Mercedes-Benz SS

Mercedes-Benz SS (27/140/200 ch) (27/160/200 ch) (27/170/225 ch)
Mercedes-Benz SS de 1930
Datos generales
Empresa matriz	Mercedes-Benz  Alemania
Fabricante	Mercedes-Benz y Mercedes-Benz Group
Producción	115 uds
Período	1928 - 1934
Configuración
Tipo	Deportivo de lujo
Carrocerías	Descapotable de dos plazas
Propulsión	Gasolina
Configuración	Motor delantero y tracción trasera // Suspensión mediante ballestas // Frenos de tambor accionados mecánicamente
Planta motriz
Motor	6 cilindros en línea (7,0 L) (7065 cc)
Potencia	170 a 225 CV
Mecánica
Transmisión	Caja de cambios manual de 4 velocidades
Prestaciones
Velocidad máxima	Hasta 190 km/h
Otros modelos
Predecesor	Mercedes-Benz S
Sucesor	Mercedes-Benz SSK

El Mercedes-Benz SS es un automóvil deportivo de lujo de la segunda mitad de los años 1920 y del comienzo de la década de 1930, desarrollado por el constructor automovilístico alemán Mercedes-Benz. Su denominación procede del término "Super Sport", siendo básicamente el modelo Mercedes-Benz S mejorado mediante la incorporación de un compresor volumétrico a su motor.​

Si el modelo S era un vehículo muy rápido, el SS, con su motor de 200 cv (225 al completarse su evolución), era capaz de superar los 170 km/h y de mantenerlos sostenidamente, gracias a su motor de seis cilindros en línea sobrealimentado, diseñado con una relación de compresión (6,2:1) relativamente baja.​ Durante sus años en los circuitos, se enfrentó en pruebas de resistencia con los Bentley 6.5 Litros entre 1928 y 1933.

Palmarés

• 1928: Gran Premio de Alemania (Caracciola y Werner)
• 1929: Tourist Trophy RAC (Caracciola)

Véase también

• Mercedes-Benz S
• Mercedes-Benz SSK
• Mercedes-Benz SSKL

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mercedes-Benz SS.

• Datos: Q3306286
• Multimedia: Mercedes-Benz SS / Q3306286