Moto3

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Moto3
Moto3 logo.png
Actual Motorsport current event.svg Temporada 2021 del Campeonato del Mundo de Moto3
Categoría Motociclismo de velocidad
Fundación 2012
Ámbito Internacional
Campeones
Piloto campeón Bandera de España Pedro Acosta
Equipo campeón Bandera de Finlandia Red Bull KTM Ajo
Participantes
Pilotos 28 + pilotos sustitutos e invitados
Escuderías 17
Constructores KTM, Honda,Husqvarna
Motores KTM, Honda
Neumáticos D Dunlop
Sitio oficial

Moto3 es la categoría de menor cilindrada del Mundial de Motociclismo, considerado este como el certamen internacional más importante en el ámbito de la velocidad. Esta categoría sustituye en 2012 a la de 125cc y su organización viene determinada por la Federación Internacional de Motociclismo, al igual que ocurre con las otras categorías del campeonato (MotoGP y Moto2).

Características[editar]

La categoría Moto3 nace a raíz del cambio de normativa que prohíbe las motos de dos tiempos en la única categoría en la que estaban todavía activas, sustituyéndolas por las de cuatro tiempos como en las categorías de Moto2 y MotoGP. Las Moto3 deben incorporar un motor tipo prototipo, de cuatro tiempos, monocilíndrico y de 250cc.[1]​ La categoría está abierta a todas las marcas y el coste del propulsor está limitado a 12.000 €.[2]

Reglamento[editar]

