Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar

MCAS Miramar
	Mitscher Field
Localización
Ubicación	Miramar, San Diego, California, Estados Unidos
Elevación	146
Detalles del aeropuerto
Tipo	Militar
Operador	Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Pistas
Sitio web
	www.miramar.marines.mil
	Fuentes: Sitio oficial y la FAA
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La Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar (en inglés: Marine Corps Air Station Miramar, abreviada MCAS Miramar) (IATA: NKX, OACI: KNKX, FAA LID: NKX), anteriormente llamada Estación Aeronaval de Miramar (Naval Air Station Miramar o NAS Miramar), son unas instalaciones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y base de la 3.ª Ala de Aérea del Cuerpo de Marines, que es el elemento de aviación de la I Fuerza Expedicionaria de Marines. Está situada 16 km al norte del centro de San Diego, California, Estados Unidos.

El aeródromo se llama Mitscher Field en honor del almirante Marc Mitscher un comandante de la Fast Carrier Task Force durante la Segunda Guerra Mundial. El aeródromo es la antigua ubicación de la Flota del Pacífico de combate y de la Alerta temprana y control aerotransportado de aeronaves (F-4 Phantom II, F-14 Tomcat, E-2 Hawkeye) conocida como la antigua ubicación del United States Navy Fighter Weapons School (NFWS), y su programa de capacitación TOPGUN y la película del mismo nombre. En 1996, la NFWS se trasladó a la Naval Air Station Fallon en el oeste de Nevada y se fusionó con la Naval Strike and Air Warfare Center (NSAWC). Durante el apogeo de TOPGUN en Miramar NAS, la estación fue apodada "Fightertown USA. ".

Comandos[editar]

Geografía[editar]

La base tiene un área de 23,116 acres. Está rodeada por Kearny Villa Road y la Interestatal 15. El área al este de Kearny Villa Road, llamada "East Miramar", está poco desarrollada y es utilizada para el entrenamiento militar.

Historia[editar]

Los amerindios fueron los primeros habitantes de la base. España reclamó el área en los 1500s. La corona emitió un otorgamiento de tierras a Don Santiago Arguello. Después de la Guerra Civil Americana, las tierras fueron divididas y vendidas a personas como a Edward Scripps, editor de un periódico del este de Estados Unidos. La tierra se utilizaba principalmente para el pastoreo y la agricultura en el año 1900.

Véase también[editar]

Accidente del avión F-18 en San Diego de 2008

Referencias[editar]

Notas

↑ MCAS Miramar, sitio oficial, consultado 2007-11-13
↑ Registro principal de la FAA para el NKX (Forma 5010 PDF), effective 2007-10-25

Libros

O'Hara, Thomas (2005). Images of America - Marine Corps Air Station Miramar. Charleston, SC: Arcadia. ISBN 0-7385-3058-1.
Sherrod, Robert (1952). History of Marine Corps Aviation in World War II. Washington, D.C.: Combat Forces Press.
Shettle, M. L. (2001). United States Marine Corps Air Stations of World War II. Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Company. ISBN 0-9643388-2-3.