Peter Collins
Peter Collins | ||
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Datos personales | ||
Nacionalidad | Inglés | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 1952 - 1958 | |
Equipos | HWM, Scuderia Ferrari, Vanwall, Maserati | |
Carreras comenzadas | 25 | |
Campeonatos mundiales | 0 | |
Podios | 8 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Primera carrera | Gran Premio de Suiza de 1952 | |
Primera victoria | Gran Premio de Bélgica de 1956 | |
Última victoria | Gran Premio de Gran Bretaña de 1958 | |
Última carrera | Gran Premio de Alemania de 1958 | |
Peter John Collins (Kidderminster, Inglaterra 6 de noviembre de 1931 - Bonn, Alemania, 3 de agosto de 1958) fue un piloto de Fórmula 1 de Inglaterra. Participó en 33 Grandes Premios, debutando el 18 de mayo de 1952. Ganó 3 carreras obtuvo 8 podios, y sumó un total de 47 puntos de campeonato.
En 1956 mostró un gesto de caballerosidad al ceder en su última carrera su Ferrari a Juan Manuel Fangio para que ganase el campeonato, a pesar de que Collins también tenía opciones. Sus palabras fueron: "Siga usted, maestro, yo tendré tiempo para ganar otros campeonatos en el futuro".
Consiguió su primer victoria de Fórmula 1 en el Gran Premio de Bélgica de 1956. a los mandos de un Ferrari. En 1958 era el favorito en las apuestas como futuro campeón. Murió el 3 de agosto de 1958 en el Gran Premio de Alemania de ese año que se disputó en el difícil y peligroso trazado de Nürburgring (en ese entonces se llamaba Nordschleife) al final el mundial fue ganado por su compañero de equipo Mike Hawthorn, el cual moriría en un accidente de carretera en 1959. Ese mismo año, dos competencias antes, su también compañero de equipo Luigi Musso tenía el mismo destino final, al morir en un trágico accidente en Reims, durante el Gran Premio de Francia de 1958.
Resultados completos en Fórmula 1
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Posición | Puntos |
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1952 | HWM | SUI Ret |
IND DNP |
BEL Ret |
FRA 6 |
GBR Ret |
ALE DNS |
HOL DNP |
ITA DNQ |
NC | 0 | |||
1953 | HWM | ARG DNP |
IND DNP |
HOL 8 |
BEL Ret |
FRA 13 |
GBR Ret |
ALE DNP |
SUI DNP |
ITA DNP |
NC | 0 | ||
1954 | Vanwall | ARG DNP |
IND DNP |
BEL DNP |
FRA DNP |
GBR Ret |
ALE DNP |
SUI DNP |
ITA 7 |
ESP DNS |
NC | 0 | ||
1955 | Maserati | ARG DNP |
MON DNP |
IND DNP |
BEL DNP |
HOL DNP |
GBR Ret |
ITA Ret |
NC | 0 | ||||
1956 | Ferrari | ARG Ret |
MON 2 |
IND DNP |
BEL 1 |
FRA 1 |
GBR 2 |
ALE Ret |
ITA 2 |
3º | 25 | |||
1957 | Ferrari | ARG 6 |
MON Ret |
IND DNP |
FRA 3 |
GBR 4 |
ALE 3 |
PES DNP |
ITA Ret |
9º | 8 | |||
1958 | Ferrari | ARG Ret |
MON 3 |
HOL Ret |
IND DNP |
BEL Ret |
FRA 5 |
GBR 1 |
ALE Ret |
POR DNP |
ITA DNP |
MOR DNP |
5º | 14 |