Motor

  • Solo se permiten motores de 4 tiempos.
  • Cilindrada máxima de 300cc.
  • Solo se permiten un solo cilindro.
  • Diámetro máximo 81 mm, no se permiten pistones ovales.
  • Los motores deben ser atmosféricos, no se permiten turbocompresores ni supercargadores.
  • Revoluciones máximas permitidas: 14000.
  • Solo se permite una bujía.
  • Cuatro válvulas máximo.
  • No se permiten sistemas neumáticos o hidráulicos en las válvulas.
  • El sistema de mando de las válvulas será por cadena.
  • Válvulas de ajuste variable o sistemas de apertura variable de válvulas están prohibidos.
Suministradores de motores
  • Se define como motor completo el conjunto que incluye el sistema de admisión y la transmisión completa.
  • El precio máximo del motor no superará los 16.000 euros. No se podrá utilizar las partes opcionales ni contratos de servicio para sobrepasar este precio.
  • Cada fabricante de motores deberá ser capaz de suministrar motores y recambios para al menos 15 pilotos por temporada si lo solicitan.
  • Cada fabricante de motores deberá confeccionar una lista de recambios con precio y fechas de entrega durante la temporada que será aprobada por los organizadores y no podrán cambiar durante la temporada. La aprobación se basará en los precios y tiempos de entrega vigentes en el mercado.
  • En el caso de que se desarrollen actualizaciones o mejoras en los motores, éstas deberán estar disponibles para todos los participantes al mismo tiempo y respetando los límites de precios establecidos.
Admisión y sistemas de combustible
  • No están permitidos los conductos de admisión de geometría variable.
  • Solo se permite una válvula de control de gas que deberá ser accionada exclusivamente por medios mecánicos operados por el piloto. No se permite otros elementos móviles en el conducto de admisión (excepto los inyectores) tras esta válvula de control de gas. No se permitirá ninguna interrupción en el cable de accionamiento de esta válvula.
  • Se permite el control de ralentí mediante sistemas de recirculación de aire controlados por la ECU.
  • Su potencia ronda los 50hp.
  • Los inyectores de combustible deberán estar instalados antes de las válvulas de admisión del cilindro.
  • Se permite un máximo de dos inyectores y dos controladores independientes de inyectores.
  • La presión máxima del combustible no excederá los 5 bares.
  • Solo se permite aire o mezcla aire/gasolina en el conducto de admisión y en la cámara de combustión.
  • El combustible deberá cumplir con las normas establecidas por la FIM.
Sistemas de escape
  • Están prohibidos los sistemas de escape de longitud variable.
  • El límite de sonido será de 115 dB/a medidos en un test estático.
  • No se permiten partes móviles en los escapes (por ejemplo válvulas, baffles, etc.).
Transmisión
  • Se permiten un máximo de 6 velocidades.
  • Se permiten un máximo de dos relaciones alternativas para cada velocidad de la caja de cambios y dos relaciones alternativas para la transmisión primaria. Los equipos deberán declarar las relaciones que vayan a utilizar al inicio de la temporada.
  • Se prohíben los sistemas electro mecánicos o electro hidráulicos de accionamiento del embrague.
Ignición, electrónica y Data-Logging
  • Solo se permitirá la ECU aprobada por la organización.
  • Esta ECU permanecerá inalterada en software y hardware, se utilizará tal cual sea suministrada por la organización. Solo se permitirán los ajustes finos incluidos en el software suministrado.
  • El director Técnico podrá requerir que cualquier equipo cambie la ECU de cualquier moto por cualquier otra estándar.
  • Esta ECU oficial incluirá un limitador de revoluciones.
  • Solo se podrá utilizar el sistema de Data-Logging aprobado por los organizadores.
Chasis
  • El chasis será un prototipo, su diseño y fabricación se ajustará a lo establecido por la comisión de Regulaciones Técnicas de Gran Premio de la FIM.
  • El peso mínimo total será de 148 kg incluyendo moto y piloto.
  • Los frenos serán de aleaciones con base de acero.
  • Los sistemas de suspensión serán pasivos convencionales de tipo mecánico. Se prohíben las suspensiones activas o semi-activas y cualquier control electrónico de cualquier aspecto de la suspensión o de la altura de pilotaje. Los muelles deberán estar hechos de aleaciones procedentes del acero.
Ruedas y neumáticos
  • Los únicos materiales permitidos para las llantas serán aleaciones de Magnesio y Aluminio.
  • Las medidas permitidas son: Delantera 2.50” x 17” Trasera 3.50” x 17”
  • Se controlará el número y las especificaciones de los neumáticos utilizados por cada piloto.
  • Solo se podrán utilizar ruedas proporcionadas por el Suministrador oficial.
Materiales y construcción
  • Los materiales deberán cumplir con la norma 2.7.10 de las Regulaciones de Gran Prix de la FIM.
  • Árboles de levas, cigüeñales, bulones del pistón deberán estar fabricados en aleaciones derivadas del acero.
  • Los cárteres, bloques del cilindro y culatas deberán estar fabricados en aleaciones derivadas del aluminio.
  • Los pistones deberán estar fabricados con aleaciones de aluminio.
  • Las bielas, válvulas y los muelles de estas deberán ser fabricadas de aleaciones derivadas del acero o del titanio.
  • Las aleaciones “basadas en” son aquellas en las que el material de mayor proporción es el establecido.
Normas generales
  • Número de motos: Cada equipo solo podrá utilizar una moto por piloto.
  • Número de motores: Se permiten un máximo de 8 motores por piloto durante toda la temporada. Un motor reconstruido cuenta como motor nuevo.
  • Se podrá requerir a los equipos que registren los motores en el control técnico el día anterior a la primera práctica de cada carrera. Estos motores serán sellados y no se podrá romper estos sellos excepto bajo la supervisión de un director técnico. Solo se podrán utilizar motores sellados y registrados en la pista. Cualquier motor presentado sin los sellos oficiales en el control contará como un motor nuevo.
  • Las regulaciones que no se recogen en este reglamento deberán atenerse a las especificaciones establecidas en FIM Grand Prix Regulations.

Edición en curso[editar]

Calendario[editar]

El calendario está formado por un total de 19 carreras, disputadas en 16 países distintos.

