Línea 1 del Tren Ligero de Guadalajara

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Línea 1 del Tren Ligero de Guadalajara
Esquema de la línea 1
Lugar
Área abastecida Zona Metropolitana de Guadalajara
Descripción
Tipo Tren Eléctrico Urbano
Inauguración 1 de septiembre, 1989
Estaciones principales Juárez
Características técnicas
Longitud 15.5 Km
Estaciones 19
Electrificación 750 Vcc
Propietario Gobierno del Estado de Jalisco
Explotación
Estado en servicio
Operador SITEUR
Autoridad Secretaría de Movilidad
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La Línea 1 del Tren Ligero de Guadalajara es la más antigüa y la más extensa del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, en servicio desde el 1° de septiembre de 1989.

Línea 1
Última ampliación Actualmente en proceso
Material móvil TEG-90
Andenes 60 m (en proceso de ampliación a 90m)
Municipios cubiertos Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque

La infraestructura vial de ésta línea 1 comenzó a ser construida en 1974, y fue concluida en 1976, con la intención de implementar un Sistema de Transporte Público Metropolitano y Ferroviario en Guadalajara; mismo que no se concretó por desvío de recursos federales y lo cual llevó a la implementación alternativa de ciertas líneas de trolebuses eléctricos.

En 1982 se construyó el paso a desnivel para Avenida Colón y la Avenida 18 de Marzo (Lopez de Legazpi y lapizuli), y fue concluida en 1984 (para la ampliación del Trolebús de Guadalajara), y se inició su pre-construcción en 1988 ampliándolo de periférico a periférico, y fue concluida en septiembre de 1989.

Estaciones[editar]