Le Train
| Le Train | ||
|---|---|---|
| Tipo | operador ferroviario y negocio | |
| Industria | engineering, technical studies | |
| Forma legal | single-person simplified joint-stock company | |
| Fundación | 17 de febrero de 2020 | |
| Fundador | 2019 | |
| Sede central |
.svg){kind=small} L'Isle-d'Espagnac, Francia | |
| CEO | Alain Getraud | |
| Empresa matriz | Le Train Holding (fr) | |
| Sitio web | www.letrainvoyage.fr | |
Le Train es una empresa ferroviaria francesa fundada en 2019. Es la primera operadora privada de Francia de alta velocidad.[1][2]
Historia
[editar]Se crea debido a la frustración del industrial de Charente Tony Bonifaci con respecto a los escasos servicios TGV en el oeste de Francia, que le lleva a reunirse con Alain Getraud, un ingeniero ferroviario, para crear su propia operadora ferroviaria en Nueva Aquitania, para prestar servicios principalmente entre Arcachón, Burdeos, Angulema y Poitiers.[3]
El 24 de diciembre de 2022 obtuvo su licencia de empresa ferroviaria.[4]
Material rodante
[editar]Le Train ha firmado un contrato con Talgo para el suministro de diez trenes Avril.[5]
Referencias
[editar]- ↑ «Linkedin».
- ↑ Ibáñez, Miren (23 de enero de 2023). «La planta de Talgo en Ribabellosa avanza para fabricar hasta diez trenes Avril para la francesa Le Train». Diario de Noticias de Álava.
- ↑ «The actors shaking up the Euro rail industry - Episode 2». www.midnight-trains.com.
- ↑ «El Economista 23/01/2023».
- ↑ Press, Europa (23 de enero de 2023). «Talgo suministrará 10 trenes de alta velocidad al operador francés Le Train». www.europapress.es.