Ronda Gran Premio Circuito Fecha
1 Bandera de Catar Grand Prix of Qatar Circuito Internacional de Losail, Lusail 10 de marzo
2 Bandera de Argentina Gran Premio Motul de la República Argentina Autódromo Termas de Río Hondo, Santiago del Estero 31 de marzo
3 Bandera de Estados Unidos Red Bull Grand Prix of the Americas Circuito de las Américas, Austin, Texas 14 de abril
4 Bandera de España Gran Premio Red Bull de España Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera 5 de mayo
5 Bandera de Francia HJC Helmets Grand Prix de France Circuito de Bugatti, Le Mans 19 de mayo
6 Bandera de Italia Gran Premio d'Italia Oakley Autódromo Internacional del Mugello, Scarperia 2 de junio
7 Bandera de España Gran Premi Monster Energy de Catalunya Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló 16 de junio
8 Bandera de los Países Bajos Motul TT Assen Circuito de Assen, Assen 30 de junio
9 Bandera de Alemania Pramac Motorrad Grand Prix Deutschland Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal 7 de julio
10 Bandera de República Checa Monster Energy Grand Prix České republiky Autódromo de Brno, Brno 4 de agosto
11 Bandera de Austria Eyetime Motorrad Grand Prix von Österreich Red Bull Ring, Spielberg 11 de agosto
12 Bandera de Reino Unido GoPro British Grand Prix Circuito de Silverstone, Silverstone 25 de agosto
13 Bandera de San Marino Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico 15 de septiembre
14 Bandera de España Gran Premio Movistar de Aragón MotorLand Aragón, Alcañiz 22 de septiembre
15 Bandera de Tailandia PTT Thailand Grand Prix Circuito Internacional de Chang,[ n 1]Buriram 6 de octubre
16 Bandera de Japón Motul Grand Prix of Japan Twin Ring Motegi, Motegi 20 de octubre
17 Bandera de Australia Michelin Australian Motorcycle Grand Prix Circuito de Phillip Island, Phillip Island 27 de octubre
18 Bandera de Malasia Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix Circuito Internacional de Sepang, Selangor 3 de noviembre
19 Bandera de España Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana Circuito Ricardo Tormo, Valencia 17 de noviembre
Notas:
  1. Dorna Sports, titular de los derechos comerciales, no se refiere al Buriram International Circuit por su nombre comercial, que incluye a Chang Beer
    de ThaiBev, el patrocinador de los derechos de denominación del circuito, debido a las restricciones de publicidad de alcohol en Francia y Catar.

Equipos[editar]

Estadísticas[editar]

Mundial de pilotos[editar]

Temporada Primero Pts Segundo Pts Tercero Pts
2012 Bandera de Alemania Sandro Cortese 325 Bandera de España Luis Salom 214 Bandera de España Maverick Viñales 207
2013 Bandera de España Maverick Viñales 323 Bandera de España Álex Rins 311 Bandera de España Luis Salom 302
2014 Bandera de España Álex Márquez 278 Bandera de Australia Jack Miller 276 Bandera de España Álex Rins 237
2015 Bandera de Reino Unido Danny Kent 260 Bandera de Portugal Miguel Oliveira 254 Bandera de Italia Enea Bastianini 207
2016 Bandera de Sudáfrica Brad Binder 319 Bandera de Italia Enea Bastianini 177 Bandera de España Jorge Navarro 150
2017 Bandera de España Joan Mir 341 Bandera de Italia Romano Fenati 248 Bandera de España Arón Canet 199
2018 Bandera de España Jorge Martín 260 Bandera de Italia Fabio Di Giannantonio 218 Bandera de Italia Marco Bezzecchi 214
2019 Bandera de Italia Lorenzo Dalla Porta 279 Bandera de España Arón Canet 200 Bandera de España Marcos Ramírez 183
2020 Bandera de España Albert Arenas 174 Bandera de Italia Tony Arbolino 170 Bandera de Japón Ai Ogura 170
2021 Bandera de España Pedro Acosta 259 Bandera de Italia Dennis Foggia 216 Bandera de España Sergio García 188

Mundial de equipos[editar]

