Línea 41 (Buenos Aires)

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Línea 41 (Buenos Aires)
Azul SA TA - 2012 logo.svg
Buenos Aires - Colectivo 41 - 120227 131941.jpg
Una unidad de la línea 41 en servicio por las calles de Buenos Aires.
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires
Bandera de Partido de Vicente López Vicente López
Descripción
Tipo Autobús
Inicio Bandera de la Ciudad de Buenos Aires San Cristóbal, CABA
Fin Bandera de Partido de Vicente López Villa Adelina, Vicente López
Características técnicas
Características Apto para discapacitados Aire acondicionado Metrobus Buenos Aires.svg Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario Rosario Bus S.A.
Explotación
Estado En servicio
Servicios 24 horas, 7 días
Pasajeros Crecimiento 13 722 986 (2018)
Flota 72 colectivos
Operador Azul S.A.T.A.
Líneas relacionadas
Línea 39Línea 41Línea 42

La línea 41 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires que une los barrios de San Cristóbal y Boedo con Villa Adelina, es operada por la empresa Azul S.A.T.A. que desde 2007, pertenece a Rosario Bus S.A.

Cubre un recorrido que une la localidad de Carapachay, en cercanías de la Estación Villa Adelina, en el partido de Vicente López, con la intersección de las calles Sánchez de Loria y Cochabamba, en el límite de los barrios porteños de Boedo y San Cristóbal, bajo la Autopista 25 de Mayo (AU1).

Unidades[editar]

Colores: Las unidades están pintadas totalmente de amarillo, con letras identificatorias en azul (estilo anterior) y amarillo con fondo negro (nuevo estilo). En 2007 tras la compra de la sociedad por otra empresa todas las unidades fueron reemplazadas por nuevas, con el cambio de color. Anteriormente los colores eran principalmente el azul, con franjas amarillas y bandas blancas.

Unidades en Circulación: 80[1]

Administración[editar]

  • Sede Central: Rosario Bus S. A.: San Juan 1280, Rosario, Santa Fe. Tel.: (0341) 440 3111 / 440 5588 / 447 6215 / 448 4285

Puntos de interés[editar]

Interno número 24, dominio JZR612. Unidad carrozada por Metalpar modelo Iguazú, montada sobre chasis Mercedes-Benz OH1618L-SB
El Centro Comercial de Munro, uno de las zonas con más ventas de la zona norte del conurbano bonaerense, uno de los puntos que atraviesa la línea

Estaciones de tren y subte[editar]

Ramales[editar]

  • El ramal 1 que atraviesa el Viaducto Carranza.
  • El ramal 2 fue eliminado luego de la extensión del Metrobús Norte (desde Av.Congreso hasta Plaza Italia)

Anteriormente, la línea 41 ofrecía un servicio que iba desde el cruce de las avenidas General Paz y Ricardo Balbín, en las inmediaciones del Parque Sarmiento, pero este nuevo recorrido no prosperó ya que lo único que acarreaba era confusión entre los pasajeros, en especial, para los viajantes que partían desde algún barrio de la Capital Federal y que debían viajar más allá de la Avenida General Paz.

Recorrido[editar]

Ramal 1[editar]

Carapachay - Plaza Martín Fierro[editar]

Partiendo de Ing. M. Silveyra 3710, por esta; Santiago del Estero; Av. Bernardo Ader; Av. Vélez Sársfield; Sargento Baigorria Oeste; Carlos villate; Av. B. Mitre; -cruce Avenida General Paz, paso a Buenos Aires-; Av. R. Balbín; Lugones; Av. Congreso; Av. Cabildo; -Viaducto Carranza-; Av. Santa Fe; Calzada Circular de Plaza Italia; Av. Las Heras; Av. Pueyrredon; Av. Rivadavia; Gral. Urquiza; Cochabamba, hasta la calle Sánchez de Loria.

Plaza Martín Fierro - Carapachay[editar]

Partiendo de Sánchez de Loria entre Cochabamba y Constitución, por la primera; Constitución; La Rioja; Av. Belgrano; Av. Jujuy; Av. Pueyrredon; Av. Las Heras; Calzada Circular de Plaza Italia; Av. Santa Fe; -Viaducto Carranza-; Av. Cabildo; Av. Congreso; Mariano Acha; Av. R. Balbín; -cruce Avenida General Paz, paso al Partido de Vicente López-; Av. B. Mitre ; Av. Vélez Sársfield; Av. Bernardo Ader; Rafael Obligado; Av. M. Cajaraville; Domingo de Acassuso; Ing. M. Silveyra, hasta la terminal.

Ramal 2[editar]

Carapachay - Plaza Martín Fierro[editar]

Partiendo de Ing. M. Silveyra, por esta; Santiago del Estero; Av. Bernardo Ader; Av. Vélez Sársfield; Sargento Baigorria Oeste; Av c.villate; Av. B. Mitre; -cruce Av. Gral Paz, Av. R. Balbín; Lugones; Av. Congreso; Av. Cabildo; Av. Dorrego; Av. Luis María Campos; Arturo Dresco; Av. Santa Fe; Calzada Circular de Plaza Italia; Av. Las Heras; Av. Pueyrredon; Av. Rivadavia; Gral. Urquiza; Cochabamba, hasta la calle Sánchez de Loria.

Plaza Martín Fierro - Carapachay[editar]

Partiendo de la intersección de las calles Cochabamba y Sánchez de Loria, por esta; Constitución; La Rioja; Av. Belgrano; Av. Jujuy; Av. Pueyrredon; Av. Las Heras; Calzada Circular de Plaza Italia; Av. Santa Fe; Av. Luis María Campos; Av. Dorrego; Huergo; Clay; Av. Dorrego; Av. Cabildo; Av. Congreso; Mariano Acha; Av. R. Balbín; -cruce Av. General Paz, Av. B. Mitre; Av. Vélez Sársfield; Av. Bernardo Ader; Rafael Obligado; Av. M. Cajaraville; Domingo de Acassuso; Ing. M. Silveyra, hasta la terminal.

Siniestros relevantes[editar]

  • 16 de octubre de 2012: choque entre una unidad y un camión recolector de residuos.[2][3]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]

  1. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas subsidios
  2. «C5N - Tránsito: accidente en Saavedra». 2012. Consultado el 18 de noviembre de 2012. 
  3. «Ocho heridos tras el choque de un colectivo y un camión en Saavedra». 2012. Consultado el 18 de noviembre de 2012. 

Enlaces externos[editar]