas de tres carriles cada una, y la mediana con suficiente anchura para ampliar a 4 carriles por sentido en caso de ser necesario.

La SE-40 incorporará cuatro túneles, dos por sentido, de dos carriles cada uno, bajo el río Guadalquivir en su cruce al sur de Sevilla, en la zona navegable, de 2180 m de longitud. Debido a los recortes, este proyecto queda reducido inicialmente a solo dos túneles –uno por sentido– de tres carriles de 3 m cada uno aunque las empresas adjudicatarias de la obra no llegaron a aceptar este cambio; con el cambio de gobierno volvió a estudiarse la sustitución de los túneles por un puente, para volver a recuperar de nuevo la idea inicial de cuatro túneles, aunque actualmente, aún hay dudas al respecto de la solución que se adoptará finalmente y la construcción de los túneles está paralizada desde 2012.[1][2]

El 13 de noviembre de 2011 se puso en servicio el primer tramo, que une la A-4 –término municipal de La Rinconada– con la A-92 en Alcalá de Guadaíra. El 5 de marzo de 2013 se abrió el segundo tramo, añadiendo 5 km más al itinerario de la autovía y enlazando también con la A-376 que une Sevilla con Utrera.

Tramos[editar]

Denominación Tramo Año servicio / Estado (2018) km
 SE-40  A-4 sentido Córdoba - A-92 2011[3] 10,2
 SE-40  A-92 - A-376 2013[4] 6,4
 SE-40  A-376 Alcalá de Guadaíra - A-4 (sentido Cádiz) Dos Hermanas 2018[5] 8,1
 SE-40  A-4 sentido Cádiz - A-8058 2018[1] 5,5
 SE-40  A-8058 Coria del Río - A-8054 Almensilla 2018[6] 6,9
 SE-40  A-8054 Almensilla - A-49 2018[7] 7,7
 SE-40  A-49 - A-8076 Espartinas 2018[7] 1
A-8076 Espartinas - A-8077 Valencina de la Concepción Proyecto terminado (aprobada información pública)[8]
(pendiente de licitación de obras)
4,2
A-8077 Valencina de la Concepción - A-66 Salteras Proyecto terminado (aprobada información pública)[9]
(pendiente de licitación de obras)
8,9
A-66 Salteras - A-8006 La Algaba Proyecto terminado (aprobada información pública)[10]
(pendiente de licitación de obras)
4,5
A-8006 La Algaba - A-8009 La Rinconada (acceso Norte) Proyecto terminado (pendiente someter información pública)[11]
(pendiente de licitación de obras)
4,2
A-8009 La Rinconada (acceso Norte) - A-4 sentido Córdoba Proyecto terminado (aprobada información pública)[12]
(pendiente de licitación de obras)
12,4

Tramo sureste[editar]

Es el tramo que va de la A-4 sentido Córdoba a la A-376 y, en un futuro, a Dos Hermanas y a la A-4 sentido Cádiz. Este será el primer tramo en estar completo y ya está en servicio desde la A-4 (Sevilla - Madrid) hasta la A-376 (Sevilla - Utrera). El tramo que conectará la carretera de Utrera (A-376) con Dos Hermanas y el Puerto ha sido licitado en enero de 2014 y se fija un plazo de ejecución de tres años y cuatro meses.[13]

Tramo Aljarafe[editar]

Es el que transcurre desde Dos Hermanas (A-4) hasta La Algaba (A-66) pasando por el Aljarafe -Espartinas, y Valencina- y en el que se incluye la parte más costosa del proyecto, los túneles bajo el río Guadalquivir en su tramo navegable.

Estado de las obras de construcción de la SE-40 cerca de Almensilla, Sevilla
Estado de las obras de construcción de la SE-40 cerca de Almensilla, Sevilla

Tramo norte[editar]

Comprende desde la A-66 hasta la A-4, pasando por La Rinconada y La Algaba, e incluye un nuevo puente sobre el Guadalquivir.

Salidas[editar]

