Miles Merlin

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Miles M.4A Merlin

Miles M.4A Merlin, 1935.
Tipo Monoplano de cabina de cinco plazas
Fabricante Bandera del Reino Unido Miles Aircraft Limited
Diseñado por Frederick George Miles
Primer vuelo 11 de mayo de 1935
N.º construidos 4
Desarrollo del Miles M.3 Falcon
[editar datos en Wikidata]

El Miles M.4A Merlin fue un monoplano de cabina de cinco asientos británico de los años 30, construido por Miles Aircraft Limited.

Diseño y desarrollo[editar]

El Merlin fue diseñado por F.G. Miles de Philips and Powis, como resultado de una colaboración con G. Birkett de Birkett Air Service Ltd, y Tata Sons Ltd de la India. Estaba basado en las versiones de tres y cuatro asientos del M.3 Falcon, pero con el fuselaje más ancho y, consecuentemente, una envergadura aumentada. Era un monoplano de ala baja, con tren de aterrizaje principal fijo con carenados de pantalón, más una rueda de cola, fija. La construcción era principalmente en madera, con estructura de picea y recubrimiento de contrachapado triple de abedul, y las alas poseían flaps operados hidráulicamente. Estaba propulsado por un motor De Havilland Gipsy Six de 200 hp. Fue designado inicialmente M.4 Merlin, pero todos los ejemplares fueron completados como M.4A Merlin, con hélice de paso fijo en lugar de la prevista de paso variable.[1]​[2]​[3]​

Historia operacional[editar]

El 11 de mayo de 1935, el prototipo (U-8, más tarde G-ADFE), construido por Philips and Powis (Miles Aircraft), voló por primera vez en el Aeródromo de Woodley, pilotado por F.G. Miles. Unas pocas semanas más tarde, el Merlin fue entregado a Birkett Air Service, para sus negocios de aerotaxi y chárter, basada en el Aeródromo de Heston. Se construyeron dos aviones y fueron entregados a Tata Sons Ltd para su servicio de Tata Air Lines en la ruta Karachi-Madras. El cuarto y final Merlin fue entregado a E. Chaseling de Victorian and Interstate Airways en Australia, para su servicio Melbourne-Hay. En 1940, el Merlin australiano fue requisado y puesto en servicio con la Real Fuerza Aérea Australiana.[1]​[2]​

Variantes[editar]

M.4
Designación inicial del modelo, con hélice de paso variable y motor De Havilland Gipsy Six de 150 kW (200 hp).
M.4A
Versión del M.4 con hélice de paso fijo, cuatro construidos.

Operadores[editar]

Miles M.4 Merlin U-8, más tarde G-ADFE.
Bandera de Australia Australia
Bandera de la India India
Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido
  • Birkett Air Services

Especificaciones (M.4A)[editar]

Referencia datos: Lukins & Russell[4]​

Dibujo 3 vistas del Miles M.4A.

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas[editar]

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. ↑ a b Brown 1970, pp. 87-88
  2. ↑ a b Jackson 1988, pp. 57-58
  3. ↑ Flight, 4 April 1935, pp. 351-353
  4. ↑ Lukins & Russell 1945, p. 32

Bibliografía[editar]

  • Amos, Peter. and Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925, Volume 1. Putnam, 2000. ISBN 0-85177-787-2.
  • Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925. Putnam, 1970. ISBN 0-370-00127-3.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919. Putnam, 1974. ISBN 0-370-10014-X.
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919, Volume 3. Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6.
  • Lukins, A.H. and Russell, D.A. The book of Miles aircraft. Harborough 1945.
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Miles_Merlin&oldid=156536512»