Anexo:Gran Premio de Baréin de 2009
Gran Premio de Baréin de 2009 VI Gulf Air Bahrain Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 4 de 17 de la temporada 2009 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Internacional de Baréin, Sakhir Baréin | ||||
Fecha | 26 de abril de 2009 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,412 | ||||
Distancia total |
57 vueltas 308,238 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Jarno Trulli Toyota | ||||
Tiempo | 1:33.431 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Jenson Button Brawn-Mercedes | ||||
Segundo |
Sebastian Vettel Red Bull-Renault | ||||
Tercero |
Jarno Trulli Toyota | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Jarno Trulli Toyota | ||||
Tiempo | 1:34.556 en la vuelta 10 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Baréin de 2009 fue la cuarta prueba puntuable de la temporada 2009 de Fórmula 1. Se disputó entre el 24 y 26 de abril de 2009, en el Circuito Internacional de Baréin, situado en Sakhir, Baréin.
El Gran Premio de Baréin de 2008 fue monopolizado por los 2 pilotos de Ferrari, haciendo el primer doblete de la temporada, ganando la carrera Felipe Massa y secundándole Kimi Räikkönen. Les acompañó en el podio el piloto polaco Robert Kubica, de BMW Sauber, que se alzó con la pole el sábado. De los pilotos en activo, sólo Fernando Alonso y Felipe Massa han ganado en Baréin.
Para este Gran Premio, Force India presentó novedades aerodinámicas para tratar de conseguir sus primeros puntos en el Mundial de Constructores de F1. Un suelo revisado y un nuevo difusor fueron introducidos en el VJM02.[1] Por su parte, McLaren también trajo mejoras para tratar de volver a los puestos delanteros.
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:33:647 |
2 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:33:907 |
3 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:33:938 |
4 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:34:227 |
5 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:34:434 |
Segundos libres
[editar]Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:33:339 |
2 | Fernando Alonso | Renault | 1:33:530 |
3 | Jarno Trulli | Toyota | 1:33:616 |
4 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:33:661 |
5 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:36:676 |
Terceros libres
[editar]Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Timo Glock | Toyota | 1:32:605 |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:32:728 |
3 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:32:906 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32:975 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:32:986 |
Clasificación
[editar]Resultados
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla | Peso[2] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:32.799 | 1:32.671 | 1:33.431 | 1 | 648.5 kg |
2 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:33.165 | 1:32.613 | 1:33.712 | 2 | 643.0 kg |
3 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:32.680 | 1:32.474 | 1:34.015 | 3 | 659.0 kg |
4 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:32.978 | 1:32.842 | 1:34.044 | 4 | 652.5 kg |
5 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32.851 | 1:32.877 | 1:34.196 | 5 | 652.5 kg |
6 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:33.116 | 1:32.842 | 1:34.239 | 6 | 649.0 kg |
7 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:33.627 | 1:32.860 | 1:34.578 | 7 | 650.5 kg |
8 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:33.297 | 1:33.014 | 1:34.818 | 8 | 664.5 kg |
9 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:33.672 | 1:33.166 | 1:35.134 | 9 | 670.5 kg |
10 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:33.117 | 1:32.827 | 1:35.380 | 10 | 671.5 kg |
11 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:33.479 | 1:33.242 | 11 | 678.5 kg | |
12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:33.221 | 1:33.348 | 12 | 680.9 kg | |
13 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:33.495 | 1:33.487 | 13 | 698.6 kg | |
14 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:33.377 | 1:33.562 | 14 | 696.3 kg | |
15 | 8 | Nelson Piquet Jr | Renault | 1:33.608 | 1:33.941 | 15 | 677.6 kg | |
16 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:33.722 | 19* | 679.0 kg | ||
17 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.753 | 16 | 678.5 kg | ||
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:33.910 | 17 | 652.0 kg | ||
19 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:34.038 | 18 | 656.0 kg | ||
20 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:34.159 | 20 | 667.5 kg |
Notas
[editar]- *Adrian Sutil fue penalizado con tres puestos en la parrilla de salida por molestar a Mark Webber durante su vuelta en la Q1.[3]
Carrera
[editar]En la salida, Timo Glock le arrebató el primer puesto a su compañero, Jarno Trulli. Lewis Hamilton se colocaba tercero, pero Jenson Button consiguió adelantarle al acabar la primera vuelta. Sebastian Vettel y Fernando Alonso no arrancaron bien y perdieron dos puestos, aunque el piloto de Renault pudo adelantar en la primera vuelta a un Felipe Massa que tenía el alerón dañado. Los BMW Sauber también se tocaron en la primera curva. Todos ellos pasaron por boxes a cambiar el frontal de sus monoplazas. Ambos Toyota lideraban al Brawn de Button durante las primeras vueltas, pero su tempranero repostaje les hizo perder el primer puesto (y la victoria) en favor de un Jenson más cargado. Especialmente destacable fue el caso de Glock, cuyos tiempos se hundieron con los neumáticos duros. Vettel aprovechó su mayor carga de combustible para ser segundo, igual que Kimi Räikkönen para finalizar sexto. Rubens Barrichello, quinto clasificado, fue el único piloto que fue a tres paradas sin tener problema alguno.
Resultados
[editar]Pos. | Nº | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 57 | 1:31:48.182 | 4 | 10 |
2 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 57 | +7.187 | 3 | 8 |
3 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 57 | +9.170 | 1 | 6 |
4 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 57 | +22.096 | 5 | 5 |
5 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 57 | +37.779 | 6 | 4 |
6 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +42.057 | 10 | 3 |
7 | 10 | Timo Glock | Toyota | 57 | +42.880 | 2 | 2 |
8 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 57 | +52.775 | 7 | 1 |
9 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 57 | +58.198 | 9 | |
10 | 8 | Nelson Piquet Jr | Renault | 57 | +1:05.149 | 15 | |
11 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 57 | +1:07.641 | 18 | |
12 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 57 | +1:17.824 | 11 | |
13 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1:18.805 | 20 | |
14 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +1 vuelta | 8 | |
15 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 56 | +1 vuelta | 17 | |
16 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 56 | +1 vuelta | 19 | |
17 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 vuelta | 16 | |
18 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | +1 vuelta | 13 | |
19 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +1 vuelta | 14 | |
Ret | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 48 | Fuga de aceite | 12 |
Notas
[editar]- Primera vuelta rápida para Jarno Trulli (1:34.556, vuelta 10).
Clasificaciones tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Nuevo difusor y suelo para los Force India en Bahrein». GPUpdate. 22 de abril de 2009.
- ↑ Jacobo Vidal (25 de abril de 2009). «GP de Bahrein 2009: Pesos para la carrera». F1 al día.
- ↑ «Sutil sancionado por bloquear a Webber». GPUpdate. 25 de abril de 2009.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Baréin de 2009.