Velocidad Esquema Carriles Salida Sentido horario Sentido antihorario Carriles Carretera Notas
Limite 60.png
Fin Autovia enlace Autovía.png
Spain traffic signal s1a.svg
Alcalá de Guadaíra
 A-92  Málaga - Granada
 A-8026  Torreblanca - Mairena del Alcor
 A-376  Utrera
 A-4  Sevilla - RWBA Flughafen(R).svg Aeropuerto 
(salida obligatoria)
Spain traffic signal s2a.svg
 A-4   E-5 
Spain traffic signal tp50.svg Spain traffic signal tp18.svg
Limite 60.png
Intercambiador Autovía.png
Spain traffic signal s11b.svg
 AB-AS.svg 0 
 A-4  Carmona - Córdoba-Villafranca de Córdoba
Spain traffic signal s61b.svg
 A-4   E-5 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11b.svg
 AB-AS.svg 5 
 A-8026  Torreblanca - Mairena del Alcor
 Cruzcampo  - Centro Penitenciario
 A-8026  Torreblanca - Mairena del Alcor
 Cruzcampo  - Centro Penitenciario
Spain traffic signal s11b.svg
 A-8026 
Limite velocidad 120 autovia.png
Intercambiador Autovía.png
Spain traffic signal s62b.svg
 AB-AS.svg 9 
Alcalá de Guadaíra
 Polígonos Industriales 
 A-92  Sevilla - Málaga - Granada
Alcalá de Guadaíra
 Polígonos Industriales 
 A-92  Sevilla - Málaga - Granada
Spain traffic signal s62b.svg
 A-92 
Limite velocidad 120 autovia.png
Intercambiador Autovía.png
Spain traffic signal s62b.svg
 AB-AS.svg 9A 
Alcalá de Guadaíra
 Polígonos Industriales 
Spain traffic signal s62b.svg
 A-92 
Limite velocidad 120 autovia.png
Autovía o autopista.png
Spain traffic signal s11b.svg
 Río Guadaíra 
 400 m 
 Río Guadaíra 
 400 m 
Spain traffic signal s11b.svg
Limite 60.png
Fin Autovia enlace Autovía 5.png
Spain traffic signal s2a.svg
 AB-AS.svg 16 
 A-376  Sevilla - Montequinto - Utrera
 SE-30 
(salida obligatoria)
Alcalá de Guadaíra
 A-92  Sevilla - Málaga - Granada
 SE-30 
 A-8026  Torreblanca - Mairena del Alcor
 A-4  Carmona - Córdoba
Sevilla - RWBA Flughafen(R).svg  Aeropuerto 
Spain traffic signal s1a.svg
 A-376 
Spain traffic signal tp50.svg Spain traffic signal tp18.svg
Spain traffic signal tp18.svg
Autovía  SE-40  entre  A-376  y  A-4 
EN CONSTRUCCIÓN
Spain traffic signal tp18.svg
Spain traffic signal tp18.svg
Autovía  SE-40  entre  A-4  y  A-8058 
EN CONSTRUCCIÓN
Spain traffic signal tp18.svg
Spain traffic signal tp18.svg
Autovía  SE-40  entre  A-8058  y  A-49 
EN CONSTRUCCIÓN
Spain traffic signal tp18.svg
Autovía  SE-40  entre  A-49  y  A-66 
EN PROYECTO
Autovía  SE-40  entre  A-66  y  A-4 
EN PROYECTO

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b «La tuneladora de la SE-40 lleva más de cuatro años olvidada bajo una carpa». ABC. 3 de julio de 2016. 
  2. «La SE-40 avanza por el Sur». Diario de Sevilla. 22 de mayo de 2016. 
  3. El tramo de la SE-40 entre La Rinconada y Alcalá de Guadaira abre al tráfico.
  4. Abre el tramo de Alcalá de la SE-40 con el 80 % de la vía sin fecha cierta.
  5. «La SE-40, a siete meses de su inauguración». Diario Digital. 20 de agosto de 2017. 
  6. «Apertura nuevos tramos». Consultado el 18 de abril de 2017. 
  7. a b Fomento confirma que el tramo de la SE-40 entre Espartinas y Almensilla estará listo en julio
  8. Corrección de errores del Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental por el que se somete a Información Pública y convocatoria fijando fecha para el levantamiento de Actas Previas a la Ocupación de Bienes y Derechos afectados por las Obras del Proyecto: "Autovía SE-40. Tramo: Enlace A-49 (Huelva)- Enlace SE-510 (Valencina)". Provincia de Sevilla.
  9. Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental de la Resolución del Ministerio de Fomento por la que se aprueba el expediente de Información Pública y definitivamente el proyecto de trazado clave: 48-SE-4560 "Autovía SE-40. Tramo: Enlace de la SE-510 (Valencina)-Enlace A-66 (Autovía de la Ruta de la Plata). Provincia de Sevilla".
  10. Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental de la Resolución del Ministerio de Fomento por la que se aprueba el expediente de Información Pública y definitivamente el proyecto de trazado clave: 48-SE-4570 "Autovía SE-40. Tramo: Enlace A-66 (Autovía de la Ruta de la Plata)-Enlace A-431 (La Algaba). Provincia de Sevilla".
  11. Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de construcción: Autovía SE-40. Sector Norte-Noroeste. Tramo: La Algaba (A-431)-La Rinconada (acceso Norte). Provincia de Sevilla. Ref.: 30.224/05-3 48-SE-4580 PR-513/05.
  12. Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental sobre Resolución del Ministerio de Fomento por la que se aprueba el expediente de Información Pública y definitivamente como Proyecto de Trazado el Proyecto de Construcción de "Autovía SE-40. Tramo: Enlace Acceso Norte-Enlace A-4 (Córdoba)". Provincia de Sevilla. Clave: 48-SE-4590.
  13. «Anuncio de licitación de la Dirección General de Carreteras. Objeto: Autovía SE-40 Sector Este. Tramo: Alcalá de Guadaira (A 376)- Dos Hermanas (A-4).». BOE. 10 de enero de 2014.