Línea Barcelona-Mataró-Massanet-Massanas

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Mapa línea Barcelona-Massanet Massanas
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Barcelona Estación de Francia
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R1 barcelona.svg direcció Arco de Triunfo
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R2 barcelona.svg dirección Paseo de Gracia
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Clot-Aragón Barcelona Metro Logo.svg Rodalies de Catalunya.svg
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Estación de Bogatell (destruïda)
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Znak A-14.svg Sagrera-TAV Barcelona Metro Logo.svg RdCg.svg AVEg.svg
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Estación de Poblenou (destruida)
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R2 barcelona.svg dirección Granollers
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Ramal Marina destruido por los Juegos Olímpicos 92'
INT TRAM
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Badalona
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Montgat
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Montgat Nord
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El Masnou
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Ocata
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Premiá de Mar
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Vilassar de Mar
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Cabrera de Mar - Vilassar
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Mataró
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San Andrés de Llavaneras
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Caldes d'Estrac
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Arenys de Mar
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Canet de Mar
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Sant Pol de Mar
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Calella
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Pineda de Mar
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Santa Susana
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Malgrat de Mar
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Blanes
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Tordera
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R2 barcelona.svg dirección San Celoni
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Massanet-Massanas Fin R1 barcelona.svg R2 barcelona.svg
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Línea Barcelona-Granollers-Gerona-Figueras-Portbou
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Véase también Líneas de Media Distancia en Cataluña

La línea Barcelona - Mataró - Massanet Massanas es una línea de ferrocarril de 73 kilómetros de longitud que transcurre por la costa catalana que une la ciudad de Barcelona con Mataró, Blanes y con la estación de Massanet-Massanas.

A menudo es conocida como línea Barcelona-Mataró porque este tramo de línea fue inaugurado en 1848 siendo el primer ferrocarril en construirse en la península Ibérica. La construcción y la explotación de la línea la realizó la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Mataró y más tarde es fusionó con una segunda compañía creando la compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona.

Servicios[editar]

La antigua estación terminal de la línea de Barcelona a Mataró fue la Estación de Cercanías (contigua a la estación de Francia) a través del ramal Marina que unía la estación de Sant Adrià con la Estación de Cercanías, este ramal tenía dos estaciones más, la del Poblenou y Bogatell. Para liberar suelo en la costa del barrio del Poblenou y construir la Villa Olímpica para los Juegos Olímpicos de Verano de Barcelona 1992 se decidió eliminar el ramal Marina y para unir la línea de Mataró con Barcelona se construyó el ramal Besós para enlazar con la Sagrera .

Actualmente circula por esta línea trenes de la línea 1 de Cercanías Barcelona conectan la estación de Massanet-Massanas con la estación de Molins de Rey.

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]