Línea principal Keisei

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Este aviso fue puesto el 16 de septiembre de 2017.
Línea Keisei
京成本線

EMU serie Keisei 3700, enero de 2009,
Lugar
Área abastecida Prefecturas de Tokio y Chiba
Descripción
Tipo Interurbano y Suburbano
Sistema Ferrocarril Eléctrico Keisei
Inicio Keisei Ueno
Fin Aeropuerto de Narita
Características técnicas
Longitud 69,3 km
Estaciones 42
Ancho de vía 1435 mm
Electrificación 1500 vcc (catenaria aérea)
Sistemas de seguridad C-ATS
Velocidad máxima 110 km/h
Propietario Ferrocarril Keisei
Explotación
Estado Operando
Líneas 8
Empleados 1872 (2005)
Pasajeros 500.121 (2010)[1]​
Operador Ferrocarril Keisei
Notas
http://www.keisei.co.jp/
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La Línea Keisei (京成本線 Keisei Honsen?) es una línea de ferrocarril privada, de la empresa Ferrocarril Keisei en Japón. Opera servicios entre Tokio y Narita, y es la principal línea de la empresa. Fue construida como un servicio interurbano entre Tokio y Narita, a principios del siglo XX. La línea ha servido como uno de los principales accesos al Aeropuerto Internacional de Narita desde 1978. También sirve a las ciudades que recorre, como Funabashi, Narashino y Sakura. Desde 2010, con la apertura de la línea Narita Sky Access, su rol como principal medio de acceso al aeropuerto, se vio disminuido.

Servicios[editar]

Skyliner (スカイライナー sukairainā?)

Entre las estaciones de Keisei Ueno y Keisei Takasago, utiliza la Línea principal Keisei; mientras que entre las estaciones de Keisei Takasago y Aeropuerto de Narita, corre sobre la línea Narita Sky Access. Su recorrido tiene una duración de 44 minutos (36 desde la estación Nippori y la estación Terminal 2 del aeropuerto). Todos los trenes se detienen en las estaciones: Keisei Ueno, Nippori, Terminal 2 del aeropuerto y Aeropuerto de Narita

City Liner (シティライナー?)

Desde Keisei Ueno hasta Keisei Narita. Los trenes se detienen en las estaciones de Nippori, Aoto, Keisei Funabashi, y Keisei Narita.

Expreso Acceso (アクセス特急 Akusesu Tokkyū?)

Sin recargo, funciona desde Keisei Ueno o la línea Oshiage hasta el aeropuerto de Narita; vía la línea Narita Sky Access entre las estaciones de Keisei Takasago y Aeropuerto de Narita.

Expreso Limitado (verde) (快速特急 Kaisoku Tokkyū?)

Sin recargo, funciona desde Keisei Ueno o la línea Oshiage hasta el aeropuerto de Narita. Solo funciona durante la durante la mañana y tarde. Funciona desde Keisei Ueno o la línea Oshiage, hacía Hokusō, Aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda. Se detiene en Keisei Ueno, Nippori, Aoto, Keisei Takasago, Keisei Yawata, Keisei Funabashi, Keisei Tsudanuma, Yachiyodai, Katsutadai y Keisei Sakura, Keisei Narita, y el aeropuerto de Narita (terminales 1 y 2).

Expreso Limitado (roja) (特急 Tokkyū?)

Sin recargo, solo funciona durante tarde por la mañana y temprano por la tarde. Funciona desde Keisei Ueno o la línea Oshiage, hacía Hokusō, Aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda. Se detiene en las estaciones Keisei Ueno, Nippori, Aoto, Keisei Takasago, Keisei Yawata, Keisei Funabashi, Keisei Tsudanuma, Yachiyodai, Katsutadai y Keisei Sakura; luego en todas las estaciones de Osakura, Shisui, Sogosando, Kozunomori, Narita; luego en el aeropuerto de Nartia (terminales 1 y 2) o en Higashi-Narita y Shibayama-Chiyoda.

Expreso suburbano (通勤特急 Tsūkin Tokkyū?)

Funciona desde la estación Keisei Ueno o la línea Oshiage, al aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda; solo durante la mañana y tarde. Para en las estaciones del Expreso Limitado al oeste de Katsutadai y en las del Local, al este esta.

Rápido (快速 Kaisoku?)

Funciona desde la estación Keisei Ueno o la línea Oshiage, al aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda; para en las estaciones de Keisei Ueno, Nippori, Aoto, Keisei Takasago, Keisei Koiwa, Keisei Yawata, Higashi Nakayama, Keisei Funabashi, Funabashi Keibajō and Keisei Tsudanuma, y luego en todas.

Local (普通 Futsū?)

También llamado a veces como Kakueki-Teisha (各駅停車?). Para en todas las estaciones desde el 17 de julio de 2010, anteriormente solo entre Aoto y Takasago, y hacía otras líneas Keisei.

