Estación de Zorroza-Zorrozgoiti
| Zorroza-Zorrozgoiti Zorrotza-Zorrozgoiti | ||
|---|---|---|
 Entrada al apeadero en 2009. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 43°16′26″N 2°58′27″O / 43.274, -2.9740555555556 | |
| Barrio | Zorroza | |
| Municipio | Bilbao | |
| Zona | 1[1] | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 05457 | |
| Inauguración | 1891 | |
| Servicios |
 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 2 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe Cercanías | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Regionales |
Santander - Bilbao:  Bilbao - León:  | |
| Cercanías |
Cercanías Bilbao:  | |
Zorroza-Zorrozgoiti (en euskera y según la denominación oficial de Adif, Zorrotza-Zorrozgoiti[2]) es un apeadero ferroviario situado en el barrio de Zorroza, en el municipio español de Bilbao, en el País Vasco. Forma parte de la red de ancho métrico de Adif, operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Bilbao al pertenecer a la línea C-4 (antigua línea B-1 de FEVE), que une Bilbao con La Calzada. Cuenta también con servicios regionales de las líneas R-3f, que une Santander con Bilbao, y R-4f, que une Léon con Bilbao.
Situación ferroviaria
[editar]La estación forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:
- Línea férrea de ancho métrico que une Santander con Bilbao, punto kilométrico 644,1.[3] Se toma Ferrol como punto de partida, lo que explica el elevado kilometraje. Este kilometraje es el que predomina en la señalización.
- Línea férrea de ancho métrico que une Bilbao con León, punto kilométrico 2,9. Conocido como Ferrocarril de la Robla, toma Bilbao-Concordia como punto de partida.
Se encuentra a 5 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado a 1,5 kV con alimentación por catenaria compensada.[4]
Historia
[editar]En su origen la estación de Zorroza-Zorrozgoiti fue parada término de la línea de ancho métrico que une Valmaseda con Bilbao. Fue inaugurada el 5 de diciembre de 1891, al comenzar las operaciones en la citada línea. Posteriormente se construyó la línea que une Zorroza-Zorrozgoiti con la estación de Bilbao La Concordia a través del barrio de Basurto; se inauguró el 21 de julio de 1898.[5] En 1902 proseguían los trabajos para dotar de doble vía al tramo entre Bilbao y Santa Águeda (7 km), tramo que incluye esta estación,[6]concluyendo los trabajos en 1903.[7]
Desde entonces la estación ha variado poco en su fisionomía, siendo el entorno el que ha sufrido grandes cambios. Así, el barrio de Zorroza ha tenido un gran desarrollo urbanístico alrededor de la estación, y la autopista A-8 sobrevuela la parada por un viaducto. En la actualidad existe un proyecto para soterrar la línea del tren en el barrio de Zorroza, dada la gran densidad urbana de éste, con el objeto de eliminar el paso a nivel aledaño a la estación, conseguir una mejor integración urbanística y la mejora de las frecuencias ferroviarias.[8]
La estación
[editar]Dispone de tornos de acceso. La parada se compone de dos andenes aledaños a las vías en uso y dos simples marquesinas para guarecerse de las inclemencias del tiempo. El viaducto de la autopista A-8, que sobrevuela la estación, sirve también de voladizo contra la lluvia. Parejo a la estación existe un paso a nivel de las vías con la carretera de Zorroza a Castrejana. Su peligrosidad es manifiesta, dado que tanto las vías como la carretera son en curva en este punto y el acceso a la estación se encuentra sobre el mismo paso a nivel.
El proyecto de soterramiento pretende eliminar este peligroso paso a nivel, integrar urbanísticamente los terrenos ahora ocupados por la línea y el tren, eliminar los ruidos provocados en una zona tan densamente poblada como es Zorroza y facilitar el aumento de frecuencias ferroviarias, de tal modo que en un futuro la estación forme parte de la Línea 4 del metro de Bilbao. Así, la estación cambiará radicalmente tras 140 años de operativa ininterrumpida con su actual configuración. Además, cambiará de operador ferroviario al ser asumida la infraestructura por el Gobierno vasco (Eusko Trenbide Sarea, en vez de Adif).
