Motor Volkswagen EA827

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Motor Volkswagen Logo till 1995.svg EA827
Fabricante Grupo Volkswagen
Producción 1972-presente
Predecesor Motor Volkswagen refrigerado por aire
Configuración 4 cilindros en línea
Cilindrada
  • 1,3l (1297 cm³)
  • 1,4l (1423 cm³)
  • 1,5l (1457 cm³)
  • 1,5l (1471 cm³)
  • 1,6l (1588 cm³)
  • 1,6l (1595 cm³)
  • 1,7l (1715 cm³)
  • 1,8l (1763 cm³)
  • 1,8l (1781 cm³)
  • 1,9l (1847 cm³)
  • 2,0l (1984 cm³)
Diámetro
  • 75 mm (2,95 in)
  • 76,5 mm (3,01 in)
  • 79,5 mm (3,13 in)
  • 81 mm (3,19 in)
  • 80,6 mm (3,17 in)
  • 82,5 mm (3,25 in)
Carrera
  • 73,4 mm (2,89 in)
  • 77,4 mm (3,05 in)
  • 80 mm (3,15 in)
  • 86,4 mm (3,4 in)
  • 92,8 mm (3,65 in)
Bloque Hierro fundido
Culata Aleación de aluminio
Distribución SOHC 2 válvulas
DOHC 4 válvulas
Supercargador En algunas versiones G60
Sistema de combustible Carburación Pierburg o Inyección
Control Bosch K-Jetronic o KE-Motronic
Tipo de combustible Gasolina
Sistema de refrigeración Líquida
Potencia 55 CV (40 kW) - 211 CV (155 kW)
Torque 92-252 Nm

El motor Volkswagen serie EA827Entwicklungs Auftrag (EA = Contrato de Desarrollo cuando se traduce) – son motores de cuatro cilindros en línea refrigerados por agua del Grupo Volkswagen. El EA827 fue diseñado por Audi y primero instalado en 1972 en el Audi 80 serie 1 (también conocido como B1) en formato 1,5 litros con carburador. Este motor evolucionó al EA113 en 1993. La serie de motores EA827 todavía está en producción. Los primeros motores Diésel de cuatro cilindros del Grupo Volkswagen también se basan en el bloque del motor EA827.[1]SEAT empezó a utilizar algunos de estos motores a partir de 1991 con su nuevo modelo Toledo, primer modelo en utilizar motores del grupo Volkswagen.

Junto con el motor EA111 «bloque pequeño», el Scirocco y 6 meses más tarde, el Golf, también albergaría el motor EA827; esto es lo que comúnmente sería conocido como el bulto «bloque grande».

Ficha técnica[editar]

Lista de los motores de gasolina EA827 del Grupo Volkswagen.[1][2][3]

