Línea 11 de CPTM

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Línea 11 - Coral
Linha11 cptm.svg
Descripción
Inauguración 1890 - Por Central do Brasil
1975 - Pasada a RFFSA
1984 - Pasada a CBTU
1994
Pasada a CPTM como Línea E - Naranja
2000
Inauguración del Expresso Leste
2008
Cambio de nombre para Línea 11 - Coral
Características técnicas
Longitud 50,5 km (23,3km del Expresso Leste)
Estaciones 16 (7 en Expresso Leste)
Explotación
Estado En Servicio
Esquema ¿?

uKXBHFa-L
Luz Acceso gratuito a Líneas 1, 4 y 7
uSKRZ-Ao
Viaducto sobre Calle da Cantareira
uhKRZWae
Puente sobre Río Tamanduateí y Av. do Estado
uXBHF-M
Brás Acceso gratuito a Líneas 3, 10 y 12
uABZgl+r
Unión con garage de Brás
uABZgr
Unión con garage Eng. São Paulo
uABZgr
Unión con Terminal de Carga
uKMW
Km 5
uSKRZ-Ao
Viaducto sobre Av. Salim Farah Maluf
uXBHF-R
Tatuapé Acceso gratuito a Línea 12 y tarifado a 3
ueBHF
Eng. Sebastião Gualberto (Desactivada)
uhKRZWae
Puente sobre Río Aricanduva
ueBHF
Carlos de Campos (Desactivada)
uKMW
Km 10
ueBHF
Vila Matilde (Desactivada)
ueBHF
Patriarca (Desactivada)
uKMW
Km 15
ueBHF
Artur Alvim (Desactivada)
uhSTRae
uXBHF-R
Corinthians-Itaquera Acceso tarifado a Línea 3
uhSTRae
utSTRa
utKMW
Km 20
utSTRe
uhSTRae
uBHF
Dom Bosco
uTUNNEL1
uBHF
José Bonifácio
uhSTRae
uTUNNEL1
uhSTRae
Puente sobre Río Itaquera
uBHF
Guaianases
uKMW
Km 25
uexSTR+GRZq
Divisa entre São Paulo y Ferraz de Vasconcelos
uBHF
Antonio Gianetti Neto
uBHF
Ferraz de Vasconcelos
uhKRZWae
Puente sobre el Córrego Itaim
uKMW
Km 30
uexSTR+GRZq
Divisa entre Ferraz de Vasconcelos y Poá
uhKRZWae
Puente sobre el Córrego Itaim
uBHF
Poá
uABZgl+l
Unión con la Línea 12
uBHF
Calmon Viana Acceso gratuito a Línea 12
uhKRZWae
Puente sobre Río Guaió
uexSTR+GRZq
Divisa entre Poá y Suzano
uKMW
Km 35
uBHF
Suzano
uABZgr
Ligação com os trilhos da MRS
uexSTR+GRZq
Divisa entre Suzano e Mogi das Cruzes
uKMW
Km 40
uhKRZWae
uBHF
Jundiapeba
uBUE
Paso de Nivel R. Adriano Pereira
uhKRZWae
uKMW
Km 45
uhKRZWae
uBHF
Brás Cubas
uSKRZ-Au
Viaducto Av. Henrique Peres
uBUE
Paso de Nivel R. Caravelas
uBUE
Paso de Nivel Av. Nami Jafet
uBUE
Paso de Nivel R. Presidente Campos Sales
uBHF
Mogi das Cruzes
uBUE
Paso de Nivel R. Cabo Diogo Oliver
uBUE
Paso de Nivel R. Dr. Deodato Wertheimer
uKMW
Km 50
uSKRZ-Ao
Tunel sobre a linha
uBHF
Estudantes
uBUE
Paso de Nivel Av. Antenor Leite da Cunha
uBS2l
Unión con vías de la MRS

La Línea 11 - Coral de CPTM es una línea de ferrocarril metropolitano en la ciudad de São Paulo (Brasil). Comprende el tramo de la Red Metropolitana de Transportes de São Paulo definida entre las estaciones LuzEstudantes. Es conocida como Expresso Leste en el tramo LuzGuaianases. Hasta marzo del 2008, se denominaba Línea E - Naranja. Actualmente transporta alrededor de 757 mil pasajeros por día, siendo la línea operada por CPTM que más pasajeros transporta [1]​.

Historia[editar]

La línea comenzó a construirse en 1869 por la Estrada de Ferro São Paulo-Río (también conocido como Estrada de Ferro do Norte), que sería incorporada por la Estrada de Ferro Central do Brasil en 1890. A principios del siglo XX, comenzó la operación de los trenes suburbanos, inicialmente hasta Penha, llegando a Mogi das Cruzes en la Década de 1910, con 49 km de longitud y 19 estaciones.

La electrificación de la línea sucedió recién a mediados de los años 1950 , y las operaciones con trenes eléctricos empezaron a ser realizadas con las unidades ya desgastadas traídas del sistema suburbano de la Central en Río de Janeiro.

