Santa Anita (estación)

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Santa Anita
Metro Santa Anita 01.JPG
Ubicación
Coordenadas 19°24′10″N 99°07′18″O / 19.40273, -99.121699Coordenadas: 19°24′10″N 99°07′18″O / 19.40273, -99.121699
Dirección Eje 2 Oriente H. Congreso de la Unión y Av. Coyuya
Col. Santa Anita
Localidad Iztacalco, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Inauguración MetroDF Línea 4.svg 26 de mayo de 1982
MetroDF Línea 8.svg 20 de julio de 1994
Pasajeros En 2016:
Accesos MetroDF Línea 4.svg (872,802)
Accesos MetroDF Línea 8.svg (2,363,210)
Total afluencia 2016: 3,236,012[1]
Conexiones Red de Transporte de Pasajeros
Varias rutas de transporte público.
La estación cuenta con un CETRAM.
N.º de andenes 4
N.º de vías 4
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición MetroDF Línea 4.svg Elevada
MetroDF Línea 8.svg Subterránea
Líneas
Línea(s) MetroDF Línea 4.svg (Santa Anita-Martín Carrera)
MetroDF Línea 8.svg (Garibaldi/Lagunilla-Constitución de 1917)
Jamaica MetroDF Línea 4.svg Fin de la línea  
La Viga MetroDF Línea 8.svg Coyuya

Santa Anita es una estación del Metro de la Ciudad de México, correspondencia de la Línea 4 y Línea 8, siendo a la vez la estación terminal sur de la primera. Se ubica al sur de la Ciudad de México en la alcaldía Iztacalco.

Información general[editar]

Mosaico de canoas en línea 8

Recibe ese nombre debido a la colonia cercana a la estación. Su isotipo representa la silueta de un vendedor en su canoa o a un gondolero. Esto se debe a que, antiguamente, existió el Embarcadero de Santa Anita a donde llegaba la zona de chinampas, y el lago de Texcoco, y los agricultores solían vender su cosecha en la zona.

En las cercanías, se encontraba el embarcadero de la Viga, en donde los visitantes solían alquilar una canoa y recorrer los canales de forma similar a como actualmente se recorren los canales que hay en la delegación Xochimilco.

Patrimonio[editar]

Murales[editar]

La estación cuenta con dos murales en la terminal de la línea 4.

  • Un Paisaje de Color para Todos realizado por el artista francés Gerard Economus con la técnica acrílico sobre fibra de vidrio. El autor desarrolló su propio concepto de pintura llamado "Música visible" logrando que los colores den la impresión de flotar a través del acrílico de 10 metros de ancho por 2 de alto. Fue donadó por el embajador de Francia en México Phillipe Faure el 21 de febrero de 2002.[2]
  • En 1981 el artista mexicano David Lachse encarga de plasmar en esta obra de 14 murales de fibra de vidrio, seis murales en la estación Terminal Aérea y ocho más en Santa Anita con los nombres Alpheca, Hizar, Antares, Hidra, Enit, Diphda, Alcor y Altair.[3]

Afluencia[editar]

En 2014, Santa Anita se convirtió en la sexta estación con menor afluencia en la red, al presentar una afluencia promedio de 12,149 pasajeros en día laborable, contabilizados en la Línea 4.;[4]​ mientras que en su correspondencia en la línea 8 el promedio baja a 5,889 pasajeros.[5]

Tipo de día
Afluencia promedio
Día festivo
3,433
Día laboral
6,512
Fin de semana
4,635
Anual
5,889

Conectividad[editar]

Salidas[editar]

  • Por línea 4, único: avenida Congreso de la Unión entre Canal Nacional y Viaducto, colonia Santa Anita;
  • Por línea 8, al oriente: avenida Coyuya casi esquina Viaducto, colonia Santa Anita;
  • Por línea 8, al poniente: avenida Coyuya casi esquina Viaducto, colonia Santa Anita.

Conexiones[editar]

Existen conexiones con las estaciones y paradas de diversos sistemas de transporte:

Galería de imágenes[editar]

Sitios de interés[editar]

Referencias[editar]

  1. «Afluencia de estación por línea 2016». Archivado desde el original el 15 de febrero de 2018. Consultado el 16 de diciembre de 2017. 
  2. https://web.archive.org/web/20150402195541/http://www.metro.df.gob.mx/cultura2/murpaisajecolor.html
  3. http://www.metro.df.gob.mx/cultura/murestrella.html?valorI=1
  4. «Estaciones de menor afluencia promedio en día laborable en 2014». Archivado desde el original el 1 de marzo de 2015. Consultado el 1 de febrero de 2015. 
  5. «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015. 

Recursos externos[editar]