  • De 2012 a 2017 no hubo una clasificación por equipos en Moto3. Las temporadas resaltadas en azul muestran como hubiera terminado la clasificación de haber habido un campeonato mundial por equipos.
Temp. Primero Pts Segundo Pts Tercero Pts
2012 Bandera de Finlandia Red Bull KTM Ajo Moto 3 563 Bandera de España Estrella Galicia 0,0 255 Bandera de los Países Bajos RW Racing GP 238
2013 Bandera de España Estrella Galicia 0,0 524 Bandera de Finlandia Red Bull KTM Ajo Moto 3 429 Bandera de España Team Calvo 332
2014 Bandera de España Estrella Galicia 0,0 515 Bandera de Finlandia Red Bull KTM Ajo Moto 3 320 Bandera de Alemania SaxoPrint–RTG 299
2015 Bandera de Finlandia Red Bull KTM Ajo Moto 3 456 Bandera de Luxemburgo Leopard Racing 444 Bandera de España Estrella Galicia 0,0 249
2016 Bandera de Finlandia Red Bull KTM Ajo Moto 3 397 Bandera de Luxemburgo Leopard Racing 323 Bandera de Italia Gresini Racing Moto3 311
2017 Bandera de Luxemburgo Leopard Racing 421 Bandera de Italia Del Conca Gresini Moto3 349 Bandera de España Estrella Galicia 0,0 340
2018 Bandera de Italia Del Conca Gresini Moto3 478 Bandera de Alemania Redox PrüstelGP 330 Bandera de Luxemburgo Leopard Racing 328
2019 Bandera de Luxemburgo Leopard Racing 462 Bandera de Italia SIC58 Squadra Corse 252 Bandera de Italia VNE Snipers 251
2020 Bandera de Luxemburgo Leopard Racing 229 Bandera de España Gaviota Aspar Team Moto3 212 Bandera de Italia Sky Racing Team VR46 206
2021 Bandera de Finlandia Red Bull KTM Ajo 430 Bandera de España Valresa GasGas Aspar Team 313 Bandera de Luxemburgo Leopard Racing 288

Récords[editar]

Actualizado hasta el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2021. Los pilotos resaltados en Negro disputaran la Temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Moto3.