Estaciones[editar]

Leyenda
  • ● : Todos los trenes se detienen
  • │ : Ningún tren se detiene
  • ◇ : Algunos expresos limitados se detienen cuando el Hipódromo de Nakayama está funcionando.
Notas
  • Los servicios de Skyliner y Expreso Acceso no se muestran.
  • locales se detienen en todas las estaciones.
N.º Estación Japonés Longitud (km) Rápido Expreso
Suburbano 		Expreso
Limitado
(Roja) 		Expreso
Limitado
(Verde) 		Transferencias Ubicación
KS01 Keisei Ueno 京成上野 0.0 ● ● ● ● Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Nagano Shinkansen, Línea Yamanote, Línea Keihin-Tōhoku, Línea Takasaki, Línea Utsunomiya, Línea Jōban (Estación Ueno)
Línea Ginza
Línea Hibiya (Estación Ueno) 		Taitō Prefectura de Tokio
KS02 Nippori 日暮里 2.1 ● ● ● ● Línea Yamanote, Línea Keihin-Tōhoku, Línea Jōban
Nippori-Toneri Liner 		Arakawa
KS03 Shin-Mikawashima 新三河島 3.4 │ │ │ │
KS04 Machiya 町屋 4.3 │ │ │ │ Línea Chiyoda
Línea Toden Arakawa
KS05 Senju-Ōhashi 千住大橋 5.9 ● │ │ │ Adachi
KS06 Keisei Sekiya 京成関屋 7.3 │ │ │ │ Tobu Skytree Line (Estación Ushida)
KS07 Horikiri-Shōbuen 堀切菖蒲園 8.8 │ │ │ │ Katsushika
KS08 Ohanajaya お花茶屋 9.9 │ │ │ │
KS09 Aoto 青砥 11.5 ● ● ● ● Keisei Oshiage Line
KS10 Keisei Takasago 京成高砂 12.7 ● ● ● ● Narita Sky Access
Línea Keisei Kanamachi
Línea Hokusō
KS11 Keisei Koiwa 京成小岩 14.5 ● │ │ │ Edogawa
KS12 Edogawa 江戸川 15.7 │ │ │ │
KS13 Kōnodai 国府台 16.4 │ │ │ │ Ichikawa Prefectura de Chiba
KS14 Ichikawa-Mama 市川真間 17.3 │ │ │ │
KS15 Sugano 菅野 18.2 │ │ │ │
KS16 Keisei Yawata 京成八幡 19.1 ● ● ● ● Línea Chūō-Sōbu (Estación Motoyawata)
Línea Toei Shinjuku (Estación Motoyawata)
KS17 Onigoe 鬼越 20.1 │ │ │ │
KS18 Keisei Nakayama 京成中山 20.8 │ │ │ │ Funabashi
KS19 Higashi-Nakayama 東中山 21.6 ● │ ◇ │
KS20 Keisei Nishifuna 京成西船 22.2 │ │ │ │
KS21 Kaijin 海神 23.6 │ │ │ │
KS22 Keisei Funabashi 京成船橋 25.1 ● ● ● ● Línea Sōbu (Rápido), Chūō-Sōbu Line (Estación Funabashi)
Línea Tōbu Noda (Estación Funabashi)
KS23 Daijingu-Shita 大神宮下 26.4 │ │ │ │
KS24 Funabashi-Keibajō 船橋競馬場 27.2 ● │ │ │
KS25 Yatsu 谷津 28.2 │ │ │ │ Narashino
KS26 Keisei Tsudanuma 京成津田沼 32.1 ● ● ● ● Línea Keisei Chiba
Línea Shin-Keisei
KS27 Keisei Ōkubo 京成大久保 32.1 ● │ │ │
KS28 Mimomi 実籾 34.0 ● │ │ │
KS29 Yachiyodai 八千代台 36.6 ● ● ● ● Yachiyo
KS30 Keisei Ōwada 京成大和田 38.7 ● │ │ │
KS31 Katsutadai 勝田台 40.3 ● ● ● ● Ferrocarril Rápido de Tōyō
KS32 Shizu 志津 42.1 ● ● │ │ Sakura
KS33 Yūkarigaoka ユーカリが丘 43.2 ● ● │ │ Yamaman Yūkarigaoka Line
KS34 Keisei Usui 京成臼井 45.7 ● ● │ │
KS35 Keisei Sakura 京成佐倉 51.0 ● ● ● ●
KS36 Ōsakura 大佐倉 53.0 ● ● ● │
KS37 Keisei Shisui 京成酒々井 55.0 ● ● ● │ Shisui
KS38 Sōgosandō 宗吾参道 57.0 ● ● ● │
KS39 Kōzunomori 公津の杜 58.6 ● ● ● │ Narita
KS40 Keisei Narita 京成成田 61.2 ● ● ● ● Línea Keisei Higashi-Narita
KS41 Terminal 2 del aeropuerto 空港第2ビル 68.3 ● ● ● ● Línea Narita
KS42 Aeropuerto de Narita 成田空港 69.3 ● ● ● ● Línea Narita

Referencias[editar]

  1. ↑ «Keisei pax 2010». Train Media (en japonés). 2010. Consultado el 13 de abril de 2014. 
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