Estación de Borjas del Campo
| Borjas del Campo | ||
|---|---|---|
 La estación en 2021 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°09′59″N 1°01′20″E / 41.166472222222, 1.0221388888889 | |
| Municipio | Borjas del Campo | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 71307 | |
| Servicios |
 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 6 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia |
Regional Regional Exprés | |
| Otros transportes | Mercancías | |
Borjas del Campo[1] (en catalán y según Adif: Les Borges del Camp) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Borjas del Campo en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe. Cumple también funciones logísticas.[2]
Situación ferroviaria
[editar]La estación se encuentra en el punto kilométrico 571,9 de la línea férrea de ancho ibérico que une Miraflores con Tarragona,[3] entre las estaciones de Riudecañas-Botarell y de Reus, a 220 metros de altitud.[4] El tramo es de vía única y está electrificado.
Historia
[editar]La estación fue inaugurada el 4 de diciembre de 1890 con la apertura del tramo Reus - Marsá de la línea férrea Samper vía Reus con Roda de Bará por parte de la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia o TBF.[5] Al año siguiente TBF logró un acuerdo de fusión con MZA que no se haría efectivo hasta 1899 y que permitía a MZA conectar Barcelona con Madrid vía Zaragoza.[5] Aun así TBF mantuvo cierta autonomía dentro de la nueva compañía, autonomía que conservaría hasta 1936.[5] En 1941, la gestión de la estación pasó a manos de RENFE tras nacionalizarse el ferrocarril en España.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación
[editar]Cuenta con un edificio para viajeros de dos alturas, planta rectangular y disposición lateral a las vías.
Posee una vía principal (vía 1), tres desviaciones (vías 2, 3 y 4) y dos vías muertas (vías 5 y 7).[6] El acceso a las vías se realiza gracias a dos andenes, uno lateral y otro central, este último particularmente estrecho. Ninguno de ellos está cubierto. Los cambios de vía se realizan a nivel.
Servicios ferroviarios
[editar]Media Distancia
[editar]Renfe Operadora presta servicios de Media Distancia gracias a sus trenes Regional y Regional Exprés en los trayectos que unen Barcelona con Zaragoza, Ribarroja de Ebro, Flix y Mora la Nueva.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | Equivalente Rodalies de Catalunya | |
|---|---|---|---|---|---|
| 34 | Regional Regional Exprés |
Zaragoza-Delicias Caspe |
Barcelona-Estación de Francia | Sin equivalencia | |
| 36 | Regional Regional Exprés |
Ribarroja de Ebro Mora la Nueva Flix |
Barcelona-Estación de Francia | 
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Referencias
[editar]- ↑ «ABC - Hemeroteca». Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2013. Consultado el 8 de septiembre de 2011.
- ↑ Adif. «Ficha técnica». Consultado el 14 de diciembre de 2013.
- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ Borjas del Campo (Apt.) Euroferroviarios
- ↑ a b c Ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia Archivado el 14 de diciembre de 2013 en Wayback Machine. Spanishrailway
- ↑ Riudecanyes Trenscat
Enlaces externos
[editar]- Media Distancia Cataluña en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q8779415
Multimedia: Les Borges del Camp train station / Q8779415