Cilindrada Diámetro x carrera Distribución Sistema de combustible Potencia Par motor (Nm) Aplicaciones Códigos
1,3l (1297 cm³) 75 mm (2,95 in) x 73,4 mm (2,89 in) SOHC 2 válvulas Carburador 55 CV (40 kW) 92 a 2500 rpm Audi 80 B1, Volkswagen Passat B1 ZA
60 CV (44 kW) 100 a 3200 rpm Audi 80 B2, Volkswagen Passat B2 EP
1,4l (1423 cm³) 76,5 mm (3,01 in) x 77,4 mm (3,05 in) Carburador, SPI 84 CV (62 kW) 118 a 4200 rpm Volkswagen Citi Golf (Sudáfrica)
1,5l (1457 cm³) 79,5 mm (3,13 in) x 73,4 mm (2,89 in) Carburador 69 CV (51 kW) 110 a 2500 rpm Audi 80, Volkswagen Golf GTi, Volkswagen Passat, Volkswagen Scirocco GTi JB
1,5l (1471 cm³) 76,5 mm (3,01 in) x 80 mm (3,15 in) 86 CV (63 kW) 121 a 4000 rpm Audi 80 B1, VW Golf I, VW Passat B1 ZC, FD
1,6l (1588 cm³) 79,5 mm (3,13 in) x 80 mm (3,15 in) Carburador Pierburg 2B2, 2B5 85 CV (63 kW) 124 a 3200 rpm Audi 100 C2 YV
Inyección K-Jetronic 110 CV (81 kW) 137 a 5000 rpm Audi 80 B2, VW Golf I GTI, VW Passat B1, VW Scirocco I GTI/GLI YZ, EG, YS
1,6l (1595 cm³) 81 mm (3,19 in) x 77,4 mm (3,05 in) Carburador Pierburg 2EE, Ecotronic, GKAT 69 CV (51 kW) 118 a 2700 rpm Audi 80 B3, VW Golf II PP, PN
Carburador Pierburg 2E2 75 CV (55 kW) 125 a 2500 rpm VW Golf II EZ
101 CV (74 kW) 135 a 4400 rpm VW Golf III, VW Vento, VW Passat B4 AEK
140 a 3500 rpm VW Golf III, VW Vento, VW Passat B4, Seat Ibiza (6K), Seat Cordoba (6K/C), Seat Toledo (1L) AFT
140 a 3800 rpm Audi A4, VW Passat B5 ADP; AHL
145 a 3800 rpm Audi A3 1. Gen, Audi A4 B5, VW Polo III, VW Golf IV, VW Bora, VW Passat B5, VW New Beetle, Skoda Octavia, Seat Ibiza (6K), Seat Cordoba (6K/C), Seat Toledo (1M) AEH; AKL; APF; AUR
102 CV (75 kW) 148 a 3800 rpm Audi A3, VW New Beetle, VW Golf IV, VW Golf V, VW Golf VI, VW Bora, VW Passat B3 AYD; AWH; AVU; ALZ; BFQ; BFS; BGU; BSE; BSF
1,7l (1715 cm³) 79,5 mm (3,13 in) x 86,4 mm (3,4 in) Inyección K-Jetronic 75 CV (55 kW) 122 a 3000 rpm VW Iltis, mercado EE.UU; VW Rabbit, VW Jetta, VW Scirocco, Audi 4000, Dodge Omni/Plymouth Horizon EN
1,8l (1763 cm³) 80,6 mm (3,17 in) x 86,4 mm (3,4 in) Digifant 160 CV (118 kW) 225 a 3800 rpm VW Golf II G60 Rallye 1H
1,8l (1781 cm³) 81 mm (3,19 in) x 86,4 mm (3,4 in) 75 CV (55 kW) 140 a 2500 rpm Audi 80 B3, VW Golf III RU; AAM; ANN
87 CV (64 kW) 133 a 3000 rpm -
88 CV (65 kW) 145 a 3300 rpm Audi 80 B3, Seat Toledo SF
Carburador 2E2 90 CV (66 kW) VW Golf II, VW Jetta II GU
KE/KA-Jetronic 142 a 5200 rpm VW Golf II, VW Jetta II, VW Passat B3, Seat Toledo 1L RP; GX
145 a 2500 rpm Seat Toledo, VW Golf III, VW Passat B3 ABS; ADZ; ANP
KA-Jetronic 95 CV (70 kW) 142 a 3000 rpm VW GOLF I Cabriolet, VW Scirocco JH
Digifant 98 CV (72 kW) VW GOLF I Cabriolet 2H
112 CV (82 kW) 154 a 3500 rpm
DZ: 160 a 3400 rpm
Audi 80 B2/B3, VW GOLF I Cabriolet, VW GOLF I GTI, VW Golf II GTI, VW Passat B3, VW Scirocco DZ; PB; EV; KT; JJ; DX
DOHC 4 válvulas K/KE-Jetronic 129 CV (95 kW) 168 a 4250 rpm VW Golf II GTI, VW Scirocco, Seat Toledo 1L PL
Digifant 168 a 4800 rpm Seat Ibiza, Seat Cordoba ADL
K/KE-Jetronic 139 CV (102 kW) 169 a 4600 rpm VW Golf II GTI, VW Scirocco, Seat Toledo 1L KR
SOHC 2 válvulas Bosch 160 CV (118 kW) 225 a 3800 rpm VW Golf II G60, VW Corrado G60, VW Passat B3 G60 syncro PG
DOHC 4 válvulas 211 CV (155 kW) 252 a 4200 rpm VW Golf II 16V G60 Limited 3G
1,9l (1847 cm³) 82,5 mm (3,25 in) x 86,4 mm (3,4 in) SOHC 2 válvulas KE-Jetronic 113 CV (83 kW) 160 a 3400 rpm Audi 80 B3 SD
2,0l (1984cm³) 82,5 mm (3,25 in) x 92,8 mm (3,65 in) SOHC 2 Válvulas, Aluguss 116 CV (85 kW) 165 a 3200 rpm VW Golf IV Cabriolet AWG; AWF
166 a 2600 rpm VW Golf III, VW Passat B4 AGG
166 a 3200 rpm VW Passat B3/B4, VW Golf III, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Toledo 2E, ADY, ABA
170 a 2400 rpm VW Golf IV, VW Bora APK; AQY
170 a 2600 rpm VW Sharan I ATM
170 a 3200 rpm VW Golf IV, VW Bora AZH; AZJ
172 a 3500 rpm VW Passat B5 3BG AZM
120 CV (88 kW) 174 a 2400 rpm VW GOLF IV Variant (nicht in Deutschland) ATF
175 a 2600 rpm VW Passat B5 AUZ; ASU; AVA
DOHC 4 válvulas KE-Motronic 136 CV (100 kW) 180 a 4400 rpm VW Passat B3, VW Corrado 9A
KE-Jetronic 140 CV (103 kW) 181–185 a 4500 rpm Audi 80 B4, Audi 100 C4 ACE
Digifant 150 CV (110 kW) 180 a 4800 rpm VW Golf III GTI 16V, VW Passat B4, Seat Toledo(1L), Seat Ibiza, Seat Cordoba ABF

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b www.clubgti.com El motor GTI y sus humildes orígenes
  2. www.carinf.com Volkswagen - Características técnicas, datos técnicos...
  3. www.worldlibrary.org Lista de los motores de gasolina del Grupo Volkswagen

Enlaces externos[editar]