En 1976, la línea fue extendida hasta Estudantes para poder dar servicio a los estudiantes de las universidades ubicadas en Mogi das Cruzes.

En 1975, la línea pasaría a ser administrada directamente por el Rede Ferroviária Federal - RFFSA, que desde 1957 tenía la Central do Brasil como una de sus subsidiarias. En los años 70 pasa a la administración de la Empresa Brasileira de Trens Urbanos - EBTU.

En 1984, se trasladó a la Companhia Brasileira de Trens Urbanos - CBTU, que heredó todos los servicios de la red de trenes metropolitanos.

En 1994, la línea fue estadualizada y pasó a manos de Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos, que en el 2000, desactivó todas las estaciones entre Brás y Tatuapé, y entre ésta y Guaianases. El tramo antiguo entre Artur Alvim y Guaianases fue eliminado para dar paso a un nuevo trazado, rectificado y con tres túneles en que fueron construidos la nueva estación Corinthians-Itaquera y las estaciones Don Bosco, José Bonifacio y Guaianases (nueva). Desde entonces, el tramo entre la LuzGuaianases pasó a ser denominado "Expreso Leste".

Trayecto[editar]

La sección entre las estaciones Luz y Guaianases fue completamente remodelada y modernizada a fines de los años 90, cuando se cerraron muchas estaciones paralelas a la Línea 3 - Roja. Después de que se abrió la sección modernizada en mayo de 2000, la línea fue dividida en dos secciones, y los pasajeros realizaban el trasbordo en la estación Guaianazes para continuar. Desde entonces, esta parte de la Línea 11 - Coral también se conoce como Expreso Este (portugués: Expresso Leste). La otra parte era conocida como "Banda B", y seguia funcionando con los trenes más antiguos.[2]

Desde abril de 2019, la línea vuelve a estar unificada, pero en las horas punta algunos trenes adicionales pueden viajar solo entre Luz y Guaianases para aumentar la disponibilidad de asientos a las estaciones con más afluencia. [3][4]​. Los antiguos trenes fueron todos dados de baja, y hoy circulan solamente trenes nuevos en toda la línea.[5]

Estaciones[editar]

Expresso Leste[editar]

Sigla Estación Municipio Comentarios MDU (05/2008)
LUZ Luz São Paulo Integración gratuita con Líneas 1, 4, 7, 10 y 14. 127.431
BAS Brás São Paulo Integración gratuita con líneas 3, 10, 12. Futura integración con 13 y 14. 144.419
TAT Tatuapé São Paulo Integración gratuita con la Línea 12 y paga con Línea 3. Acceso directo al Shopping Metro Tatuapé y al Shopping Metro Boulevard Tatuapé. 43.533
ITQ Corinthians-Itaquera São Paulo Integración paga con la Línea 3. 11.775
DBO Dom Bosco São Paulo 10.259
JBO José Bonifácio São Paulo 11.292
GUA Guaianases São Paulo Integración gratuita con los trenes para Estudantes. 47.318

Línea 11[editar]

Sigla Estación Municipio Comentarios MDU (05/2008)
GUA Guaianases São Paulo Integración con los trenes del Expresso Leste para Luz 47.318
AGN Antônio Gianetti Neto Ferraz de Vasconcelos Futura extensión del Expresso Leste. Prevista operación para 2010. 10.755
FVC Ferraz de Vasconcelos Ferraz de Vasconcelos Futura extensión del Expresso Leste. Prevista operación para 2010. 19.476
POA Poá Poá Futura extensión del Expresso Leste. 10.689
CVN Calmon Viana Poá Integración gratuita con la línea 12 y Futura extensión del Expresso Leste. 6.943
SUZ Suzano Suzano Futura extensión del Expresso Leste y futura integración gratuita con la línea 12. 24.702
JPB Jundiapeba Mogi das Cruzes 3.727
BCB Brás Cubas Mogi das Cruzes 4.350
MDC Mogi das Cruzes Mogi das Cruzes 9.775
EST Estudantes Mogi das Cruzes Acceso a terminal de ómnibus Estudantes y a universidades de Mogi das Cruzes. Acceso a terminal rodoviaria Geraldo Scavone. 8.577

MDU = media de usuarios embarcados por día hábil en cada estación, desde el inicio del año. En las estaciones con dos o más líneas el MDU representa la totalidad de pasajeros embarcados en la estación, sin tener en cuenta cual línea será utilizada por el usuario.

Características de las estaciones[editar]

En la línea Expresso Leste, la estación Guaianases y las estaciones entre Luz y Tatuapé son en superficie. Todas las demás estaciones son elevadas. En la extensión de la línea 11, las estaciones entre Guaianases y Estudantes en su mayoría tienen construcciones antiguas, pero las mismas están siendo reconstruidas.

Obras y proyectos[editar]

Imágenes de las obras[editar]

Galería[editar]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]