Títulos mundiales
A. Piloto N.º
1. Bandera de Alemania Sandro Cortese 1
Bandera de España Maverick Viñales
Bandera de España Álex Márquez
Bandera de Reino Unido Danny Kent
Bandera de Sudáfrica Brad Binder
Bandera de España Joan Mir
Bandera de España Jorge Martín
Bandera de Italia L. Dalla Porta
Bandera de España Albert Arenas
Bandera de España Pedro Acosta
Victorias
B. Piloto N.º
1. Bandera de Italia Romano Fenati 13
2. Bandera de España Joan Mir 11
3. Bandera de España Luis Salom 9
4. Bandera de España Maverick Viñales 8
Bandera de España Álex Rins
Bandera de Reino Unido Danny Kent
Bandera de España Jorge Martín
5. Bandera de Sudáfrica Brad Binder 7
6. Bandera de Australia Jack Miller 6
Bandera de Portugal Miguel Oliveira
Bandera de España Arón Canet
Bandera de España Albert Arenas
Bandera de España Pedro Acosta
Bandera de Italia Dennis Foggia
7. Bandera de Alemania Sandro Cortese 5
Bandera de Italia L. Dalla Porta
8. Bandera de España Álex Márquez 4
Bandera de Italia N. Antonelli
Bandera de España Jaume Masiá
Bandera de España Sergio García
9. Bandera de Italia Enea Bastianini 3
Bandera de Italia Marco Bezzecchi
Bandera de Reino Unido John McPhee
Bandera de Italia Tony Arbolino
10. Bandera de España Efrén Vázquez 2
Bandera de Francia Alexis Masbou
Bandera de Malasia Khairul Idham Pawi
Bandera de España Jorge Navarro
Bandera de Italia Pecco Bagnaia
Bandera de Italia F. Di Giannantonio
Bandera de España Marcos Ramírez
Bandera de Japón Tatsuki Suzuki
Bandera de Italia Celestino Vietti
Bandera de España R. Fernández
Podios
C. Piloto N.º
1. Bandera de Italia Romano Fenati 29
2. Bandera de Italia Enea Bastianini 24
3. Bandera de España Álex Rins 23
4. Bandera de España Maverick Viñales 22
5. Bandera de España Luis Salom 20
Bandera de Sudáfrica Brad Binder
Bandera de España Jorge Martín
6. Bandera de España Arón Canet 17
7. Bandera de España Joan Mir 16
Bandera de Italia L. Dalla Porta
8. Bandera de Alemania Sandro Cortese 15
Bandera de España Álex Márquez
Bandera de Reino Unido John McPhee
Bandera de Italia Dennis Foggia
9. Bandera de Reino Unido Danny Kent 14
Bandera de Italia F. Di Giannantonio
10. Bandera de Portugal Miguel Oliveira 13
Poles
D. Piloto N.º
1. Bandera de España Jorge Martín 20
2. Bandera de España Álex Rins 13
3. Bandera de Italia Enea Bastianini 9
Bandera de Italia N. Antonelli
4. Bandera de Australia Jack Miller 8
5. Bandera de España Maverick Viñales 7
Bandera de Alemania Sandro Cortese
Bandera de Reino Unido Danny Kent
Bandera de Italia Romano Fenati
6. Bandera de Sudáfrica Brad Binder 6
Bandera de Italia Tony Arbolino
Bandera de España R. Fernández
Bandera de Japón Tatsuki Suzuki
Bandera de Argentina Gabriel Rodrigo
7. Bandera de España Arón Canet 5
Bandera de Reino Unido John McPhee
8. Bandera de Alemania Jonas Folger 4
Bandera de España Luis Salom
Bandera de España Jaume Masiá
9. Bandera de España Álex Márquez 3
Bandera de Italia Andrea Migno
Bandera de Sudáfrica Darryn Binder
10. Bandera de Francia Fabio Quartararo 2
Bandera de Italia Nicolò Bulega
Bandera de España Joan Mir
Bandera de Italia Marco Bezzecchi
Bandera de España Marcos Ramírez
Vueltas rápidas
E. Piloto N.º
1. Bandera de Italia Romano Fenati 14
2. Bandera de España Arón Canet 9
3. Bandera de España Jaume Masiá 8
4. Bandera de España Álex Márquez 7
Bandera de Sudáfrica Brad Binder
5. Bandera de Portugal Miguel Oliveira 6
Bandera de Sudáfrica Darryn Binder
6. Bandera de España Álex Rins 5
Bandera de España Joan Mir
Bandera de España Jorge Martín
Bandera de Argentina Gabriel Rodrigo
7. Bandera de Alemania Sandro Cortese 4
Bandera de España Maverick Viñales
Bandera de Reino Unido Danny Kent
Bandera de Italia N. Antonelli
Bandera de España Sergio García
Bandera de España Izan Guevara
8. Bandera de Malasia Z. Khairuddin 3
Bandera de España Efrén Vázquez
Bandera de España Juanfran Guevara
Bandera de Italia Enea Bastianini
Bandera de Italia Fabio Di Gianna.
Bandera de Italia L. Dalla Porta
Bandera de Japón Tatsuki Suzuki
Bandera de Italia Andrea Migno
9. Bandera de Italia Pecco Bagnaia 2
Bandera de Alemania Philipp Öttl
Bandera de Italia Nicolò Bulega
Bandera de Italia Dennis Foggia
Bandera de España Marcos Ramírez
Bandera de Japón Ai Ogura
Bandera de Japón Ayumu Sasaki
Bandera de Italia Celestino Vietti
Bandera de España Xavier Artigas

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Moto3 to replace 125 GP class. MCN. 
  2. Reglamento técnico de Moto3 (en inglés). Federación Internacional de Motociclismo. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2016. Consultado el 27 de octubre de 2011. 

Enlaces externos[editar]