Francisco Gumá

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Francisco Gumá
Información personal
Nacimiento 27 de marzo de 1833 Ver y modificar los datos en Wikidata
Villanueva y Geltrú (España) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 16 de diciembre de 1912 Ver y modificar los datos en Wikidata (79 años)
Nacionalidad Española
Información profesional
Ocupación Político y empresario Ver y modificar los datos en Wikidata
Cargos ocupados
Partido político Partido Conservador Ver y modificar los datos en Wikidata

Francisco Gumá y Ferrán (Villanueva y Geltrú, 27 de marzo de 1833-16 de diciembre de 1912) fue un empresario y político español.[1][2][3]

Biografía[editar]

En 1846 marchó a Barcelona y en 1848 empezó a trabajar en la fábrica textil de la familia. En 1849 viajó a Cuba con sus hermanos, donde fundó la casa de consignación de buques Gumá Hermanos y participó en varias empresas financieras y ferroviarias. Durante el Sexenio Democrático fue miembro de la Liga del Orden Social. Su precaria salud le obligó a volver a Villanueva en 1871, donde participó en varios diseños urbanísticos y en el ferrocarril de la línea Valls-Vilanova-Barcelona. En 1877 obtuvo la concesión para el trazado de la línea y viajó por Cuba, Estados Unidos y el Reino Unido en busca de capital para el proyecto. En 1878 constituyó la compañía Ferrocarril de Valls y Villanueva en Barcelona, de la que fue director, y en 1881 constituyó el Banco de Villanueva. También fue accionista del Banco Hispano Colonial, de la sociedad del Tranvía de Barcelona-Sants y socio de Fomento del Trabajo Nacional. Fue diputado por el distrito de Matanzas (Cuba) en las elecciones generales de 1879[4]​ y 1881[5]​ del Partido Conservador, y por el de Igualada a las elecciones de 1884. En 1879 fue vocal de la comisión creada por Arsenio Martínez-Campos para analizar las posibles reformas que había que introducir en Cuba.

Fue uno de los impulsores de la Exposición Regional en Villanueva en 1882 e hizo donación a la ciudad del parque que había hecho construir junto al colegio de los Escolapios. También fue uno de los responsables de que la empresa italiana Pirelli se encargara del cableado eléctrico Vilanova.

Referencias[editar]

  1. Joan Palomas i Moncholi. «El rerafons econòmic de l'activitat dels parlamentaris catalans 1875-1885». pp. 521-522. Archivado desde el original el 3 de enero de 2014. 
  2. Congreso de los Diputados de España. «Ficha parlamentaria». 
  3. Museo del Ferrocarril de Cataluña. «Francesc Gumà visto por su familia». Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2011. Consultado el 18 de septiembre de 2011. 
  4. Roldán de Montaud, 1999, p. 253.
  5. Roldán de Montaud, 1999, p. 257.

Bibliografía[editar]