Accesos
[editar]El único acceso a cada uno de los andenes se halla sobre el paso a nivel de las vías con la carretera de Zorroza a Castrejana.[9]
Servicios ferroviarios
[editar]Regionales
[editar]Los trenes regionales que realizan el recorrido Santander - Bilbao (línea R-3f)[10] y Bilbao - Léon (línea R-4f)[11] tienen parada en la estación. En las estaciones en cursiva, la parada es discrecional, es decir, el tren se detiene si hay viajeros a bordo que quieran bajar o viajeros en la parada que manifiesten de forma inequívoca que quieren subir. Este sistema permite agilizar los tiempos de trayecto reduciendo paradas innecesarias. La relación León-Bilbao es de un tren diario por sentido, mientras que la relación Santander-Bilbao es de tres trenes diarios por sentido, más un tren matinal adicional entre la estación de Carranza y Bilbao los días laborables.[12]
Las conexiones ferroviarias entre Zorroza-Zorrozgoiti con León, para los trayectos regionales, se efectúan exclusivamente con composiciones diésel de la serie 2700.[13]
Cercanías
[editar]Forma parte de la línea C-4 (Bilbao - La Calzada) de Cercanías Bilbao.[14] Tiene una frecuencia de trenes cercana a un tren cada treinta o sesenta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos.[15] Los trayectos de esta relación se prestan exclusivamente con unidades eléctricas de la serie 3600 de Renfe.[16]
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
|---|---|---|---|---|
| Bilbao Concordia | Basurto Hospital |  |
Santa Águeda | La Calzada |
Referencias
[editar]- ↑ «Informe del transporte público en Bizkaia. 2021». CTB Consorcio de Transporte de Bilbao. Consultado el 19 de marzo de 2023.
- ↑ «05457 Zorrotza-Zorrozgoiti - Adif». www.adif.es. Consultado el 18 de marzo de 2023.
- ↑ Feve. «Historia del ferrocarril de Feve. Línea Oviedo-Santander». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 19 de marzo de 2023.
- ↑ «Declaración sobre la red 2022». Adif. RFIG, SECCIÓN 9ª, mapa 4. Octubre 2021. Consultado el 19 de abril de 2023.
- ↑ La estación de Basurto. Consultado el 10-03-2023.
- ↑ Los Transportes Férreos, 1903, p. 3586.
- ↑ Los Transportes Férreos, 1904, p. 4233.
- ↑ Soterramiento de Zorroza. Consultado el 12-03-2023.
- ↑ «ARARTEKO, Apeadero Zorrotza». argitalpen.ararteko.eus. Consultado el 22 de abril de 2023.
- ↑ Feve. «Horarios Santander-Bilbao». Archivado desde el original el 24 de enero de 2013. Consultado el 10 de septiembre de 2014.
- ↑ Feve. «Horarios León-Bilbao». Archivado desde el original el 24 de enero de 2013. Consultado el 10 de septiembre de 2014.
- ↑ «Horarios de Trenes de Cercanías Ancho Métrico - Renfe». www.renfe.com. Consultado el 9 de abril de 2023.
- ↑ «UTDH-2700». www.renfe.com. Consultado el 17 de febrero de 2023.
- ↑ «Mapa red de Renfe AM en el País Vasco». Consultado el 19 de marzo de 2023.
- ↑ Feve. «Línea Bilbao-Balmaseda-La Calzada». Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014. Consultado el 8 de septiembre de 2014.
- ↑ «UTE-3600». www.renfe.com. Consultado el 20 de febrero de 2023.
Bibliografía
[editar]- Los Transportes Férreos (1 de septiembre de 1903). «El ferrocarril de Santander-Bilbao en 1902». Los Transportes Férreos (Madrid: Imprenta de Antonio G. Izquierdo) (725). Consultado el 21 de abril de 2023. «Año XVII Digitalizado por Biblioteca Nacional de España».
- Los Transportes Férreos (24 de julio de 1904). «Los ferrocarriles Santander-Bilbao en l903». Los Transportes Férreos (Madrid: Imprenta de Antonio G. Izquierdo) (768). Consultado el 22 de abril de 2023. «Año XVIII Digitalizado por Biblioteca Nacional de España».
Véase también
[editar]Enlaces externos
[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Zorroza-Zorrozgoiti.- Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
- Ficha de estación en el sitio web de Renfe.
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Datos: Q12269412- Multimedia: Zorrotza–Zorrozgoiti train station / Q12269412