Martín Carrera (estación)

Martín Carrera
Ubicación
Coordenadas 19°29′06″N 99°06′16″O / 19.484921, -99.104404
Dirección Eje 1 Ote. Av. Ferrocarril Hidalgo, Av. Mariano Arista y Eje 5 Nte. Calz. San Juan de Aragón
Col. Martín Carrera
Localidad Gustavo A. Madero, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Punto kilométrico 0.0 km
11.4 km
Inauguración 29 de agosto de 1981 (42 años)
8 de julio de 1986 (37 años)
Pasajeros

Pasajeros en 2023
6,772,676 (Crecimiento11.34%)
8,628,975 (Crecimiento12.31%)
Afluencia Total
15,401,651[1]​ (Crecimiento11.88%)
Ranking en 2023
65°/195 ( 1°/10)

36°/195 ( 1°/11)
Conexiones

Martín Carrera
Martín Carrera
Rutas: 33, 37
Martín Carrera

Rutas: 5-A
N.º de andenes 4
N.º de vías 5
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Superficial
Subterránea
Líneas
Línea(s) (Martín Carrera-Santa Anita)
(El Rosario-Martín Carrera)
Fin de la línea
Línea
Talismán
Dirección a Santa Anita
» 
« La Villa
Basílica

Dirección a
El Rosario

Línea
Fin de la línea
Mapa
Mapa

Martín Carrera es una estación del Metro de la Ciudad de México, es una terminal de correspondencia perteneciente a la Línea 4 y Línea 6, siendo a la vez la estación terminal norte de la primera y la terminal oriente de la segunda. Se ubica al norte de la Ciudad de México, en la alcaldía Gustavo A. Madero.

Información general[editar]

Se localiza en la colonia Martín Carrera, razón por la cual recibió ese nombre. Su isotipo está representado por el busto del general Martín Carrera Sabat, quien fuera presidente interino de México entre agosto y septiembre de 1855.

Afluencia[editar]

Así se ha visto la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 4)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2023 6,772,676 18,855 Decrecimiento 65°/195 +11.34% [2]
2022 6,083,116 16,666 Decrecimiento62°/195 +57.18% [3]
2021 3,870,053 10,602 Crecimiento77°/195 -10.54% [4]
2020 4,325,824 11,819 Crecimiento81°/195 -36.55% [5]
2019 6,818,051 18,679 Decrecimiento94°/195 -19.10% [6]
2018 8,427,289 23,088 Decrecimiento68°/195 -4.15% [7]
2017 8,791,991 24,087 Crecimiento59°/195 -2.18% [8]
2016 8,988,150 24,557 Sin cambios60°/195 +0.44% [9]
2015 8,948,541 24,516 Crecimiento60°/195 +5.11% [10]
2014 8,513,869 23,325 Crecimiento69°/195 +4.00% [11]
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 6)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2023 8,628,975 23,641 Crecimiento 36°/195 +12.31% [12]
2022 7,683,190 21,049 Crecimiento39°/195 +42.81% [13]
2021 5,380,137 14,740 Decrecimiento44°/195 -12.50% [14]
2020 6,149,003 16,800 Crecimiento41°/195 -44.30% [15]
2019 11,038,852 30,243 Crecimiento42°/195 +1.69% [16]
2018 10,855,147 29,740 Crecimiento44°/195 +7.32% [17]
2017 10,114,832 27,711 Crecimiento49°/195 +6.16% [18]
2016 9,527,638 26,031 Decrecimiento53°/195 -17.51% [19]
2015 11,549,979 31,643 Crecimiento40°/195 +3.03% [20]
2014 11,210,767 30,714 Decrecimiento41°/195 -7.54% [21]

La afluencia total en 2014 fue de:[22]

  • Total: 10,488,421
  • Promedio diario: 28,735
  • Mínima: 9,218
  • Máxima: 57,552

Conectividad[editar]

Salidas[editar]

  • Por línea 4 al norte: Eje 1 Oriente Avenida Ferrocarril Hidalgo, Colonia Constitución de la República.
  • Por línea 4 al sur: Avenida Gral. Mariano Arista, esquina Eje 5 Norte Calz. San Juan de Aragón (CETRAM Martín Carrera), Colonia 15 de Agosto.
  • Por línea 6 al norte: Eje 5 Norte Calz. San Juan de Aragón y Avenida Gral. Mariano Arista, Colonia Martín Carrera.
  • Por línea 6 al sur: Eje 5 Norte Calz. San Juan de Aragón y Eje 1 Oriente Avenida Ferrocarril Hidalgo, Colonia Martín Carrera.
  • Por línea 4 al norponiente: Avenida Gral. Mariano Arista (entrada al CETRAM), Colonia Martín Carrera.

Conexiones[editar]

Existen conexiones con las estaciones y paradas de diversos sistemas de transporte:

Referencias[editar]

  1. https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024. 
  3. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  4. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  5. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  6. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  7. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  8. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  9. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  10. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  11. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  12. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024. 
  13. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  14. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  15. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  16. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  17. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  18. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  19. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  20. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  21. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  22. «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015.